Перейти к публикации

Renat1977

Пользователи
  • Публикаций

    1 382
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    78

Сообщения, опубликованные пользователем Renat1977

  1. 4 часа назад, александр j сказал:

    Фишка сообщения в том, что стрела идёт ВВЕРХ при нажатии ВНИЗ. 

    Я читать умею...все правильно,при повышении давления в гидроцилиндре будет увеличиваться сила пытающаяся вытолкнуть шток из гидроцилиндра,даже если на штоке вообще не будет поршня,соответственно стрела будет подниматься...вы просто внимательно меня прочитайте,вдумчиво,у вас все получится и вы поймете весь механизм данного действа...

     

    4 часа назад, александр j сказал:

    Так же и причину, почему подрывает крышку главного цилиндра на моем манипуляторе. 

    Тут вообще ни чего сложного...у вас внутреннее перетекание в цилиндре,или износ или разрыв манжет или уплотнения поршень-шток...механизм прост-при подъеме тяжелого чего штоковая полость соеденена со сливом,как только вы подняли груз и закрыли золотник то внутри цилиндра масло начинает пытаться перетечь из поршневой полости в штоковую и тот груз который раньше давил на всю площадь поршня начинает давить на площадь диаметра штока и при этом давление в цилиндре поднимается,именно это многократно увеличевшееся давление и срывает буксу штока...у меня было,только на лесном манипуляторе,при разрыве манжет цилиндр вообще взорвался...рискну предположить что если вы поднимите стрелой тяжелый груз и подержите его немного,а потом нажмете рычаг на опускание стрелой то опускание в первый момент будет с каким либо звуковым сопровождением,щелчко или свистом,и возможно некоторым рывком.

    4 часа назад, александр j сказал:

    Если бы было бы наоборот, то можно сказать что изношены манжеты

    Это распространенное заблуждение,что если манжеты порваны то при закрытом золотнике стрела будет опускаться.Если распределитель исправен и не изношен то стрела опускаться не будет,даже с вхлам изорваными манжетами.Не будет!!!

  2. 16.04.2024 в 23:31, александр j сказал:

    А при чем тут манжеты, если стрела идёт ВВЕРХ при нажатии ВНИЗ!  Мое субъективное мнение, что это гидрозамок

    К сожалению на этом форуме,как вобщем то и на других,на которых я обитаю,большенству(не всем) вопрошающим насрать на других.Им кажется что форум создан не для обмена информацией а чтоб помог только им,любимым.Они считают что из общей копилки они имеют право просто черпать нужное себе,не вкладывая от себя что то что нужно другим.Вобщем то что мы и видим на примере данной темы-человек пришел,что то подчерпнул,но все это в одностороннем порядке,данная особь не посчитала нужным даже отписаться-как он решил свой вопрос и помог ли ему,в данном конкретном случае мой,совет,что сделало бы тему логически завершенной и могла бы помочь другим.Поэтому мы можем  только пованговать что стало причиной такого повыедения гидравлики,я исходя из знаний,вы опираясь на свое ИМХО.

    Что касается вашего поста-то если вы хорошо знаете устройство золотника гидрораспределителя,алгоритм работы всей секции,усторойство замка и представите что на гидроцилиндре нет манжет вообще,да пусть даже поршня нет вообще,и при этом хорошо подумаете,то поймете что данные симптомы

    01.05.2021 в 18:14, Сергей 031 сказал:

    стрела поднимается норм, но не хочет опускаться т.е. очень медленно и слабым нажатием на рычаг. Если рычаг перевести резко до упора то стрела вновь идёт на подьем

    возможны лишь при внутреннем перетекании между поршневой и штоковой полостью гидроцилиндра.

  3. 5 часов назад, Leva сказал:

    имеет смысл брать под доработки Ваше мнение?

    Если бы вы были прошаренный товарищ в ремонтном деле то вопроса бы такого не задавали... поэтому  смотрите сами, прямота ваших рук известна только вам... имейте ввиду, сторонними спецами сделать и на этом заработать вряд ли удасться.Я не имею ни малейшего понимания удасться ли вам починить эту установку, но это точно будет большим шагов в познании Дзена😂

  4. 36 минут назад, Leva сказал:

    на сколько мне объяснили знающие люди, если поставить установку не с широкими лапами на хендай 78, то она не будет отрабатывать свою грузоподъемность, так как машину будет переворачивать. Или это не так?

