Ремонт "отремонтированой" стрелы. Сакай

[Renat1977]

Всем привет!С конца лета лежала у меня стрела от какого то Сакая четырехколенного, ждала когда будет на нее время...зиманачало появляться понемногу.Буду по мере возможности делать и кидать фотки.

Собственно приехала она комне уже типа отремонтированая, криворукими уродами, весь их ремонт лопнул по швам, лист на заплаты выкопали где то из земли, ремонтировали ничего не разбирая и выпиливая гнутый кусок из второго, гнутого пенала, эти ублюдки умудрились перепилить болгаркой частично третий пенал.

[Renat1977]

...вырезал из стрелы художества предыдущих мастеров и нижнюю полку, соединяющюю боковые, срезал полностью от начала и до конца......положил одну стрелу на другую......и с через такие пластинки сварил стрелы между собой, тянуть в процессе будет ацки, так что и сваривать надо тоже нормально......заварил увечья третьей стрелы......и начал подгонять боковые полки...

В качестве имплантантов были заказаны гнутые углы толщиной стенки 4мм длиной 1500мм и нижняя полоса на всю длину.

[Renat1977]

...проварил внутренние угловые швы вставок, из всех швов в ремонте эти два будут единственными внутреними швами......разделываю стык этого же шва уже снаружи......и свариваю, затем разделывю вертикальные швы и, важно!, пропиливаю отрезным диском вертикальный стык, чтоб была равномерная щель 1,2-1,5 милиметра, это нужно чтоб точно видеть глубину проплавления и размер обратного валика, т.к изнутри сваривать я не собираюсь, вся толщина металла будет сварена за один проход на всю глубину и очень хочется без соплей и подтеков с обратной стороны......ну и свартваю вертикальные швы......обратная внутренняя сторона шва.

[Renat1977]

...вычистил внутри стрелы шы и всякие неровности и какашки......примерил полосу......предполагал что заготовки нарубят с косяками, заказывал с запасом в 10мм, как оказалось не зря......обрезал полосу по ширине и разметил будующие отверстия под электрозаклепы.

[Renat1977]

Ну вот, в общем то, и финишная прямая...

...насверлил по разметке дырок

...и выровняв полосу по переднему и заднему концу гачинаю прихватывать с шагом 15 см полосу к стреле, поджимая ее длмкратом

...при этом постоянно контролируя геометрию боковых полок.Сделав прихватки по бокам опять проверяем геометрию уже всей стрелы...данный этап это крайняя точка, когда все еще все можно исправить малой кровью.Проверив геометрию проверяем ее еще раз...все нормально значит полетели дальше...

...подпирая домкратом углы боковых полок к полосе напротив дырок 

...поочереди завариваем электрозаклепы, впоследствии они будут сошлифованы заподлицо, т.к. именно этими местами стрела скользит по ползунам наружней стрелы

...любуемся как все получилось ровненько изнутри

...и с наружи

...ну и свариваем все в кучу.

Ремонт окончен, ширкать стрелу буду не я, так что следующая фотка будет с уже покрашеной и установленой стрелой на машине...только наверное не очень скоро...

Как видите, ремонт стрелы не очень то и сложное мероприятие и сломаная или загнутая стрела это не приговор.Главное ответственно подойти к ремонту, быть максимально внимательным и ни куда не торопиться.

[Павел67]

Ренат имею ломаную секцию тадано ремонтирую по вашим фото. Если че подскажите? 

[Renat1977]

23 часа назад, Павел67 сказал:

Если че подскажите? 

Спрашивайте, у меня секретов нет...даже если я не подскажу то здесь есть товарищи компетентные в этих делах, сообща можно хоть что починить...

[Павел67]

Эт да