Алексей 273

у меня 20 рублей с км. на круг, плюс погрузка- разгрузка (от одного часа 900 рублей), т.е. если до выгрузки 100 км. то еду за 4 900 рублей. Машина 5тонник.

mmmm, Привет, у самого Зубрёнок. Тоже озадачивался где купить и как поставить, хочется подешевле. В итоге взял в Москве, по объяве с Авито, пока проблем не было, устанавливал сам, надо только толкового сварщика и хороший металл, ну про самостоятельную установку много написано, покури интернет, ничего сложного. КМУ забирал на выезде из Химок в сторону Питера, если есть время и желание позвони и заедь посмотри, там же занимаются и установкой, цена на установление начиналась от 80 000, но очередь от 2х недель, тел.8 917 525 70 00 Владимир.

Александр1976, А, извини, зачем? С никакой заводской установкой не идёт система охлаждения масла, там не дураки сидят( как и здесь) если масло греется, то что то неисправно, значит надо устранить неисправность, а не прятать её. А при исправной гидросистеме КМУ перегрев масла может быть вызван не тем маслом и работой установки на предельных режимах, долгое время без перерыва и повышенное давление ( обороты ДВС).

какой бобик, у нас боб кат весит 3.2, так что сначала его вес узнай, или дай его марку.

так вроде объяснил доходчиво, что там не понятно?

В Москве много где ставят, откройте авито и звоните. По срокам выбирайте от 5 дней (что быстрее, обычно менее качественно), цены на установку от 70 000 руб. В Вашем случае лучше отзвонится, приехать и посмотреть где, как устанавливают, а потом выбирать.

Я тоже себе задавался этим вопросом, подумав и почитав форум туда не поехал. По моему мнению очень нереальная цена, замануха. Нигде по России нет цены за более менее нормальный КМУ ниже 300 000 рублей и эта цена без установки. А так дело Ваше, но халявы не бывает.

когда на Север ездишь очень часто, то свои записи поднаедают. постоянно перезаписывать не хватает времени, зато ловится МАЯК, слушаю его, но там очень надоедает медицинская реклама. А так предпочитаю "Наше радио".

Сергей НТ, Ты бы уважаемый по себе других не судил. Если занимаешься онанированием, то хоть не рекламируй. А так Человек спросил, ему ответили. В моём случае у меня был новый КОМ старого образца, который включается механически и я по совету других обладателей Зубрёнков с КМУ сделал такую приблуду, которая работает отлично, цена КМУ старого образца (цены у нас в Карелии) 3 000 рублей, цена КМУ нового образца, с пневмо включением, 14 000 рублей.

Я у себя на Зубрёнке подсоединил к КОМу Камазовский цилиндр включения горного тормоза (который на выпускной трубе), его соединил шлангом высокого давления с электропневмоклапаном (тож. Камаз), на клапан воздух с рессивера (или где удобней) и один провод в кабину на включение клавишей, как то так.

kmu74, Спасибо за совет, тавотницы смазал сразу, а вот в редукторах ещё руки не дошли, но сделаю (в моих интересах), при проверке на стенде поворотный гидромотор трещал, его сразу поменяли там же, пока работает (тьфу, тьфу, тьфу). Потрескивает иногда лебёдка подъёма, читал интернет у всех разные мнения, на выходных постараюсь залезть туда, самому глянуть, может чего увижу. Всем удачи...

Сергей НТ, Так и я о том же. В наше время главное работа, пока вроде пошла, чего и всем желаю...

kmu74, Замена стрелы пока в далеком будующем, надо эту чуть отбить. А там будут деньги, так естественно ставить задние лапы.

Alep, По поводу поднапрячься, у меня и так потолок вышел, на регистрацию в долг занимал. Хвала КМУшному богу, что установка работает (тьфу, тьфу, тьфу). Забыл отписать, что мой Юник с Японии, в России не работал, при нём растаможка и дата ввоза, точно не помню, но где то месяц до моей покупки, надеюсь поработает. Со своей функцией- загрузить, выгрузить себя любимого справляется.

novorosskran, Инфу изучал, поэтому остановился на этой КМУ (о чем пока не жалею), так что информацией воспользовался, за что всем откликнувшимся Огромное Спасибо. Установка работает очень хорошо, за её деньги лучшего не придумаешь, а большим количеством ден.знаков я не располагаю. По мере работы постараюсь высказывать свои впечатления от этого Юника, пока всё хорошо. Работа пошла потихоньку, чего я и добивался. Сегодня перевозил банкоматы по городу, тут взял, туда привез выгрузил, при цене 900 руб. в час 8 часов очень неплохо.

Всем привет. Волею судьбы и от безденежья (нет работы) решился поставить на Зубренка КМУ. После долгих поисков и размышлений решился брать КМУ в Москве, остановился на одной фирме, отзвонился, взял кредит, поехал и купил. Да, халявы не бывает, за свои деньги- 230 000 руб. взял Юник 290 с короткой стрелой (2 секции), правда в хорошем состоянии и по виду, и как потом оказалось в деле. На мои деньги была там ещё установка Шин мейва, но очень страшная на вид, вся в масле, с вареной стрелой, рваные шланги, без крышки на масл. бачек и без задних лап. В общем забрал Юника и домой. Дома за 2 недели (работал вечерами) и 20 000 руб. с помощью сварщика установил Юника. За оформление бумаг отдал 8 000 руб. Подрамник пришлось делать двойной, один целиковый на 6 метров из 20ого швл., под КМУ во внутрь вставка 18ого, и сверху под КМУ ещё один подрамник из 18ого с 16ым внутри, ставил на шпильки из 45ой стали 20ого диаметра. По работе пришлось грузить кирпич 1,5 тонны с 3х метров, берёт на ура, хоть и стрёмно. Машину не перегружаю Юника тож. надо пожалеть, а то отомстит. В общем работать можно, хоть с этой стрелочкой только на погрузку и выгрузку. Может со временем стрелу поменяю на более. Марафет пока не навёл, так что не судите строго.

Всем привет. Алексей из Карелии, г. Петрозаводск. 46 лет.

если актуально то 10тонник Камаз проходимее Маза за счёт задней тележки, а Маз по грунту или траве пустой плохо идёт, а с КМУ вообще засада будет, исходя из этого считаю Камаза получше (ИМХО).