    😂😂😂

     

    38 минут назад, Leva сказал:

    1. Делаю заключение

    1.Идёте в РЭО и пишите заявление на переоборудование...это если идти

     

    41 минуту назад, Leva сказал:

    Я хочу пойти тернистым путем и сделать все сам

     

  5. 23.02.2023 в 20:39, Leva сказал:

    Изучаю установки, которые можно поставить на хендай 78. Пока по характеристикам наиболее нравится юник 370. Лапы 4 метра перекрестные. Аналогичная крановая установка тадано 365 имеет вылет лап по ширине меньше, если я правильно понял. 
    Есть ли у тадано установка 1 в 1 как у юника? Или с такими характеристиками только юник 370 искать?

    Всем она этим нравится, только на практике больший вылет аутригеров позволяет оператору ещё сильнее нагрузить весь скелет... самые тяжёлые для ремонта разрушения бывают как раз у этой модели, особую изюминку тут добавляет встроенный бак...к этому стоит добавить что Юник вообще славится своей рвущейся как лист бумаги башней... так что я, на сегодняшний день, смотрел бы Таню, там если совсем всё плохо то плиту оторвёт по быстрому и всё, всё остальное целое. 

  6. Выкрутите целиком ПК, на обратном торце увидите маленькую дырочку, меньше милиметра диаметром, может она забита... 

    5 часов назад, Гело сказал:

    ничего не работает

    Выкрутите целиком ПК, на обратном торце увидите маленькую дырочку, меньше милиметра диаметром, может она забита... 

  7. 1 час назад, сергей84 сказал:

    Как понял, выставляю мои рабочие обороты и начинаю крутить клапан....

    Да на любых, разумных конечно, оборотах можете регулировать предохранительный клапан, который ограничивает давление в гидросистеме. Я уже не однократно на этом форуме писал, тут важно понять основной момент-насос создаёт поток, расход жидкости, а давление он не создаёт, давление создаёт нагрузка. Таким образом при изменении оборотов меняется только скорость работы гидродвигателей, а на давление обороты не влияют. Это конечно всё утрировано, для понимания сути. 

  8. 1 час назад, сергей84 сказал:

    Подскажите, пожалусто, на каких оборотах насос НШ-32 выдаё 68 литров.....Авто Isuzu NQR75, ниже фото КОМа и насоса....

    Зачем вы паритесь справочными характеристиками?...они весьма условны и нужны только для ориентира в определенных случаях.Объемный КПД разных насосов одной марки при разных нагрузках и разных оборотах может быть и 90% и 30%,то есть различаться,грубо,в три раза.Проще говоря даже если кто то знает передаточное вашего КОМа  и покопавшись в справочных характеристиках насоса напишет вам что 68 литров при 170 кг/см нш32 выдает при 1250 об/мин на вашей машине по тахометру то эта инфа будет из разряда "может быть,но это не точно",а по факту насос может выдавать всего 30 литров...а может больше...а может меньше.Я не умничаю,просто реально,зачем вам это?

  9. 1 час назад, Sof сказал:

    Ты чо истерить то начал ???

    Слышь,друг...я так понял буквы ты выучил,а интонацию по буквам определять еще не научился...ладно,если будет следующий раз то обещаю отвечать тебе со смайликами,чтоб тебе понятно было все,потому как думается мне что сам ты не догоняешь а переспросить стесняешься...

     

    1 час назад, Sof сказал:

    Не знаешь промолчи 

    Это что,совет что ли мне?...дак я и промолчал,выделил только слова "где купить",соответственно и дал ссылку ресурса где можно купить на выбор глазков разных размеров и конфигураций...но,тебе же понимать что тебе ответили в ломЫ как то...а может другое что...и давай меня про размер допытывать...ну и получил ответ свой,который выпросил...так что,надеюсь,ты теперь понимаешь куда тебе нужно засунуть совет свой...

     

    Ну и относительно этого

    2 часа назад, Renat1977 сказал:

    ... может тогда снизойдете до простого человеческого "спасибо"...

    До этого все твои пятнадцать постов на форуме содержали одни вопросы,где ты ни разу не сказал просто "спасибо"за то что другие тебе распинались и отвечали...так что и этот,мой,коммент был с некоторым издевательским смыслом,только похоже тут и смайлики тебе не помогли бы...

