Вопрос по Панфлингеру РК-15500

[Зубр-Одессит]

Доброго времени суток, приобрел РК 15500 с дистанционным управлением с выходом под грейфер и ротатор. Собираюсь установить на МАН вместо Юника провод который подает питание на КМУ срезан там семь проводов коричневый, черный, зеленый, белый, красный,  синий и желтый. Кто подскажет куда они идут и за что отвечают? еще шланг открученный думаю это ценральная смазка. Вот фотки 

[GRINDERS]

Это не центральная смазка. У тебя везде пресс-массленки стоят. Странно.. У тебя лапы подымаются.Эта фишка сделана у свежих годов.

[Зубр-Одессит]

3 минуты назад, GRINDERS сказал:

Это не центральная смазка. У тебя везде пресс-массленки стоят. Странно.. У тебя лапы подымаются.Эта фишка сделана у свежих годов.

Лапы на болтах просто перевернули их для транспортировки чтоб не мешали))

[GRINDERS]

Еще обратил внимание.. У тебя пятаки на опорах похоже самодельные. У меня пятак прикручивается на прямую к штоку цилиндра. у тебя же сделаны какие то удлинители. Хотя это и хорошо. Штоку меньше ходить нужно будет когда раскладываться будешь и нагрузка на него меньше.

[Юрий Лановой]

Добрейшего утра.

Питание на манипулятор - двужильный провод. Красный - "+", синий - "-". Шланг - дренаж системы ограничения грузоподъемности OSK. Его надо вывести в бак.

Многожильный провод - похож на "неродной". Конкретно надо смотреть на манипуляторе куда идет этот многожильный провод, в какой блок. Исходя из этого можно будет понять его предназначение.

Во вложении принципиальная схема.

scanreco_919.pdf

[Зубр-Одессит]

Юрий, Большое Спасибо за схему ! Вот опять созрел вопрос, где находится блок ограничения грузоподъемности ? если судить по фоткам выше на панели управления даже нет дисплея ограничения грузоподъемности, за панелью нашел две фишки с номерами на бирке В 415 и В 416 залитые эпоксидкой внутри. Сможет ли работать дистанционное управление без панели ОSK или блока? 

[Зубр-Одессит]

Юрий, снова вопрос. Если КМУ устанавливать за кабиной так чтоб конец поворота стрелы заканчивался над кабиной, КМУ нужно крепить балансиром к кабине или кузову ?

[1422L]

к кузову

[GRINDERS]

Вот пофоткал своего.Блок к которому идет питание + и -.Он еще ошибки показывает. Вот из него выходит 2 пучка проводов.В одном около 7 в другом больше.

Шланг который сам по себе должен идти в бак как на фото.

[Зубр-Одессит]

Спасибо, те семь цветных проводов   что я выкладывал висят по низом установки там большая черная крышка на заклепках и кабелб от антены идет под эту крышку, похоже что там блоки радиоуправления.

Вот в том месте где на твоем бак, на моем крышка черная прикрывает блоки радио управления.

[GRINDERS]

Палфингеры такого года как у тебя с радио управлением редкая вещь.Нужно искать владельца такой установки.Я думаю, что будет хлопотно.

[Зубр-Одессит]

2 минуты назад, GRINDERS сказал:

Палфингеры такого года как у тебя с радио управлением редкая вещь.Нужно искать владельца такой установки.Я думаю, что будет хлопотно.

Я его пока еще на машину не установил, просто собираю информацию, устанавливать буду самостоятельно а подключать будут специалисты. Одно смущает что отсуствует табло с индикаторами перегруза. 

[GRINDERS]

Индикаторы на пульте стоять должны. Ты же им будешь работать.

Что у тебя бликует на фото под кнопкой аварийной остановки? Сфоткай почетче.  

[Зубр-Одессит]

2 часа назад, GRINDERS сказал:

Палфингеры такого года как у тебя с радио управлением редкая вещь.Нужно искать владельца такой установки.Я думаю, что будет хлопотно.

