Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'КАМАЗ'.
Найдено 33 результата
-
После продажи любовницы, долгих раздумий и поисков, подвернулся Палфингер... А позднее КамАЗ... Почему КамАЗ? Характеристики Палфингера по паспорту подтолкнули... После того, как собрал и испробовала, стало ясно, что характеристика Палфингера полная лажа!!!! Вместо заявленных 5,7 тонн всего лишь 3 тонны под собой... Внешне она выглядела мощнее Атласа 80.1 и ничего не предвещало такого разочарования... Далее закипела работа... Срезал кузов, сгонял на мойку... Промыли раму и погнали... Освободил раму для изготовления подрамника... Убрал ящики, ресивера, КПП... Попутно заменил подшипник и сальник колевала, проложил заново воздушные трубки, заменил кардан (бывшие хозяева воткнули длиньше, чем положено). Нашёл с хранения, обрезал в размер, отбалансировали и вуаля. Было решено сделать вдобавок ещё и самосвалом. Поискав кузов сельхозника, оптимальным вариантом был из Архангельска... Как оказалось от кузова остались гнилая рама и подрамник... Делать нечего... Вырезал крепления и начал внедрять... Срастил подрамник КМУ с подъёмником кузова... Нарисовал усиление и отправил парням для изготовления... Нарисовали, вырезали и установил... Ну и сразу марафет... Для сверловки отверстий купил магнитный стерильный станок и сверла... Крутая вещь!!!! Одним светом сделал более 250 отверстий за ОДИН ДЕНЬ!!!! Ни разу не точил, раз 8 попил кофе, раз 20 отвлекался на болтовню с мужиками... С Челнов пришли крылья с разбора... и паук цепной с укоротителями с Астрахани (фото нет) Переварил выхлоп... Установил подкачку с сепаратором, Алкоголик выкинул и поставил влагоосушитель... Поставил гидромотор, который хотел поэкспериментировать на "любовнице"... Скажу сразу г... с большой буквы. Купил КОМ родной (двигатель и КПП Мазовские), который развалился (у корпуса трещина была - брак). Перебрал в старый советский корпус... Шума от отечественных деталей масса... Импортные КОМ с насосом был порядка 100 тыс.руб... Не потянул... Замучился с крышками... То и дело выдавливало колечки. Решил проблему так... Заменил крылья кабины... Взвалил на плечи установку, перенёс ресивера, АКБ с левой стороны перекинуть на правую, повесил ящик, а бак поставил слева. Провёл профилактику распределителю... Заодно провёл ТО установка, в том числе заменил РВД. Схематично нарисовал кузов и пошла жара... Под коники сразу сделал, исходя из предыдущего опыта... Последние штрихи... Немного покалымил... В процессе работы проявил себя радиатор... Заменил на медный 3-рядный, со всеми патрубками, и антифризом... Весь проект занял 2,5 месяца с оформлением всех изменений... Занимался один... В процессе эксплуатации сравнивал с "любовницей"... Честно говоря, до сих пор очень жалею, что продал её... Сравнительные характеристики: 1. Фотон: Расход ДТ Лукойл 15-17 л/100км Антифриза 8л Масло двигателя Шелл Римула 8л Масло в КМУ Газпромнефть около 70л Грузоподъёмность машины 7т Грузоподъёмность КМУ 4,5т Обслуживание 2 оси колёс 2. Камаз: Расход ДТ Лукойл 36-45 л/100км Антифриз 40л Масло двигателя М10 40л Масло в КМУ Фукс около 100л Грузоподъёмность авто 8т Грузоподъёмность КМУ 3т Обслуживание 3 оси колёс... Таким образом поехала в Серпухов на ПМЖ.. А я сменил род деятельности...
-
Подскажите какая коробка отбора мощности используется в КМУ-90 Велмаш, шасси Камаз. КОМ идет на насос НШ-32 ???
