Проверка электрогидроклапана на Palfinger 15500

[geoter]

Доброго дня. Palfinger 15500. Не работает электрогидроклапан. Питание на манипуляторе есть. Счётчик моточасов работает. Paltronika нет. При отсоединении разъёма электрогидроклапана, загорается светодиод на разъёме, как в принципе должно быть в рабочем режиме. Как проверить его работоспособность без демонтажа? Или может у кого есть схема распайки?
 

[Юрий Лановой]

Здравствуйте, снова.

Я с Вами разговаривал по телефону.

В продолжение.

Т.к. при одевании разъема предохранители не горят, то, очевидно КЗ в катушке нет.

 У Вас достаточно поживший манипулятор поэтому возможен плохой контакт в электроцепи аварийного клапана (окисление).

 Начните с самого разъема катушки аварийного клапана.

Затем проследите путь питающего провода на манипулятор.

Где-то он подсоединен к бортовой сети автомобиля.

Это также "подозрительное" место.

 

[geoter]

В штатном режиме при переключении в рабочий режим кнопок аварийного отключения перестает работать дисплей счётчика моточасов. При их нажатии счётчик загорается. Следовательно питание есть. Реакция на манипуляции с кнопками тоже видна. При отсоединении разъёма от катушки клапана светодиод на разъёме загорается. Следовательно питание до раъёма доходит. Контаты чистые.
 

[geoter]

И ещё. Возможно ли наличие концевиков на опорах аутригеров? То есть пока не установишь аутригеры не будет работать гидравлика?
 

Тогда вопрос по распайке контактов на катушке. Можно же питание напрямую подать на катушку. И она сработает. Или не сработает. Тогда вопрос где нати распайку контактов. Там их 3.
 

[Юрий Лановой]

Т.к. как я понял у Вас стандартный РК15500, то концевиков на опорах нет.

Да, конечно попробуйте напрямую подать 24В. Проверьте катушку.

Рисунка распайки нет.

 Симметричные контакты - "+" и "-".

 

[geoter]

там 3 контата
 

[Юрий Лановой]

Верхний "для красоты".

[geoter]

то есть два противоположных контакта.
 

[Юрий Лановой]

Да.