Устанавливать, или покупать готовый?

[Степан51]

Добрый день, владельци и пользователи КМ установок. В начале следующенг года, я решил влиться в ваши стройные ряды. И прошу вас дать несколько советов по приобретению техники.

Бюджет моего предприятия довольно скромный, примерно 1200000 руб. Приобрести хочу камаза 10-12 тн. и установку от3х до 5ти тн. В интернете масса обьявлений о продаже готовых вариантов цены начинаються от 400000, но есть подозрения, что машины убитые.

Прошу совета бывалых манипулятьрщиков, как лучше распорядиться бюджетом, покупать отдельно бортовой камаз, и установвку, или стоит поискать готовый вариант? Если покупать готовый, с каких цен начинаються достойные предложения на рынке? Если по отдельности, то где в СПБ есть хорошая фирма, продающая бу установки, и осуществляющая их монтаж ? И на что вообще можно рассчитывать за такие деньги?

Буду признателен всам откликнувшимся будующим коллегам.

[Alep]

. В начале следующенг года,.

Бюджет моего предприятия довольно скромный, примерно 1200000 руб. 

С таким резким обесцениванием рубля-к тому времени как бы запаску только не пришлось купить от КАМАЗа.

Не "затягивай" по времени.

[Степан51]

Alep, К сожалению, раньше весны покупку не осуществить.

[novorosskran]

Тогда все по отдельности! И монтаж сами!

[Инсаф]

Неужто дефолт будет?

[Степан51]

novorosskran, Самостоятельный монтаж не рассматриваю.

[Alep]

Степан51,

Хотя бы купи КМУ. И также машину отдельно. Соберешь в кучу (даже сам) потом.

Или будешь только читателем ((

[Alep]

Неужто дефолт будет?

Счастливейший человек тот кто не "привязан" к "курсу".

обвал 50% за Осень-это не дефолт?

[Инсаф]

 

Неужто дефолт будет?

Счастливейший человек тот кто не "привязан" к "курсу".

обвал 50% за Осень-это не дефолт?

 

Alep, ну мы то не привязаны...а хотя нет КМУушки на фоне доллара подорожали

[novorosskran]

Правельнее сказать на фоне "Обвалившегося" рубля. А в долларах цена практически не изменилась. Покупка в Японии, доставка до границы. Даже таможне наплевать на курс скатившегося рубля (уменьшать она не умеет, а вот увеличивать полагаясь на риски это в ее правилах). Все платежи зафиксированы в долларах по курсу на день подачи декларации.

Новый на складе в Москве http://www.furukawaunic.ru/taxonomy/term/2

один долго продается UNIC URV344H цена уже 950тыс. ниже чем в Японии, хотя японский с пультом и японской сборки: http://yahoo.aleado.ru/lot?auctionID=d161555139

Осталось дождаться лет 10-20, когда "наши" новые станут дешевыми б/у-ками!

[Инсаф]

Правельнее сказать на фоне "Обвалившегося" рубля. А в долларах цена практически не изменилась. Покупка в Японии, доставка до границы. Даже таможне наплевать на курс скатившегося рубля (уменьшать она не умеет, а вот увеличивать полагаясь на риски это в ее правилах). Все платежи зафиксированы в долларах по курсу на день подачи декларации.

Новый на складе в Москве http://www.furukawaunic.ru/taxonomy/term/2

один долго продается UNIC URV344H цена уже 950тыс. ниже чем в Японии, хотя японский с пультом и японской сборки: http://yahoo.aleado.ru/lot?auctionID=d161555139

Осталось дождаться лет 10-20, когда "наши" новые станут дешевыми б/у-ками!

да через лет 20 наверно и манипуляторы не актуальны будут

[серега088]

Ага !!!!!! Тяжело будет лошади телегу с манипулятором таскать 

[partizanen]

В интернете масса обьявлений о продаже готовых вариантов цены начинаються от 400000, но есть подозрения, что машины убитые

 

ну что значит убитые?

практически любую убитую можно оживить была б рама целая и доки в порядке, тем более что покупать будете по любому б/у технику. Другой вопрос сколько времени и денег на это уйдет.

