Martemjol
Пользователи-
Публикаций
109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Новости компаний
Все публикации пользователя Martemjol
-
Я думаю и в Питере есть конторы где качественно ремонтируют,надо только найти такую.Я уже в трёх ремонтировал и везде косячат.
-
Подскажите плиз ответственную контору где могут качественно и относительно быстро отремонтировать гидроцилиндр.
-
Я блок в аккум ящик убрал, а антенну и саленоиды все канистрой накрыл.Давай адрес целителя, а-то как накроется чего концов не сыщешь.
-
Или надрамник из под установки HIAB 300. Сейчас стоит (и раньше тоже) на DAF ATI 95 (сед. тягач, база 3800)с дневной кабиной (без спальника).Выполнен видимо фирмачами, т.е. качественно и с большим запасом прочности.Мне на МАН не подошел, потому форма (размеры) рамы несколько другие, и пришлось изготавливать с нуля.Детальные фотографии и размеры уточню если кому интересно будет.Цена пусть будет 50 т.р.
-
Произошло досадное недоразумение-направление вращения другое.
-
-
Там глухая крышка без надписей.
-
-
Снял насос.Где проверить?
-
На распреде аутригеров нашел свободную заглушку с напорной линии.Завтра переходник придумаю.Там ведь тоже можно померить?На рабочем распределителе не подлезть никуда.Еще на насосе есть заглушка.Может там померить? Электрики нет.Вся беда одновременно случилась.
-
Под пломбой-клапан?На первой фото.На втором " с фасада"пломбу тоже видно. Выходы.Нижний в обратку, тот что выше на аутригеры.
-
Манометр прикрутил туда, потому как там резьба подходящая.110 это макс.давление которое в системе создаётся.Случилось с поломкой поршня.
-
Фильтр обратки доставал из бака, в нем кусков от манжеты поршня не заметил.Но фильтр присутствует значит в насос не полетело ничего.Масла в баке достаточно.
-
Прикрутил манометр на гидрозамок цилиндров первого колена - максимум 110 кг/см, задем этот "зуд", и показания останавливаются на этой цифре.
-
Насос стоит sunfab sc-084, он с дренажем?
-
Нет его?В смысле в распреде не искать проблему?
-
-
Чтобы новую тему не создавать. Пока цилиндр в ремонте поставил заглушки на трубки, и пробую шевелить установкой, так вот гидравлика не развивает мощности и при небольшой нагрузке начинается сильный, как бы правильно назвать, зуд по гидравлике очень шумный. Вопрос- может это остатки уплотнения из гидроцилиндра по шлангам куда-то прилетели и создают такую картину?Куда копать?
-
Про это наверху не знают.
-
Опять же не претендую на истину. И не ставлю под сомнение приказ 36 о правилах установки.Дело в том что не прописаны законные способы удаления установленного изготовителем тахографа и в одном корпусе спидометра и одометра.И нет закона предписывающего в обязательном порядке делать техэкспертизу замену этих приборов, которые не предусмотрел изготовитель, зато в России какие-то"Рога и копыта" их клепают.
-
Чего-то я не врубаюсь: приказ 36 о порядке оснащения тахами.А если приказ подзапоздал и изготовитель ещё раньше оснастил шайбовым тахом и он на тот момент имеет все сертификаты и в законе.Мало того он совмещён в одном блоке со спидометром и одометром.Изготовитель допустим MAN, он какими документами разрешил выбросить родной тах, и куда новый изолентой примотать?И спидометр от КАМАЗа вместо Таха родного воткнуть и тряпочкой подоткнуть чтобы не вываливался? Не, я в суд пойду когда прихватит, пусть мне расскажут сказку про белого бычка.
-
-
-