-
Состояние отличное,мало бу Производство Италия 27тр за ком+ насос Отправлю транспортной компанией или самовывоз Тула 89О28416344,Дмитрий
- 17 ответов
-
- гидронасос
- камаз
-
(и ещё 2)
Теги:
-
Продаю шасси КАМАЗ 65117 По ПТС- 2005 г.в., бортовой с КМУ Собран с рамы в сентябре 2016 Новая рама, двигатель ЯМЗ-238 турбо(вал стандарт), КПП КАМАЗ 152, новая резина, новые АКБ, ПЖД, тахограф. Гарантия 6 месяцев или 30000 км. Цена 1 400 000 рублей Находится в Набережных Челнах 8-927-243-63-87 Валерий
-
Камаз С Doong Yang 1926,Собрали себе вот ещё камаза 2 года назад, устанавливали всё сами, всё фото имеются по установке
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
КМА XCMG SQS157B на шасси Камаз 43118
Димыч опубликовал изображение в галерее в Альбомы пользователей
Из альбома: КМУ XCMG
Технические характеристикиМакс.грузовой момент, тм: 15.7Грузоподъёмность, Вылет м./Вес кг.: 2.50 / 6300Грузоподъёмность, Вылет м./Вес кг.: 19.5 / 300Выдвижение аутригеров м.: 5.10Максимальная высота подъема м.: 20.2Максимальная глубина опускания груза м.: 17.0Количество секций: 6Тип стрелы: Т-образнаяОсобенности: Вылет стрелы: 19,5 м; Грузоподъемность: 6300 кг; Поворотные аутригеры; Монтаж на самые популярные шасси КАМАЗ; Простота и надежность в эксплуатации; Экономичность в обслуживании; Самая привлекательная цена в сегменте; педаль акселератора на верхнем посту управления; КАМАЗ КМА XCMG SQS157B ВЕЛЕС Китай 43118 манипулятор -
Технические характеристикиМакс.грузовой момент, тм: 15.7Грузоподъёмность, Вылет м./Вес кг.: 2.50 / 6300Грузоподъёмность, Вылет м./Вес кг.: 19.5 / 300Выдвижение аутригеров м.: 5.10Максимальная высота подъема м.: 20.2Максимальная глубина опускания груза м.: 17.0Количество секций: 6Тип стрелы: Т-образнаяОсобенности: Вылет стрелы: 19,5 м; Грузоподъемность: 6300 кг; Поворотные аутригеры; Монтаж на самые популярные шасси КАМАЗ; Простота и надежность в эксплуатации; Экономичность в обслуживании; Самая привлекательная цена в сегменте; педаль акселератора на верхнем посту управления;
-
[font='times new roman']Кран манипулятор Hyva HB150E2(Италия) на шасси Камаз 65117[/font] [font='times new roman']Характеристики: Грузоподъемность - 5405кг.(2,45м.) - 3065кг.(4.32м.) - 2130кг.(6.13м.) - 1620кг.(8.00м.)[/font] [font='times new roman']Гидравлическая система защиты от перегрузки, опоры ручные поворотные. [/font]
-
[font='times new roman']Кран манипулятор Hyva HB170E2(Италия) на шасси Камаз 43118 Характеристики: Грузоподъемность - 7215кг.(2,10м.) - 3600кг.(4.26м.) - 2445кг.(6.13м.) - 1850кг.(8.00м.) Гидравлическая система защиты от перегрузки, опоры ручные поворотные. [/font] [font='times new roman']Самые низкие цены на КМУ! Самые низкие цены на готовые изделия![/font] [font='times new roman']Отличное качество, гарантия![/font]
-
[font='times new roman']Кран манипулятор Hyva HB150E2(Италия) на шасси Камаз 43118[/font] [font='times new roman']Характеристики: Грузоподъемность - 5405кг.(2,45м.) - 3065кг.(4.32м.) - 2130кг.(6.13м.) - 1620кг.(8.00м.)[/font] [font='times new roman']Гидравлическая система защиты от перегрузки, опоры ручные поворотные. [/font]
-
[font='times new roman']Кран манипулятор HyvaCrane HB150E2 (Италия) + Камаз 65116. [/font] [font='times new roman']Грузовой момент: 14 Тонн. метр.[/font] [font='times new roman']Макс. вылет: 8м.[/font] [font='times new roman']Г/п на макс. вылете, кг 1620[/font] [font='times new roman']Угол повор., град. 380[/font] [font='times new roman']Бак: 100л.[/font] [font='times new roman']Собственный вес: 1600 кг[/font] [font='times new roman']Расход масла: 25 л/мин.[/font] [font='times new roman']Опоры - ручные поворотные[/font] [font='times new roman']Система защиты от перегрузки (гидравлическая);[/font] [font='times new roman']Телефоны: [b]+7 (495) 988-10-96 / 97[/b] [size=1]+7 (495) 221-28-38[/size][/font] [font='times new roman'][size=1]i.piskurev@hyv.ru[/size][/font]
-
Помогите разобраться с проблемой. У меня камаз с КМУ Tadano fx 303.Часто рвет РВД и КОМ. Манометор давления реагирует на любое действие манипулятором. Рвд чаще рвет при повороте башней. С чего начать? Такое ощущение что перепускной клапан какой-то неработает.
-
Из альбома: ООО "СПМ"
© www.kransam.ru