Если сами лично будете работать, решать придется самому, если наемный водитель лучше сразу все согласовать с ним

я купил МАЗ в не самом лучшем состоянии и потихоньку довожу его до кондиции, но каждый решает сам

[Частник]

Сейчас еще на возраст машинки смотреть надо.... Мутят "правители" что то....

[mkad72]

если нет ни машины ни камаза - ищи сразу готовый вариант

[Инсаф]

примерно 1200000 руб

Короче забей лучше квартиру купи или дом

[Степан51]

Инсаф, Не хватит.

[Степан51]

А как думаете господа, спрос на рынке услуг манипуляторщиков сильно прлсядет из за кризиса?

[novorosskran]

в районах где делают стадионы для ЧМ по футболу будет спрос.

сколько из Японии вывозят и всегда есть предложения, хотя хороших мало, но руки приложить еще можно и будут работать.

если брать модель японца то каждому манипулятор + миниэкскаватор + погрузчик + мини трактор в одни руки для поднятия экономики!

[Alep]

в районах где делают стадионы для ЧМ по футболу будет спрос.

 

Не дождемся ни как -когда начнутся движняки.

Мож уже все попилили (как обычно)? У нас же эт в лЁгкую.

Времени для такого масштаба строительства не так много.

[серега088]

Да уж этот год самый хреновый с 2005 года !!! даже в 2008 такого не было 

[IVECO EUROTECH]

в районах где делают стадионы для ЧМ по футболу будет спрос.

сколько из Японии вывозят и всегда есть предложения, хотя хороших мало, но руки приложить еще можно и будут работать.

если брать модель японца то каждому манипулятор + миниэкскаватор + погрузчик + мини трактор в одни руки для поднятия экономики!

Какие нах.. стадионы. Уже октябрь, а у нас конь не валялся. Сидели, ждали весь сезон,, когда наше болото засыпят песком и начнётся общестрой, и до сих пор тишина. Все знакомые, у кого самосвалы и сами за рулём, свалили с этого стадиона. Говорят что за солярку работать не хотят( москвичи понабрали машин тут и ценник уронили ниже плинтуса, а залезть на стадион можно почему-то только через них) да еще вся работа по безналу, и деньги держат по 2 месяца. Уже появлялись эти "гости" на пятаке, искали желающих поработать по безналу, без предоплаты, на "великой" стройке и озолотиться вмиг. Так что заработают на этих стадионах только "нужные" люди, а остальных кинут ( на работу так точно), у нас так точно. Если есть, на форуме, ребята из других регионов где строят стадионы для чм - 2018, напишите как у вас обстоят дела со " стройками века ", допускают ли простых смертных до "золотых гор"?  

[novorosskran]

Спросил пару манипуляторщиков из Темрюка, да то же боятся на мосту Керчинском работать. Риски большие квартал бесплатно отработать, Сочинская олимпиада тому в пример.  

[Alep]

Если есть, на форуме, ребята из других регионов где строят стадионы для чм - 2018, напишите как у вас обстоят дела со " стройками века ", допускают ли простых смертных до "золотых гор"?  

Да, есть такие-которые также делали ставку поучавсвовать в стройке века.

Но ситуация точно такая как описано-и добавить к сожалению не чего.((

Простые смертные оказались лишними на празднике счастья.

Масква-ЗЛО!((

[Олег63]

Да в "мАскве" тоже не сахар...расценки режут на раз. Конкуренция большая.

Плюс гайцы беспределят...

меня тут намедни хлопнуть ппытались за стрелу вперёд... типа негабарит...час времени убил, пока объяснял, что стрела -неотъемлемая часть механизма. 2,30 от переднего бампера. Негабарит типа... А скольких ему развести удалось? Судя по его морде-легион...

Изменено 8 октября 2015 пользователем Олег63

[partizanen]

..

меня тут намедни хлопнуть ппытались за стрелу вперёд... типа негабарит...час времени убил, пока объяснял, что стрела -неотъемлемая часть механизма. 2,30 от переднего бампера. Негабарит типа... А скольких ему развести удалось? Судя по его морде-легион...

