Что выбрать? Новый Донгфенг с XCMG 12 тонн или Вольво 2000 г.в. с hiab 330-6

[Kochevnik]

собственно суть вопроса - что выбрать: новый Донгфенг с XCMG 12 тонн или Вольво 2000 г ?

цена примерно одинакова в районе 100т долларов.

из объявлений о продаже:

Манипулятор на базе а/м Volvo FH -12. 460. 3 в 1.= кран = манипулятор =вышка, установка hiab- 330-6, грузоподъемность крана- 13 тн., заводская усиленная рама (не самоделка и не Китай - все заводское), заводской и родной вентилятор для охлаждение масло на установке (без вентилятора летом не возможно работать) манипулятор в хорошем техническом состоянии, 4- лапы (передние лапы по два степа - это очень важный элемент для манипулятора), автономка - фен. летом кондиционер, авто с ленивцем, на подушках. 20:40:45-фт. контейнеров, тепло и фин. блоков (24 паллет), труб, арматур, столбов, колодцев, установки фермы и других любых грузов. П-прицеп на подушках 1997г. европа 

и

кран 12 тонн. Кран манипулятор. 
Марка шасси: DONGFENG. 
Марка КМУ: XCMG. 
Модель КМУ: SQ12SK3Q. 
Грузоподъемность КМУ: 12000 кг. 
Макс. вылет стрелы КМУ: 12.5 м. 
Макс. высота подъема: 13, 5 м. 
Кол-во секции стрелы: 4. 
Угол вращения КМУ: 360?. 
Управление КМУ: 2-х стороннее, наземное. 
Сверху сидячее место управления. 
Корзина (люлька) для подъема на высоту. 
Грузоподъемность шасси: 20 000 кг. 
Колесная формула: 6х4. 
Колесная база: 5700+1350 мм. 
Марка двигателя: CUMMINS. 
Мощность двигателя: 260 л.с. 
Объем двигателя: 8.3 л. 
Вид топлива: дизельное. 
КПП: 9-мех. 
Количество колес: 10+1 (запасное). 
Тип шин: 11.00R20 16PR, (металлокорд). 
Количество мест в кабине: 3 + спальное место.
Размеры борта (ДхШхВ) : 8500?2300?800 мм.
Цвет: белый. 

Новая кабина D310, европейская комплектация. 
Электростеклоподъемники, климат-контроль (кондиционер), магнитола+USB, очень просторная кабина, широкий спальник, пластик и материал отличного качества. 

 

каких то конкретных объемов работ нет. С уважением.

[novorosskran]

Тягач с полуприцепом в городе не развернется, только под конкретную работу его приобретать еще бы с кирпичным заводиком. Уточните вес самой SQ12SK3Q тогда увидите сколько полезного груза сможете перевезти на Донгфенге. 

Из Китайцев можно остановится на шасси Фотона 1251 с евро 2 - без электроники и любую солярку проглотит, а крановую установку тогда уж корейского Канглима 2056 и легче чем китаец и сравнительно надежнее. Да и цена в этом варианте снижается.

 

Изменено 12 июля 2015 пользователем novorosskran

[Kochevnik]

4 200 кг - SQ12SK3Q

KANGLIM KS 5206 T  сколько стоит?

 Канглим 2056 - 7 тонник, маловато будет 

Изменено 12 июля 2015 пользователем Kochevnik

[Kochevnik]

установка hiab- 330-6 - похоже с лебедкой уже?

[novorosskran]

Я не могу поверить, что SQ12SK3Q с заявленной г.п. 12,0 т  иметь массу 4,2 тонны. Да же учитывая, что стрела самая короткая 12,5 метров в радиусе. Возможно идет маркетинговое занижение веса для рекламных целей или для уменьшения таможенных платежей, что бы конечную цену сделать более привлекательной. Хотя с такой короткой стрелой привлекательности нет никакой.

Другие производители заявляют:

 у Soosan 1516 с г.п. 15,0 т. и макс. радиус 24 м. масса 10,6 т, а у Юника UR1504 макс. радиус 24,5 м - 5,5 т. Так что включаем логику и осторожно верим рекламе.

Догянг 3506 и макс. радиус 25 м - массу 8,0 т

Канглим 5206 г.п. 15 тонн и макс. радиус 25 м - весит 8,6т.

Цена полагаю этого Канглима в пределах 60-65 тыс. долл. в комплекте с защитой в зависимости от местоположения.

 

 

 

Изменено 12 июля 2015 пользователем novorosskran

[Kochevnik]

ну так написано на сайте диллеров. сам не взвешивал

[cabin]

Здравствуйте, обе машины геморой напичканы электроникой до нехочу, сначала подумайте где вы их будете ремонтировать если что, нужно искать евро2