Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

21 час назад, FishboneMSK сказал:

А отработка масла ДВС как влияет? Бывший хозяин муника отработкой поливал...

Если ничего нет под рукой - пойдет.

 

21 час назад, Смилов сказал:

Не прилипает в мороз ?

Нет, в хороший мороз графитка с троса осыпается

Ссылка на комментарий
10 часов назад, Смилов сказал:

Наверно в хороший мороз, лучше дома сидеть ! Дешевле. 

Интересно, хороший мороз в цифрах, это сколько?

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
  • 2 месяца спустя...
  • 3 недели спустя...
  • 3 месяца спустя...
В 26.06.2016 в 21:02, DmitryTROS сказал:

Добрый день,

предлагаю к поставке троса для КМУ, также троса для выдвижения/задвижения стрелы. Изготовление на собственном производстве. Метод заделки - холодная завальцовка (как импортные для канатов выдвижения/задвижения автокранов). Имею возможность подобрать канаты по Вашему запросу (по разрывному усилию, конструкции, отличиям. Могу предложить многопрядные грузовые канаты с металлическим сердечником для КМУ - замена импортных !!! Канаты специально разработаны для манипуляторов. 

На фото канат выдвижения для автокрана Ивановец. В КМУ на выдвижении/задвижении канаты аналогичны. 

IMG_20160624_105352.jpg

подскажите пожалуйста где можно купить трос на КМУ донг янг SS1506 d10мм

подскажите пожалуйста где можно приобрести трос на КМУ донг янг SS1506 d10мм

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...

Подскажите пожалуйста что можно сделать крану только 1 год КамАЗ 65115 манипулятор соосан736

 

2 минуты назад, Саня 126 сказал:

Подскажите пожалуйста что можно сделать крану только 1 год КамАЗ 65115 манипулятор соосан736 постоянно перекручивается трос не правильно наматывается

 

 

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

в архиве фото на 6ти прядный канат - эти канаты крутятся при навеске, мы предлагаем многопрядные некрутящиеся канаты в наличии 10 мм 24х7 и 8мм 19х7

 

Ссылка на комментарий
В 07.09.2018 в 17:03, Малыгина сказал:

Здравствуйте, не подскажите где можно в Санкт-Петербурге, Москве и в ближайших городах к ним, купить канат 8мм для кран-манипулятора.

трос фото.zip

www.ropesystems.ru СПб. Меня ребята выручили очень. Лопнул канат на КМУ Soosan. Запросил, оплатил, через 3 часа канат был у меня. Рекомендую!

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

канат 8мм длина 97м стрела 5 секций

предлагаю канат 8,0мм конструкции 19х7 некрутящийся, разрывное усилие каната вцелом 5,3тн. Канат в наличии. Отправка в регионы. Сайт "канатные растяжки"

 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Приобрел свой первый манипулятор, установка tadano ze300 Газ чайка сервис, 4 аутригера

Возникла проблема, при опускании гака четыре нити начинали скручиваться т.к. не уследил за намоткой на барабане там наматался небольшой клубок и повредил тросоукладчик. Позвал опытного манипуляторщика т.к. не мог намотать трос обратно. Рассказал ему, что при опускании гака трос скручивается.

Сделали следующее, отсоединили тросоукладчик, трос перепасовали и прокрутили сам трос 13 раз, затем стали наматывать на барабан.

Объяснил, что это кручение которое мы сделали в дальнейшем при работе разойдется на всю длину троса и в дальнейшем скручивание строп пройдёт.

Вчера гонял вверх и вниз с грузом, но результат стал хуже, чем было, троса начинают перекручиваться при опускании гака на метр.

И если раньше в транспортном положении гак подворачивается и не опускался, то теперь утром пришёл смотрю что гак не подвернут а просто висит.

И заметил, когда вчера гонял груз вверх вниз, что при движении вниз слишком большая скорость развивается.

Тросоукладчик отцепил, там есть магнитный концевик, может это как-то связано?

