GRINDERS

Все сделал. Датчик умер.

Ребята подскажите по установке. Манип простоял 3 месяца.Включил, на дисплее загорелась лампа перегруза основной стрелы. Разобрал датчик, почистил, не помогло. Куда лезть? Датчик может умереть? По идее только эти 2 датчика которые на замках стоят и отвечают за перегруз. Это мое мнение..

Хочу поменять масло в системе. Масло залито на заводе где ставили установку, немецкое AVIA. Сейчас оно стоит не дешево. Самое дешевое нашел 20 л- 6т.р. С вязкостью тоже непонятки. Позвонил где брал манипулятор- сказали не помним. Нам привозили, мы заливали. Предлагают addinol с плотностью 32 по очень хорошей цене. Как это масло в целом? Отзывы о нем не нашел но вроде как немецкое. Замена масла в установке -сливаю с бака, меняю фильтра, заливаю свежее.Правильно? В цилиндрах останется старое масло. Не страшно? Или нужно открутить шланги с цилиндров и слить с них масло? Сколько масла в системе установки? У меня стрела с вылетом 10м.

Индикаторы на пульте стоять должны. Ты же им будешь работать. Что у тебя бликует на фото под кнопкой аварийной остановки? Сфоткай почетче.

Палфингеры такого года как у тебя с радио управлением редкая вещь.Нужно искать владельца такой установки.Я думаю, что будет хлопотно.

Вот пофоткал своего.Блок к которому идет питание + и -.Он еще ошибки показывает. Вот из него выходит 2 пучка проводов.В одном около 7 в другом больше. Шланг который сам по себе должен идти в бак как на фото.

Так сам же писал - Чего к колесам лезть? Разница в радиусе даст +- 10 км. Раньше гаишники даже за такую погрешность не останавливали когда они в кустах прятались с радарами.

Диоды конечно ИК.Про обочину правильно но нужно подождать что бы в памяти стерся номер машины.. Фоткает ближе, начиная с 25 м.У нее оптика не такая сильная.

Вот характеристики МВ 1422 -http://www.autoban.by/catalog/truck/mercedes_benz/bortovoi_4h2/1422 Колеса стоят с завода 11R22.5. По поводу превышения.Не надо верить тому что говорят, особенно по телевизору и в журналах с газетами.Я перестал уже давно читать и смотреть эту проплаченную рекламу.Всякие тесты это вообще жесть.Помню было сравнение легковых шин.Так вот КАМА сделала всех. И мишеллин, и пирелли и всех остальных. Светодиоды засвечивают номер 100%. Только нужно выбрать, езда с ветерком или лишение прав. По стрелке.У меня до этого были 2 вышки. Так вот мы первые кто начал ставить эти стрелки.Потом эта контора свои машины купила. Правильно сказано, что радары пришли из авиации. Радар на стрелке начинает вести машину практически с километра. Оттормаживаться перед камерой бесполезно, номера зафиксируются.

На миксерах совсем не маленькие движки.На импортных не знаю, а вот на наших миксерах стоят такие - http://www.autoopt.ru/articles/products/5621678/

Еще обратил внимание.. У тебя пятаки на опорах похоже самодельные. У меня пятак прикручивается на прямую к штоку цилиндра. у тебя же сделаны какие то удлинители. Хотя это и хорошо. Штоку меньше ходить нужно будет когда раскладываться будешь и нагрузка на него меньше.

Это не центральная смазка. У тебя везде пресс-массленки стоят. Странно.. У тебя лапы подымаются.Эта фишка сделана у свежих годов.

Нужно смотреть в сторону японских автовышек. У них есть доп/движок который работает на гидравлику. Работает тихо и ест мало. Стоит двигун под желтым коробом

На корейцах это называется балкон. Площадки я никогда не видел на манипулях хоть они и на палфингере существуют.

Так зачем тогда заморачиваться? Давно вышел закон, вот здесь можно почитать-http://vse-temu.org/new-dopustimo-li-prevyshenie-skorosti-na-20-kmch.html Если у тебя машина больше 80 не едет то и бояться осбо нечего только знака 40. По поводу обмануть камеры- это можно сделать в городе. Если прячешь номер по трассе то можно нажить большие проблемы.Есть такая фишка у гайцев. Встать в левую полосу встречного движения с камерой и фиксировать всякие нарушения. Вот если номер не читаем или проходит по базе (розыск например), камера фиксирует на дисплее номер машины.Гайцы разворачиваются, догоняют и имеют вас по полной. Есть еще одна фишка для стационарных камер. Это подсветка номера мощными ИК диодами но я об этом вам не писал.)))