а к чему именно пытался докапаться гаец

спереди даже груз может сколько угодно выступать, но обозначать надо обязательно

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляется в соответствии со специальными правилам

и к сведению, есть какая то статья "Провакация на дачу взятки". это когда требуют то что не имеют права требовать

[ales1er]

Всем привет!

Подниму тему, т.к. свою создать не могу - а вопрос аналогичный с ТС!

Степан51, что в итоге - купили готовый, собрали свой?!

Я новичок на форуме и в КМУ и в работе с ними, но желание влиться в Ваши ряды есть!

Вопрос такой же как и у Степана51:
Бюджет 1-1,2 млн и встает вопрос - взять готовый или собрать самому!

По процедуре переоборудования ничего сложного не вижу: вот на этом форуме http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=3822 есть всё!

Товарищ недавно прошел всё это на Валдае!

Очень нравятся некоторые варианты япов 90-х годов, но они все праворукие - у нас на родине всегда веселье, вдруг и в этом направлении решат что-нибудь!

Поэтому думаю остановиться на стареньких европейцах, приемущественно MB, Scania, Volvo, Man...

 

Нахожусь в Санкт-Петербурге...готов ехать куда угодно лишь бы выбрать что достойное!

П.С. Понравилась одна Iveco Eurocargo...с Палфингером окороком...но отзывы по Ивекам грустные какие-то...можно ли здесь выкладывать ссылки на объявления, чтобы Вы смогли оценить???

Вопросы я понимаю стандартные - не пинайте сильно!

[novorosskran]

http://kmuclub.ru/forum/5-vyibor-krana-manipulyatora/

В этих темах разве нет ответов на Ваши вопросы?

Во первых Вам нужно определится с работой и шасси. А дальше подскажем какой лучше вариант КМУ подобрать. А дальше Вам самому Б/У выбирать, по фоткам скрытые дефекты не определишь и Ваш потенциал готовности к ремонту неизвестен. 

[ales1er]

http://kmuclub.ru/forum/5-vyibor-krana-manipulyatora/

В этих темах разве нет ответов на Ваши вопросы?

Во первых Вам нужно определится с работой и шасси. А дальше подскажем какой лучше вариант КМУ подобрать. А дальше Вам самому Б/У выбирать, по фоткам скрытые дефекты не определишь и Ваш потенциал готовности к ремонту неизвестен. 

Да вроде и есть, но хочется же пообщаться!)

С работой как определишься - пока нет машины, нет рекламы...

Решил точно, что хочу КМУ с тросом...шасси с г/п 8-10 тонн с длинным кузовом, вроде разумно, чтобы работу можно было сразу выполнять разнообразную!

А вот с правым рулем, что можете подсказать - смотреть в их сторону?

 

[novorosskran]

Решил точно, что хочу КМУ с тросом...шасси с г/п 8-10 тонн с длинным кузовом, вроде разумно, чтобы работу можно было сразу выполнять разнообразную!

А вот с правым рулем, что можете подсказать - смотреть в их сторону?

 

Присмотрите машину, а на оставшиеся деньги будем по КМУ подсказывать. С правым рулем много лохотрона, поэтому все в индивидуальном порядке, если как шасси устраивает, дальше берите ПТС и пробивайте на все возможные сюрпризы. Теоретически в ваш бюджет " лимон" шасси + рохля + 3 х тонник КМУ возможно уже практически требующий ТО.

[ales1er]

Всем привет!

Бюджет неожиданно изменился в большую сторону и это не может не радовать меня!

2 млн. + кое что на ТО!

Присмотрел готовую машину на базе старенькой Скании 113H с установкой Dongyang ss1926

Что можете подсказать об этой КМУ - стоит смотреть в её сторону?!

[lexandor]

Всем доброго времени бывалым и новичкам. Хочу приобрести европейскую кму. Нашел сайт hydrocrane.ru Кто-нибудь покупал у них. Там 50 процентная предоплата и только на заказ. Терзают сомнения. На сайте юридического адреса нет и т.д. Кто-нибудь имел с этой конторой дело???