    ...ну и последнее...к незнакомым людям я привык обращаться и общаться на "вы",то не фетишь какой то,это просто у нормальных людей воспитание такое...подумай над этим,это тебе мой совет...алаверды,так сказать...

  10. 1 час назад, сергей84 сказал:

    1 В статике стрела с грузом стоит мёртво....давление на манометре - если перед этим поднимал стрелой, на ноле....если опускал, стрелка останавливается а потом медленно идет в сторону нуля....

    Судя по этому с уплотнениями поршня у вас всё в порядке, раз и шток в идеале-букса остаётся, похоже осевой зазор большой, втулку направляющую износило. По крайне мере из очевидного только это осталось. 

     

    2 часа назад, сергей84 сказал:

    стрелка манометра показывает 230-240....это нормально? Получается предохранительный клапан срабатывает при 240 ... это нормально (трёхтонка)? ...характеристики насоса НШ-32 160 рабочее, 200 максималка. Или я чё-то не допонимаю...?

    Много конечно, нш часто на таких давлениях пополам лопается, особенно зимой... а сколько нужно я не помню уже, посмотрите в инструкции, они тут есть, ну или сейчас прочитает кто из коллег и подскажет... 

  11. 2 часа назад, сергей84 сказал:

    ....Вот видео показаний манометра.....первая фаза - начальное положение рычага, стрела медленно опускается....вторая фаза среднее положение рычага, стрела ускоряет опускание....третья фаза, рычаг до упора, стрела быстро опускается....НО НЕ ПАДАЕТ!!!!

    Вы показываете изменения давления в динамике,я же у вас спрашивал показания в статике...и с грузом...то что на видео-так и должно быть и легко объяснимо.

    Еще,что у вас в буксе штока в качестве направляющей штока?Сменное кольцо из полиамида или бронзовая втулка?Когда разбирали гидроцилиндр то буксу пробовали одевать на шток без манжеты?Возможно направляющая изношена и шток в буксе болтается как карандаш в стакане.

    ...про состояние штока не спрашиваю,понимаю  так что шток ровный,поверхность идеальная.

  12. 18 часов назад, сергей84 сказал:

    Вот результат

    Цилиндр под грузом на нейтральном положении рычага опускается? 

    При приподнятой стреле с грузом близким к максимально допустимому и нейтральных рычагах распределителя какие показания на манометра?... меняются ли с течением времени? 

  13. 12 часов назад, Ахметов сказал:

    Думаете если поставлю стальной то будет держать???

    Конечно будет, насос только обычно не держит, попадались которые год отрабатывали, попадались которые и недели не жили... это я конечно о наших НШ и о четвёртой группе по давлению а не о третьей... 

  14. 6 часов назад, Oleg Alex сказал:

    Четвертая деформировалась и пятая складывается наполовину.

    Похоже не сильно ее загнуло раз лебедкой удается затянуть,значит отремонтировать не сложно ее,все равно же разбирать.

  15. 7 часов назад, Алексей Тула сказал:

    Какую именно, к замку два шланга подходят и две трубки приварены?

    Можно выключить насос и нажать рычаг на подъем,штоковая полость соединится со сливом,если манжетам обеим кирдык то стрела должна опускаться.

  16. 07.09.2022 в 15:53, Swedish crane сказал:

    скорее всего секционный. Parker.  возможно, что перетянули.

    Тоже сразу об этом подумал,с RM316 такой фигни не бывает,за то другая бывает.

     

    07.09.2022 в 18:57, Yan_38 сказал:

    Рычаги еще до ремонта тугие были

    Возможно до ремонта перетянули и теперь клинят.Попробуйте ослабить шпильки на пол оборота для начала.

  17. Почему не обратитесь в контору которая может от начала и до конца провернуть вам всю бумажную волокиту провернуть, декларацию то вам всяко кто то делать будет?Сто пудов они шарят во всех этих хитросплетениях, именно актуальных на сегодняшний день, там возможно нужно в заявлении написать пару слов, типа изменить марку с Исузу ф на исузу м, и сразу всё автоматом попадёт под всё требования. Помнится меняли КамАЗ 5410 на 53229,гп поднимали до 17 тонн, ставили сервант и КМУ на жопу, нюансов уже не помню но тоже одним разом не получалось, поэтапно. 

×
×
  • Создать...