Мой первый грузовик. Решил поставить КМУ сам

[Сергей НТ]

вот решил немного написать.... на днях возил металл на приёмку и вот что у них увидел и соответственно приобрел по 15 р. за кило  новые, но 88 г.в. от экскаваторной навески мини погрузчика типо пум 500 или мксм 800 тока чешский  на камаз то они нах не нужны.....но вещь!!! за 3 т.р. Пускай пока полежат...может когда-нить или 500 стрелу или 5 тонника возьму пригодятся.

[Сергей НТ]

вот ещё что наизобритал подогрев для саляры. думаю на обратку поставить. а подогрев тосолом от компрессора.

[Сергей НТ]

ещё вот как люди чинят стрелы........... сфоткал просто на улице....

[Инсаф]

ещё вот как люди чинят стрелы........... сфоткал просто на улице....

классно получилось...как новая!!!

[7kmu]

ещё вот как люди чинят стрелы........... сфоткал просто на улице....

Мама, я все починил! http://www.bugaga.ru/jokes/1146727023-smotrite-ya-vse-pochinil-chast-5.html

[Сергей НТ]

вот поставил салярочный подогрев..результатом доволен в бак идет обратка чуть ниже температуры ож.

[Сергей НТ]

еще сегодня ввел санкции , 

[Alep]

еще сегодня ввел санкции  , 

Президент говорит-санкции ЗЛО  

Нужно садиться за стол...

[1422L]

Сергей НТ, я вот немного не согласен с приваркой шайб, я делал пластины сплошные и надевал на стремянки(посоветовали), а приваркой занимаются наши спецы, но никак не япы.

[Сергей НТ]

1422L, я когда забирал установку" наши спецы " эти шайбы почти все стырили  (свеже сломленая сварка ) чудом осталось одна, та что на 3 прихватках, на фото с японии видно шайбы

[Сергей НТ]

1422L, ты фотки то своей машины выложи, а то ведь всем интересно   

[1422L]

Сергей НТ, Так у меня даже тема создана по машинке: 

[Сергей НТ]

Дурная голова рукам успокою не дает....так что решил изготовить масло станцию с двс лифан в 13 кобыл.Т.к.уж больно ванюч и пржорлив камаз на холостых. Насос от установки родной остался ему и хочу найти применение... Передачу буду делать временную 1 к 2.2~~, какой попался металл на ведомый шкив, думаю все должно получится .навытачивал кучу железок ( дороговато получилось) вообщем не без косяков, все из за экономии, притащил токарю разбитую полумуфту с лифта ( точить с его металла больно дороговато), а она сука-чугун. Вот сейчас и мудрю к ней крепление.... Еще и работы как на зло понавалилось

[Сергей НТ]

Гребаный телефон... Чет сразу не получилось фото прилепить.

[1422L]

двс лифан в 13 кобыл

а что за двс такой откуда дернул и почем?

[novorosskran]

А Вы на ременную передачу хотите насос посадить? Не лучше ли напрямую ?

[Сергей НТ]

1422L, от мотоблока урвал еще по старой цене 

[Сергей НТ]

novorosskran, на прямую не получится т.к. вращение у насоса и движка левое. Хотел разобрать насос и посмотреть можно ли перевернуть потроха но посщадил жалко вдруг не получится... найти бы старый который давление к примеру не давит по норме и на нем бы потренироватся p.s. спасибо за фотки телеги с кму

[novorosskran]

Я слышал ( получится опыт Вашими руками, извините), что наш НШ 10 даже с прямым подключением потянет 3 тонника. Стоимость аллюминевого сравнительно низкая, хотя и жизнь короткая, если проверить и будете довольны, то и чугунный можно потом прикупить.

[Сергей НТ]

еще ремень будет выполнять функцию сцепления, планирую сделать натяжку рычагом ручника 08

[Сергей НТ]

Я слышал ( получится опыт Вашими руками, извините), что наш НШ 10 даже с прямым подключением потянет 3 тонника. 

потянет и от аккумов станция с гидро борта только стрела на весь вылет будет выдвигаться минуты 3, они кстати вроде штатно идут на карейских авто вышках как аварийная система. еще буду ставить 3-х ходовой кран чтоб не всегда мотоблок заводить.

