-
Публикаций
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Новости компаний
Все публикации пользователя леха 32
-
как это ты не рыбак ведь каждый день с удочкой семиметровой!у меня почти девятнадцать)))))
-
да !семья дача стройка и работа конечно!а когда на рыбалку съездить?
-
дак они ровненькие пока молодые !рыжий июль 2012 а синий декабрь 2012! стараемся хранить !у меня на 15 % был в сезон 30-45 т.р заработал бы зимой может 15-20 !но для провинции это не плохо !есть зарплаты водил 10-12 в конторах это без маников конечно! у парня на газоне с трехтонкой 20% но он по тыще в час и работает!
-
сам я на рыжем андрюха мой компаньон на синем! никто работать не хочет !осенью был один 36 лет-рано не поеду сюда мне не заехать поздно не буду обед в 12 короче как ребенок !меня не надолго хватило !на 15 % брал у вас сколько наемникам платят?
-
я 7 и 8 мая с люлькой балдел 9 и10 часов !
-
у корейцев тоже проблема с покраской без грунта наверно мажут!
-
частник а почему ты взял китайца а не япа б.у !до этого у тебя были манипуляторы?
-
еще интересно где ты во владике зиловскую рессору нашел?и что у тебя за фотон таких чето не встречал!
-
да хочу именно эвак.лапы чтобы машины возить а то зимой совсем будет стоять а главное у друзей вездеход есть мы на нем на рыбалку ездим вот его приходиться 50 км до места доставлять так что хочу именно высокие лапы! что касается швеллера я прикидывал - высота кабины около трех метров, так что если стрелу вперед делать придется приподымать, но думаю будет в габарите. А по кузову - он как раз на подрамнике высотой около 100 мм, так что придется отрезать потому что платформу никак нельзя приподнимать в моем случае! я переживаю только что лапы будут низко к земле! по ценам в принципе и здесь оптовики на этом же уровне держат !я вот нашел таданку 3-х тонка 10 метров правда стрела четырехгранка 1995 год ну и без примочек (типа пульта и гака подворотного) 290 т.р нормально или дорого? в курске правда с установкой и доками 350 но пятигранка и под ключ но они подрамник всего 110 см делают! а насчет зубренка лучше тебе его и не видеть все больше убеждаюсь что даже китайцы наш автопром обскакали давно пусть их и ругают но они хоть свои ошибки исправляют!
-
частник ты сделал все грамотно! не прикидывал сколько конструкция (подрамник и прочие усилители) весит? и какой вес пустой машины с краном ? я взял зубренка хочу трехтонку на эвак. лапах поставить, дак думаю если соберусь сплошной подрамник делать дак только десятый швеллер не больше буду ставить! у тебя передние рессоры усилены или родные? да и за сколько сейчас во владике можно взять б/у трехтонку?
-
два камаза !синий правда сейчас с сеосаном надо как нибудь сфоткать!я не один работаю с компаньоном!начинали с газона (нового)ставили на него таданку 1993 года !его хватило на два года-лопнул пополам в прямом смысле слова!потом был двухгодовалый камаз с css-106!год на нем поездили!продали их обоих взяли синего камаза(тот что на фото)он у нас был два года продали взяли нового с сеосаном!пять лет в этой теме -пять лет в кредитах!
-
надо чтоб здесь были люди реально работающие на манипуляторах !кстати добавляйте фотки своих машин а то создается мнение что здесь больше рекламщики!
-
с лесовозами лучше не сравнивать они такие тяжести не поднимают !хотя и лесники под фишку делают швеллер в швеллер 14 в 16!
-
-
да хорошо в глубинке пока поспокойнее хотя проблемы теже!куда мы катимся работать никто не хочет !
-
меня очень смущает картинка с хиабом где на двух вылетах 5760 висит!
-
великий устюг вологодская область! а у нас дед мороз живет !
-
Корейские КМУ на смену Японским?
леха 32 ответил в теме пользователя support в Выбор крана-манипулятора
спорить можно много но аналогов корейским семитонникам все равно нет !если я не прав поправьте меня !я ни разу не видел таких японских стрел !правда говорят есть 600-е юники но какой там вылет стрелы и еще нижний пост управления! так что нет пока конкуренции корее! ну правда китай начинает наступать! -
на корейцах для отключения достаточно вытащить предохранитель!а вообще в нашем деле без перегруза все равно никак !здесь как говорится опыт не пропьешь ну а сдуру можно и его (х..)сломать !все зависит от стрел на японцах запас прочности огромный а корейцы уже послабже про гидрики не могу ничего сказать не было опыта!нормальный крановой я думаю без систем безопасности груз чуствует!
- 93 ответа
-
- перегруз
- блокировка
- (и ещё 1)
-
у меня такой вопрос нужен ли подрамник во всю длинну рамы? с одной стороны рама должна играть на скручивание а если вы ставите сплошной швеллер и крепите его стремянками к раме она не сможет играть !у нас кстати так двухгодовалый газон лопнул как раз под кабиной !(бегает сейчас где то в ростовской области )хотелось бы выслушать другие мнения !у нас были камазы с сплошным подрамником а был примерно двухметровый я если честно разницы не заметил!отпишитесь кто-что думает по этому поводу!
-
Сейчас у нас уже второй канглим! сейчас стоит на камазе с передком 53228. Он у нас с августа 2012! До этого два года был точно такой-же на 65117 камазе! Проблем с самим манипулятором никаких не было! На первом правда перед продажей насос умер (стоял импортный). Кстати до него был 65117 с css-106 c нш-50 и русская коробка отбора, так она нас достала: то шестерню оборвет, то привод. Так что ставьте только импортный насос и КОМ - они надежней, правда и цена соответствующая! Да имейте ввиду, что с новой стрелой насос идет в комплекте, НО некоторые недобросовестные фирмы пытаются продать их за отдельную плату! Хочу добавить важный момент: корейские КМУ имеют гораздо меньший запас прочности (если мы на 3-х тонке спокойно поднимали 3.5 тонны, то на корейце я даже 6 поднять не разу не осмелился). Еще один важный момент - это эксплуатация в зимний период. При минус 25 лучше не работать (было минус 30 на Канглиме давнуло манжету на цилиндре подъема, а сеосане вообще из стрелы побежало. При нормальной температуре правда все сухо, но последствия думаю будут) В зимний период для разогрева после запуска сразу включайте КОМ и пусть мин.20 мин. на холостых гоняет я правду еще на большой круг переключаю, то есть не на лапы, а на стрелу. А непосредственно перед работой рычаг на вылет стрелы подержать минуты две на втягиванье! Ну и конечно мазать не забывать, особенно поворотный подшипник! Вспомню еще что напишу!
-
я тоже порядка трех лет с такой люлькой работаю пока никто не подходил, хотя знаю что по закону вышки надо регистрировать и проверки проводить по-моему раз в два года!