И как исправить теперь кручение троса? 

 

Ссылка на комментарий
33 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Приобрел свой первый манипулятор, установка tadano ze300 Газ чайка сервис, 4 аутригера

Возникла проблема, при опускании гака четыре нити начинали скручиваться т.к. не уследил за намоткой на барабане там наматался небольшой клубок и повредил тросоукладчик. Позвал опытного манипуляторщика т.к. не мог намотать трос обратно. Рассказал ему, что при опускании гака трос скручивается.

Сделали следующее, отсоединили тросоукладчик, трос перепасовали и прокрутили сам трос 13 раз, затем стали наматывать на барабан.

Объяснил, что это кручение которое мы сделали в дальнейшем при работе разойдется на всю длину троса и в дальнейшем скручивание строп пройдёт.

Вчера гонял вверх и вниз с грузом, но результат стал хуже, чем было, троса начинают перекручиваться при опускании гака на метр.

И если раньше в транспортном положении гак подворачивается и не опускался, то теперь утром пришёл смотрю что гак не подвернут а просто висит.

И заметил, когда вчера гонял груз вверх вниз, что при движении вниз слишком большая скорость развивается.

Тросоукладчик отцепил, там есть магнитный концевик, может это как-то связано?

И как исправить теперь кручение троса? 

 

Открутить серьгу на оголовке и она сама "покажет" раскручиванием в какую сторону нужно сделать несколько оборотов.

Раздвинуть удочку подлиннее и пару раз перемотать канат от низа до верха.

Обратить внимание на сколько меньше стало крутить гак.

Если стало все ок- то оставить как есть.

Если стало заметно меньше-продолжить "процедуру" до тех пор пока гак не будет крутить на всей длинне.

33 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

И заметил, когда вчера гонял груз вверх вниз, что при движении вниз слишком большая скорость развивается.

Это самовнушение )

Просто раньше на "скорость" не обращали внимания.

33 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

 

И если раньше в транспортном положении гак подворачивается и не опускался, то теперь утром пришёл смотрю что гак не подвернут а просто висит.

 

Здесь есть 2 причины

1ая-возможно проблема с тормозами лебедки-не держат. Проверить-подцепив груз на тонны полторы.

2ая-канат намотан на катушку "рыхло" и со временем гак просто уплотняет намотку и провисает. Проверить-перемотать плотнее от начала до конца с грузом кг 300-500.

ps

и да-я сказал что "нужно снять серьгу", а после вник что "с поджимным" -тогда посложнее и нужно освободить (в любом случае) конец каната от оголовка и проделать что сказал выше.

Ссылка на комментарий
35 минут назад, Alep сказал:

после вник что "с поджимным" -тогда посложнее и нужно освободить (в любом случае) конец каната от оголовка и проделать что сказал выше.

Может по фото скажешь, что конкретно 

 

IMG-83c66c0273b0f5a2f844c1b5ef9898d7-V.jpg

IMG-c2cf19207a4c22ee5a168ab30d032287-V.jpg

Ссылка на комментарий
2 минуты назад, Alep сказал:

Мне кажется что хоть одно "уважительное" слово в этой фразе затерялось.

Не ?

Переведи пожалуйста 

Ссылка на комментарий

Везде на форумах идёт обращение на “ты", если тебя это задело, извините...

И лучше на прямую говори, не надо ребусов

Ссылка на комментарий

Могу ошибиться - трос похоже российский. На автокранах бывает трос начинает виться из-за сердечника; его обрывает или выдавливает. Чаще всего такое бывает после того как собрал "бороду" на лебедке.

Ссылка на комментарий

Трос закручивается по причине его конструкции - все канаты с 6-ю прядями не зависимо от сердечника (металлический или органический) являются крутящимися, что видно при максимальном вылете стрелы, поэтому данные канаты перепасовывают несколько раз пока кручение крюковой подвески не прекратится. Для всех КМУ должен использоваться канат с металлическим сердечником (многослойная навивка, коэффициент запаса прочности и т.п). Для КМУ и кранов с большим  вылетом стрелы применяют малокрутящиеся или некрутящиеся канаты, что позволяет избежать данных дефектов. 

