Привет всем.
Такая же проблема выбора (КАМАЗ или Японец), была недавно, но я искал 5 тонник или около того.
Были в Новосибе за 1,5 млн.р. 10 летние машины, отпугнуло, что КМУ не заводской установки, просто приварены к раме по-уродски,
да еще и машины вымыты выкрашены - конструктор походу + продаван какой-то мутный оказался, взбесил. отказался в итоге от япа.
Думаю, с запчастями не было б проблем, но если что-то серьезное ждать бы пришлось несколько дней, доставки с Новосиба или Владика.
Может по времени на ремонт так же выйти как и с камазом, если на год посчитать, хотя по деньгам может и дешевле.
А зачем тебе сразу все 5 менять? Поменяй сначала 1-2 - посмотри-посчитай, и с водилами по той же схеме диверсификация типа
Возможно, проблема только в водилах - приставь к ним инженера по эксплуатации с опытом, думаю, пенсионер подойдет
В общем согласен я с Частником, тем более он с Владика - по любому больше нашего понимает в япах.
Лично я на Камазе остановился, и дешевле, и свежее, и родней что ли. тоже татарин
4308 с дрыгателем Cummins, коропка камазовская 141, дисковые тормоза. Батя катается на нем - доволен как слон "Агонь!" - говорит.