[novorosskran]

Ждем ходовые испытания!

[Сергей НТ]

я сам с не терпением

[серега088]

Сергей НТ МДа!!! Серег видимо от безделья мучаешься !!! лишь бы работа в этом году была ! сразу забудешь как заводить эту зажигалку !)))

[Частник]

Сергей НТ, ИЗВРАЩЕНЕЦ ты Серега.... выхлоп на верх не пробовал сделать ??? ))))

[1422L]

Частник, Мне кажется там основное - это прожорлив, а не вонюч, так-что не извращенец, а экономист

[Частник]

1422L, Я Камаза имел в собственности и знаю что это за машина..... при нормальной топливной на малых оборотах за 7-8часов работы краном он максимум сожрет 30 литров солярки а заработает за это время как минимум 10ку (по нынешним временам). Другое дело перевозка.... и то, при нормальном ценнике (не дармовозном) затраты на топливо компенсируются с лихвой.

[Сергей НТ]

каждый смотрит на все со своей стороны.....выхлоп в верх тоже идея (кому ставил за деньги сделал, себе нет)только я еще несколько целей приследую...

1.стрела развернута на кабину.перетерлась топливная трубка чуть-чуть, но воздуха хапнула ? я и с задраной кабиной заиполся прокачивать.

2.вони нет.если работать в помещении типа ангар, цех и т.д.

3.основной двигатель не расходует свой ресурс: камазы не любят х.х.

4.люльку собираюсь ставить...

5.зимой можно прогревать масло прямо по дороге на заказ.

6.экономия топлива в ~3 раза при работе кму

[Сергей НТ]

Частник, Мне кажется там основное - это прожорлив, а не вонюч, так-что не извращенец, а экономист

после смены работы краном тебя не кто не обгоняет 10 минут т.к.видимость менеее 5 метров

[Частник]

после смены работы краном тебя не кто не обгоняет 10 минут

На счет этого ты точно написал.....бывало едешь после работы краном более 2-3 часов и думаешь.......щас как обгонит кто нибудь, зажмёт да как "отпиздят"..... . Давай, твори.... ждем результатов....

[1422L]

Частник, Если честно, не очень понял о чем вы   

[Частник]

1422L, Есть болезнь у Камазовского движка масло лить на малых оборотах..... почему и рекомендуется делать обороты примерно 1000 (при ночевке, каких то перестоях при работающем моторе). Маслом наполняется вся выхлопная система (бывает аж капает с глушака) при 700-750 об/м. Ну и естественно при начале движения (не обязательно делать тапку в пол) это все масло начинает гореть ну а сзади - дымовая завеса в полном смысле этого слова..... Ну это только на 740моторе

[Сергей НТ]

шкив на ведущий вал сделал сразу двойным вдруг ремень начнет проскальзывать. Ну и двигатель общий вид... Время только нет дальше заниматься... Пока приторможу... Все наточено только собирай, но хлопот да работы понавалилось

[1422L]

Очень интересно посмотреть, что из этого получится))

[Частник]

Серёга, а где стоять будет сей агрегат ? Размерчик то не маленький.

[Сергей НТ]

Сюда планирую....... Коробочка не такая и большая получается В 500 Ш 550 Д 800 примерно да и то с запасом.

[Сергей НТ]

думал ещё в низ поставить, да думаю вся в гавне будет, а закрывать нельзя - перегреваться будет.

Лучше потом ящик примудрю как хотел если руки дойдут.... 

[Сергей НТ]

запускать только с лапы прейдётся, но увы с электро стартером не было.... 

[Сергей НТ]

Частник, Андрюх, а ты кстати высоту платформы то убавил? и свес вроде хотел усилять для спец техникии? че сделал? или как я с глушаком в верх и инструментальным ящиком   

[Частник]

Сергей НТ, Да нет, я все сделал Сергей..... и занизил и свес усилил да на этом все и кончилось..... Переболел я этим. Слишком большие затраты на замену крана (свой продать и купить другой с эво.лапами) т. к. отдельно купить опоры (эвакуаторные) практически не реально (за вменяемые деньги)....