Ссылка на комментарий
В 06.02.2019 в 11:43, Alep сказал:

и да-я сказал что "нужно снять серьгу", а после вник что "с поджимным" -тогда посложнее и нужно освободить (в любом случае) конец каната от оголовка и проделать что сказал выше.

Благодарю за совет 

В 06.02.2019 в 11:43, Alep сказал:

"с поджимным" -тогда посложнее

на самом деле всё просто оказалось 

открутил один болт, вывел трос и прокрутил в противоположную сторону закручивания, примерно 5 манипуляций на полный вылет и трос теперь не крутиться 

Ссылка на комментарий
В 06.02.2019 в 13:43, Alep сказал:

Открутить серьгу на оголовке и она сама "покажет" раскручиванием в какую сторону нужно сделать несколько оборотов.

После замены, новый трос тоже закручивался. Я сегодня попробовал этот метод, работает.

Ссылка на комментарий

Недавно боролся с закручиванием полиспаста при полном выдвижении стрелы с опуском крюка до земли попробовал вымотать трос и несколько раз протянуть вдоль троса сквозь кулак в тряпке - не помогло скручивается, попробовал раскрутить конец троса и зафиксировать - ещё больше стал скручивать ветви полиспаста в итоге принудительно закрутил конец троса на пару оборотов погонял пару раз от верха до низу - не скручивает посмотрю в эксплуатации как дальше будет вести

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
14 часов назад, DmitryTROS сказал:

8,0 мм некрутящийся разрывное каната вцелом 5,3тн, 140 р/м. www.kanatnyie-rastyazhki.com

 

Кто производитель?

Ссылка на комментарий

Господа, аргументы у всех на уровне базара и семечек.

Если и заводить разговор, то нужно указывать конкретный канат с обозначением по ГОСТУ, диаметр, и желательно расшифровку.

С импортом совсем проблема, если завозить, то нужно покупать сертификат на год за 100 тыс. руб., что могут позволить большие оптовики.

У меня трохи остались IWRS 6 WS (26) и дешевле 300 руб за метр я продавать и не собираюсь. И так же не скрываю адреса где продают за 50-60руб. наш 8,3 мм и за 130-140 руб. корейский. Главное есть выбор и достоверная инфа.

 

Ссылка на комментарий

я считаю что если говорим о специфике - то каждый понимает о чём говорит....либо 8,3 ГОСТ 2688 на органике, либо спец канаты для специальных условий работы и со специальными механическими характеристиками. Каждый выбирает своё.....купите канат ИМЕННО 8,0 мм многопрядный на металлическом сердечнике, счёт с уровнем цены (понятно без названия продавца) можете кинуть в личку, для расширения кругозора. А так можно говорить бесконечно. 

Ссылка на комментарий

да я понял, просто есть много людей на форуме кто говорит о том что хочет слышать, а не от том что надо. 

часто спрашивают канат 8,0 как оригинал, а сами уже на КМУ поменяли на отечественный дешёвый канат 8,3 ГОСТ 2688 и народу понятно не нравится как он себя ведёт: крутится, зачастую рвётся при нагрузке, а потом хотят поставить канат без данных дефектов по цене ранее купленного. У всех свой выбор....

Ссылка на комментарий

Я почему спросил про производителя, меня получается ввели в заблуждение сказав, что все советские и российские канаты с тряпкой, а импортные со стальным сердечником, вот я и решил, что ваш российский канат с тряпкой, но если вы утверждаете, что он на стальном сердечнике, то это хорошо и я скорее закажу у вас! При покупке вы дадите точную информацию по этому канату?

Ссылка на комментарий

Пожалуйста, войдите для комментирования

Вы сможете оставить комментарий после входа



Войти сейчас
×
×
  • Создать...