Дамир Като

Да я знаю

Перегруз можно было бы сказать, но без нагрузки тоже такой звук

Посмотрите по ссылке там видео Като поднимает трактор. Послушайте звук лебедки при поднятии, у меня тоже такой же звук при поднятии груза. Это на всех Като так лебёдка работает или какая то неисправност? При опускании такого звука нет.

Вопрос у меня тоже Като обратите внимание лебедка как поднимает со звуком. На всех Като такой звук лебедки пои поднятии груза или это какая то неисправность?

Выяснили причину, на червячном вале на двух зубьях оказались бронзовые стружки от шестерни, на зубьях раковины. Говорят можно отреставрировать, но уже не по гарантии.

Шестерня пока что без нареканий На шестерёнку давали год гарантии, сейчас отправил редуктор им же, теперь жду ответа.

Масло тад-17 было залито

Приветствую! У меня такой вопрос. Пару месяцев назад изготовил бронзовую шестерёнку на поворотный редуктор, так как на старом были съедены зубья. Теперь снова столкнулся с такой же проблемой да ещё и по хуже, от шестерёнки не осталось ничего. Вопрос почему?

Что такое эндоскоп?

Кто знает каким способом можно определить откуда течёт масло из под установки. Визуальный осмотр не выявил. Потому что течёт внутри под установкой. Сняли стрелу, башню заменили все сальники подтянули все штуцера на самоваре. Собрали течёт. Снова разобрали заменили все шланги, собрали. Опять течёт. Незнаю что делать. Может есть какая то диагностика?

Поработал неделю. При повороте стрелы с 11 до 8часов клинет поворот. Разобрали поворотный редуктор оказалось съело зубья бронзовой шестерёнки. Изготовили точно такую же. Посмотрим. Причина была в том что масло в редукторе было меньше уровня. Советую всем проверить в поворотном редукторе уровень масла. На моей есть пробка откручиваешь его он с щупом и меткой показывает уровень масла. Ремонт дорого обойдётся если не уследить

Всем спасибо за советы, ОПП отремонтировали. как и предлагали мне в Алмате подшибник разобрали, на специальном стаке наварили стенку внутренней обоймы таким образом усилили стенку под шар диаметром 21,5 мм теперь подшибник прочнее заводского. Кому надо могу тел скинуть в личку

В Алмате на специальном станке подшибник наваривают потом все подробности об этом процедуре незнаю, но такое существует такие примеры уже есть Могу тел скинуть они объяснят как они это делают

Разобрал ОПП так как был большой люфт, размер шариков 28,55мм. Теперь мне предлагают 1) вариант заменить Шарики большего диаметра. 2) вариант другие спецы говорят нужно реставрировать ОПП, усилить обойму точнее наварить и поставить шарики 25мм. 3)вариант заменить ОПП. 1 вариант больше нравится. 2 ремонт обходится 600$. 3 незнаю где и как найти и сколько стоит. Живу в Казахстане г. Актобе. Посоветуйте

разобрали опорно поворотный подшибник на КМУ Като был люфт размер шарика 28,55мм. 1 вариант мне предлагают заменить шарик диаметром по больше 2 вариант необходимо обязательно реставрировать подшибник наваривать внутреннюю часть обоймы таким образом усилить и поставить шарик 25мм. 3 вариант заменить опп. Посоветуйте как лучше поступить. если заменить где лучше найти опп в Казахстане г. Актобе

в плюсовую погоду шток гуляет свободно

Извиняюсь за не точный вопрос. Рычаг не заклинивший, когда толкаешь или тянешь рычаг пружина тянет, но шток который торчит из распределителя стоит на месте

Здравствуйте помогите пожалуйста! У меня на КМУ като-303 в минусовую температуру на гидрораспредке клинет 2 рычага а именно выдвижение телескопички и аутригер. Кто сталкивался с такой проблемой?

Здравствуйте помогите пожалуйста! У меня на КМУ като-303 возникла проблема в минусовую температуру стало клинуть 2 рычага гидрораспредки а именно выдвижение стрелы и аутригер. Кто сталкивался с такой проблемой?