Я его пока еще на машину не установил, просто собираю информацию, устанавливать буду самостоятельно а подключать будут специалисты. Одно смущает что отсуствует табло с индикаторами перегруза. 

Там наклеена наклейка, типа тех осмотра,

[Юрий Лановой]

Добрейшего дня.

В 415 и В 416 - фишки на датчики поворота колоны системы ограничения поворота при нахождении оператора на верхней площадке.

Расшифровка есть на крайней странице принципиальной электросхемы.

Рассмотрел ещё раз фото "Вашего" манипулятора - верхней площадки нет.

Поэтому и фишки висят.

Судя по спецификации Ваш манипулятор выполнен с TOWI, т.е. зона перекрещивания над балансиром.

Обычно, чтобы манипулятор имел полное вращение над кузовом ( при установке манипулятора за кабиной) манипулятор с TOWI устанавливается балансиром к кабине.

Блок OSK крепиться на распределителе со стороны колоны.

Манипуляторы с OSK обычно не имеют визуального индикатора перегруза. На балках опор в зоне видимости оператора крана-манипулятора имеются информационные наклейки с указанием возможностей манипулятора на разных вылетах.

Хотя в электросхеме Вашего манипулятора указаны датчики давления на 90% и 100% и "родной" звуковой сигнал.

Теоретически при достижении нагрузки  на манипулятор 90% начинает подаваться прерывистый звуковой сигнал. При 100% - постоянно гудит.

Возможно, многожильный провод - выход с системы радиоуправления на "родной" автомобильный блок управления режимами работы двигателем.

У GRINDERS манипулятор с электронной системой Paltronic и действительно имеет на пульте управления индикатор нагрузки (60-100%).

 

 

ОСК.pdf

[Юрий Лановой]

Дистанционное управление и OSK системы невзаимосвязанные.

Точнее OSK (система блокировки рычагов при перегрузе) должна срабатывать как при ручном, так и дистанционном управлении.

 

 

[Зубр-Одессит]

В 07.11.2015, 19:52:52, GRINDERS сказал:

 

Юрий Спасибо огромнейшее за информацию !!! Вот снова созрел вопрос если радио пульт не от этой установки но он родной панфлингерский возможно ли его подружить с этим блоком?  . После покупки при тщательном осмотре выяснилось что пульт который дали продавцы по номерам не совпадают с радиоблоком (пульт родной Palfinger), возможно во франции дали не тот пульт. У меня к вам вопрос в том случае если это не его пуль возможно его перепрошить под радиоблок КМУ? Высылаю вам фотки пульта и радиоблока для лучшего представления. 

[Юрий Лановой]

Я думаю, пугаться не надо.

Скорее всего пульт и приемник подружены.

Очень часто пульты в эксплуатации повреждают и покупают новые.

После установки манипулятора надо попробовать поуправлять с пульта.

Если будут проблемы - решим по мере поступления.

В комплекте дистанционного управления должен быть соединительный провод от пульта к приемнику.

Провод необходим для знакомства пульта и приемника.

При соединении пульта и приемника проводом манипулятор должен управляться с пульта даже если пульт и приемник не познакомлены.

При наличии соединительного провода знакомство пульта и приемника дело 5 минут.

[Зубр-Одессит]

Вот поднял крышку посмотреть к какому блоку идут обрезанные провода, но увидеть номера блоков не удалось, на крышке последний болтик зажат стрелой (она сложена) удалось приподнять крышку и сфотать внутри, но там столько грязи ((( хорошо видно на какой блок идет обрезанный провод может быть это и есть блок OSK ? верхняя площадка тоже есть но на ней отрезан провод отрезали при транспортировке. 

[Юрий Лановой]

Под крышкой: маленький блок - это блок дистанционного управления; большой - очень похож на распределительную электрическую коробку. 

Повторюсь -  возможно, многожильный провод - выход с системы радиоуправления на "родной" автомобильный блок управления режимами работы двигателем.

OSK - гидравлическая система, устанавливается за распределителем.

Или у Вас блока OSK нет?

Внешний вид OSK во вложенном файле.

