Recommended Posts

Как то в 4.00 на вокзал по городу еду, вижу 40фут контейнер лежит на дороге, как то слетел с креплений полуприцепа. Благо в это время дороги безлюдны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Alep сказал:

Раз уж просите совета у общественности публично - то нужно быть готовым к получению ответов может и малоуспокаивающих ((

Эта ГАЗелька (все малотоннажки так зову) с аукциона найдет свою нишу на рынке трудоустройства, и КМУ скорее всего не изнасилованна - (судя по ее запасовке гака в одну нитку) -максимум что она  поднимала в таком варианте может тонну, а поскоку вес самого грузовичка не большой-то пол тонны на вылете на 5-6 метров будет опрокидывать шасси через ножку.

-Может бАнеры клеить (как Андрей сказал) можно будет? Хз. Если далеко тянуться-то придется в кузов ложить балласт..

Но под эту конкретную задачу тратить денег-утопия ((

пс

Сам подумай - 3тн ее гп, и груз 3тн.

Если имеешь хоть малое представление о центре тяжести и рессорках на которых это все будет колыхаться...да ты поседеешь после пары рейсов-даже если на нее экс погрузить другим краном .

Про "сходни" даже нету желания мусолить - бред ((

Иногда полезно видеть "перспективу" ДО того..

https://youtu.be/xH1DtzST4kE

Прикольные видео.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте! Купили на организацию установку Палфингер Инмам ИТ 150 на базе Камаза.На коротком вылете не поднимает и 4т., срабатывает перегруз! Что делать? Покупали очень далеко. Гарантия только на Камаз...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сначала посмотреть грузовые характеристики.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Pavel22 сказал:

Здравствуйте! Купили на организацию установку Палфингер Инмам ИТ 150 на базе Камаза.На коротком вылете не поднимает и 4т., срабатывает перегруз! Что делать? Покупали очень далеко. Гарантия только на Камаз...

Если срабатывает по перегрузу, и датчики опломбированы, то все вопросы на завод.

image.png.b500c1288b867606dc2dc6393273cbbf.png

https://www.palfinger.com/ru-ru/produktsiya/kmu/trosovye-crany-manipulyatory/inman-it-150_p_11025#technischeDaten

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Pavel22 сказал:

На этом вылете должна поднимать 4,5 т свободно...

На каком этом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, Pavel22 сказал:

На этом вылете должна поднимать 4,5 т свободно...

судя по грузовой диаграмме представленной Novorosskran, 4,5т вы должны поднимать мягко говоря возле лапы, на радиусе 3м от оси поворотной колонны.

по каталогу производителя размах лап 5,63м, соответственно в одну сторону лапа выдвигается на 2,81м от оси поворотной колонны, так-что 4,5т вы сможете "свободно" поднимать "с  лапы".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти