Зубр-Одессит

Какую длину кузова планируешь ? У меня тоже самосвал на базе МАНа тож с ленивцем и манипулятором за кабиной, кузов длиной 7 метров поэтому сделал боковал на две стороны лево-право. Заднюю выгрузку с такой длиной кузова не вижу смысла тем более машина на полной пневме.

В блоке управления пару пару проводов переставили под питание а те что на последнем фото просто смотал изолентой, они для запуска и управления двигателем авто с радиопульта КМУ. Мне эта фунция не нужна кроме управления краном.

Попробуйте сюда обратится, там спец Сергей по хиабам.

У нас в Одессе филиал Турецкого производителя гидронасосов и КОМов а так же у них есть готовые переходники под насосы обсалютно для всех марок авто. Время самоделок уже ушло как то так.

На этих насосах в основном работают самосвалы. Для КМУ самые надежные аксиально поршневые, поставил и забыл както так )

Смотри чтоб свежий был, лучше фотки накидай глазами посмотреть нужно потом выводы делать.

Все тут сказано в точку. Было у меня два таких зубрика, один дизельный второй газодизельный, так вот дизельный мне весь мозг вынес за четыре года поршень, два раза прокладку головы, шестерни компрессора и сам компрессор., Шестерня 5 передачи полетела на совсем новой машине 10тыс км. Вот второй газодизельный мне прослужил верой и правдой 5 лет из поломок шестерня компрессора и турбина., не считая мелочей. Оба проданы, газодизельный еще пашет в соседнем городе общался с хозей говорит недавно сделал капиталку движку и поменял редуктор моста, так и работает на газу. P/S Оба были куплены в 2005 году новыми.

нет ни щелчков ни хрустов просто люфт. Грешу на опорные втулки башни года два назад новые ставил врят ли они.

Palfinger РК 15500 при повороте и остановке поворота заметен люфт, так понимаю люфтит рейка поворота башни. Подскажите как убрать люфт ?

Привет ! Глянь личку ! В главный клапан (защитный ) не лезь он строго настроен на заводе !!! за счет блокировки читай в личке.

Привет! гранитный камень весом 5 100 поднимал, но в кузов прблемно было завести, пришлось блокировку обмануть )))) Контейнер 20 фут с торца беру. Работа пошла помаленьку )

Сколько просишь ? сам откуда ?

С пультом разобрался ?

Как хорошо что есть интернет и форумы про КМУ а так поди ломай голову что к чему и где что взять ))))

https://www.youtube.com/watch?v=4lkBGlgRhb4

Работаем с грейфером.

Алексей 68 как дела? вопрос с кабелем решился ?

Чет я не вижу болтов крепления пластин к боковинам рамы.

Спасибо!

Лёха как дела пульт наладил ?

Можно было бы написать подробно какая машина. Какой насос стоит? Как понять комплект не с этого крана ? если можно фотки в студию, Тут у нас спец есть Юрий может помочь.

Шильду не могу найти кажется она снизу. Вот фотки с номерами этих двух секций что на джибе. Именно эти две секции с цилиндрами хочу вытащить и вставить в с третью секцию самой КМУ возможна ли такая переделка ?

Получится ли у меня две секции от джиба который на фото (выше я описал размеры этих секций) вставить в основную третью секцию на самой КМУ ? предалав крепление гидроцилиндров на секциях джиба.

Лёха, Спасибо за фотки ! Единственная фотка которая мне нужна, если будет возможность заснять всю стрелу с болшего расстояния сверху стоя у конца стрелы. Так чтоб она в кадр вся попала, можно не совсем её вытягивать ( я уже у себя на компе увеличу все просмотрю ). У меня есть джиб я им практически не пользуюсь, если попадается заказ на высотные работы то приходится за ним ехать чтоб прицепить что оч не удобно. Его две секции по размерам подходят в третью секцию, только крепление на конце секций там где крепится цилиндр чутку нужно доработать. Поэтому и прошу фотки. Вот фото джиба, две секци которые в нем это четвертая её размер внутри 224*120мм и пятая её размер 188*100мм толко крепления под цилиндры другие. Надеюсь наш профи Юрий подтянется и подскажет, )