Тросики для верхней площадки есть (для соединения ручек на основном пульте и стойке верхней площадки)?

ОСК.pdf

[Зубр-Одессит]

10 минуту назад, Юрий Лановой сказал:

ТПод крышкой: маленький блок - это блок дистанционного управления; большой - очень похож на распределительную электрическую коробку. 

Повторюсь -  возможно, многожильный провод - выход с системы радиоуправления на "родной" автомобильный блок управления режимами работы двигателем.

OSK - гидравлическая система, устанавливается за распределителем.

Или у Вас блока OSK нет?

Внешний вид OSK во вложенном файле.

Тросики для верхней площадки есть (для соединения ручек на основном пульте и стойке верхней площадки)?

ОСК.pdf

Тросиков нет на площадке имеется место где устанавливается радио - джойсик или пульт и упраление идет с их помощью. Блок OSK так и не могу найти может быт это он ? фото прилагаю; с синими колпачками?

[Юрий Лановой]

 

Очевидно, у Вас более "продвинутая" система. Для соответствия  европейским нормам EN–12999.

Не плохо бы фото со стороны колоны, с "задней" стороны распределителя.

По каталогу - катушки это датчики давления.

ОСК2.pdf

[Зубр-Одессит]

как то так?

[Зубр-Одессит]

Наконец то нашел я этот блок OSK!!!))) Его глазами не увидеть а на фото тем более.., просто нужно было пройтись по дренажному шлангу находится он сзади распределителя за балаонсирной плитой доступ к нему очень сложный. Умеют же Панфлингерцы прятать скромное подальше))))) Надеюсь эта тема в освоении Панфингера пойдет в пользу многим владельцам КМУ марки Панфлингер и также начинающим манипуляторщикам. Огромнейшая Благодарность Юрию Лановому за консультацию!!!

[Зубр-Одессит]

Юрий, Доброго дня! Начинаю монтировать КМУ возник вопрос крепления. Надрамник имеется на нем стояла КМУ UNIC сделан на всю длину рамы, но требует некоторых переделок и усилений так как КМУ Панфлингер более мощная и тяжелая. Вопрос в том возможно ли стянуть КМУ шпильками или стремянками за раму установив снизу под рамой толстые проставки? Распорки в раме чтоб её не сдавливало стремянками имеются ( я так крепил КМУ UNIC) Или крепить к раме пластину на болты а её верх приварить к надрамнику и потом к надрамнику толстостенную трубу под шпильки ? Если у вас есть какие то рекомендации буду очень признателен.

[Юрий Лановой]

Приветствую.

Я в командировке, поэтому возможны задержки с ответами на Ваши вопросы.

Для крепления манипулятора возможны оба варианта - и "на башмак", и "на стаканы".

Как будет удобнее.

В любом случаи по рекомендациям Palfinger по монтажу необходимо усиление поперечного сечения места установки манипулятора.

Другими словами боковая пластина в любом случаи.

Под РК15500 обычно достаточно бокового листа толщиной 6 мм.

Длина примерно 1500 мм. 

Обычно пластина выступает миллиметров 300 до манипулятора и 500 после.

Также к надрамнику необходимо приварить упоры под балку опор манипулятора от продольного смещения.

Упоры нельзя варить под балансир.

 

Каким образом в Украине обстоят дела с постановкой крана-манипулятора на учет в государственных органах после монтажа КМУ?

Монтажник КМУ на автомобиль должен иметь какие-либо разрешительные документы от государственных органов?

 

[Зубр-Одессит]

Монтаж КМУ UNIC был произведен на специализированной фирме имеющей лицензию  на установку КМУ и переоборудваение. Разрешение выдано минестерством транспорта Украины в тех паспорте имеются все сответсвующие отметки.  

[Зубр-Одессит]

Юрий добрый день! Интересует серьга которая крепится секции стрелы и к ней ротатор и крюк, также её размеры.

[Зубр-Одессит]

Еще вопрос, какой гидронасос по литражу нужен для РК 15500 с выходом под грейфер и ротатор ?