[novorosskran]

Присмотрел готовую машину на базе старенькой Скании 113H с установкой Dongyang ss1926

Что можете подсказать об этой КМУ - стоит смотреть в её сторону?!

Без приборов безопасности после эксплуатации в России - возможен полу труп. На месте нужно осматривать и предварительно считать стоимость и замены критичных агрегатов как ОПУ с болтами, станины, колонны (если есть трещины или уже швы от сварки). Ползуны и манжеты еще.

Всем доброго времени бывалым и новичкам. Хочу приобрести европейскую кму. Нашел сайт hydrocrane.ru Кто-нибудь покупал у них. Там 50 процентная предоплата и только на заказ. Терзают сомнения. На сайте юридического адреса нет и т.д. Кто-нибудь имел с этой конторой дело???

Низкая стоимость предполагает поставку под заказ. Но есть риски. Посетите их офис, почитайте договор. 

[ales1er]

Без приборов безопасности после эксплуатации в России - возможен полу труп. На месте нужно осматривать и предварительно считать стоимость и замены критичных агрегатов как ОПУ с болтами, станины, колонны (если есть трещины или уже швы от сварки). Ползуны и манжеты еще.

Понятно, что нужно это все смотреть и проверять!

И не специвлисту будет сложно оценить состояние и возможный ремонт...

Подскажите кто знает - куДа в Санкт-Петербурге можно привезти машину с установкой, чтобы её проверить и выявить недочеты?

 

[lexandor]

Без приборов безопасности после эксплуатации в России - возможен полу труп. На месте нужно осматривать и предварительно считать стоимость и замены критичных агрегатов как ОПУ с болтами, станины, колонны (если есть трещины или уже швы от сварки). Ползуны и манжеты еще.

Низкая стоимость предполагает поставку под заказ. Но есть риски. Посетите их офис, почитайте договор

Спасибо за совет, так и сделал. Теперь меня интересует ставил кто-нибудь из форумчан КМУ на мерс атего. Хотелось бы информации побольше черпануть.Атего 817, хочу вешать палфингер 9501 Мне один спец сказал что на атеге ком понижающий и что мне нужен насос 40л для установки а из-за "понижающей коробки" придется ставить 80л.

[7kmu]

Вместо шестеренчатого насоса поставьте аксиальник - они нормально работают даже при 300-400 оборотах.

[1422L]

 

У меня на MB 1422L, G4/95-6 стоит обычная турецкая НШ-61,9, мне бы хватило 40го. тебе лучше ставить оксиалку, на гидро-КМУ, у таких КМУ рабочее давление от 300атм, так-что слаба тебе шестеренка будет. Тебе не в ЦентрСнабЗапчасть посоветовали? Про рабочий объем установки уточнись, не маловато 40 литров тебе сказали?

Изменено 20 октября 2015 пользователем 1422L

[lexandor]

У меня на MB 1422L, G4/95-6 стоит обычная турецкая НШ-61,9, мне бы хватило 40го. тебе лучше ставить оксиалку, на гидро-КМУ, у таких КМУ рабочее давление от 300атм, так-что слаба тебе шестеренка будет. Тебе не в ЦентрСнабЗапчасть посоветовали? Про рабочий объем установки уточнись, не маловато 40 литров тебе сказали?

Нет. Человек по гидравлике из питера. Он сказал что надо 40-60л, но т.к. в мерсе выход на ком понижающий то насос сказал хотябы 84л

У меня на MB 1422L, G4/95-6 стоит обычная турецкая НШ-61,9, мне бы хватило 40го. тебе лучше ставить оксиалку, на гидро-КМУ, у таких КМУ рабочее давление от 300атм, так-что слаба тебе шестеренка будет. Тебе не в ЦентрСнабЗапчасть посоветовали? Про рабочий объем установки уточнись, не маловато 40 литров тебе сказали?

А подскажи ком у тебя тоже турецкий? Мне предложили ABER. Португалия сказали. Хороший или нет не знаю...

[1422L]

У меня Bezares Испания, насос Liwa 61.9 Турция, но КМУ у меня тросовая 3т гп