[Юрий Лановой]

Приветствую.

По первому вопросу - необходимы уточнения. Серьги под крюк и под ротатор разные. Какой крюк (грузоподъемность)? Какой ротатор? На ротаторе должна быть шильда.

Разницы с гидрофикацией манипулятор или нет по подаче нет.

Для РК15500 с радиоуправлением необходимо 60-80 л/мин.

Рекомендую нижнюю границу - 60 л/мин.

[Зубр-Одессит]

Серьга нужна под ротатор прилагаю фотку таблички ротатора

Масло не будет греться если насос на 60 лит. Какой объем бака рекомендуют для РК-15500 с радио управлением и выходом под грейфер и ротатор?

[Юрий Лановой]

Ротатор то неродной.

Возможно будет не подобрать серьгу. Посмотрю каталоги.

Объем бака рассчитывается 2-3 подачи насоса. 120-240 литров. Лучше больше.

Для манипуляторов с радиоуправлением Palfinger рекомендует для снижения вероятности перегрева гидравлического масла устанавливать радиатор.

Обычно он (радиатор) уже в комплекте с манипулятором.

index (2).pdf

[Зубр-Одессит]

Спасибо за каталог ! эти серьги есть в наличии у вас? Думаю от вас дорого обойдется доставка так как нужно пересылать на Украину.Или попробовать изготовит самому.

[Юрий Лановой]

Про наличие всех - навряд ли.

Какой по размеру подходит?

Я запрошу коллегу который занимается запчастями.

 

[Зубр-Одессит]

Радиатора в комплекте не было, но видно по следу что он стоял. Бак родной, но от другой модели со срезом, думаю прикупить другой литров на 150 и масло охладитель поискать.

[Зубр-Одессит]

Доброго времени суток ! Сегодня завершил монтаж установки РК - 15500 на машину подключил питание + красный, - синий через предохранитель 7,5 А . но установка не подает признаков жизни( масло поступает до клапана и в обход распределителя сливается в бак. Я так понял что на клапан не поступает питание, при тщательном осмотре обнаружился еще один срезанный 5 жильный провод. который идет под площадку. Я так понял что при транспортировке  площадку сняли а провод обрезали возможно из за этого срезанного провода  не идет питание на КМУ ? Еще вопрос при включении КМУ должен светится зеленый диод на блоке радиоупраления с антенной?

[Зубр-Одессит]

Сегодня сойдинил срезанные провода которые идут под  площадку оператора с датчиком о нахождении на площадке. Но установка все равно не включается прошел по следу кабеля на который идет питание, он вывел в большой блок фото прилагаю, снял крышку этого блока питание поступает на клему обозначенную красной стрелкой, далее питание никуда не идет. Снял крышку с маленького блока там все залито эпоксидкой вверху провода и предохранитель 10 А на него питание не поступает. С большого блока выходят семь проводов я так понимаю что на упраление двигателем с пульта.Кто что может подсказать как подключить установку? На фото семь срезаных проводов идут с большого блока. За что отвечает трубка с клапаном на фото обозначена синей стрелкой?

[Юрий Лановой]

Светодиод должен гореть когда манипулятор в режиме дистанционного управления.

Если манипулятор не реагирует на переключение режимов (ручной/дистанционный), то возможно проблема в переключателе режимов (окисление).

[Юрий Лановой]

По 

В 12.12.2015 at 20:11, Зубр-Одессит сказал:

За что отвечает трубка с клапаном на фото обозначена синей стрелкой?

На клапане есть надписи?

[Зубр-Одессит]

2 часа назад, Юрий Лановой сказал:

По 

На клапане есть надписи?

Уже разобрался, этот клапан с воздушной трубкой идет на систему от ручника, пока машину не поставишь на ручник КМУ не включится. У меня простая тросиковая система упралением двигателем электронное упраление мне не кчему. Коллега с Одессы помог подключить электро систему, упраление двигателем мне не понадобилась но пришлось маленько поколдовать в той коробочке) Насос правда стоит на 36 л его пока хватает когда все доведу до ума поставлю на 50л