Владимир А.

Могут возникнуть с любым, но возникли не с UNIC и не с KATO! Возникли с новым ИНМАН! Да мы шланги купили в сервисе РВД. Но почему я могу купить шланги по каталогу на caterpillar komatsu sem UNIC KATO и т.д. А на ИНМАН нет!!! Объясню разницу. Когда я вижу что начал мокрить шланг на komatsu к примеру. Я его не снимаю а заказываю по каталогу. А техника продолжает работать. Приходит новый и я его меняю с минимальным простоем. Теперь насчет лебедки. Значит нас развели! Тогда назовем имена тех кто развел! Это Юрий Лоновой(известен на этом форуме) и Отрин Евгений (директор отдела маркетинга Оф. дилера в России от INI(производитель этих лебедок)) Теперь насчет гарантии. Ближайший к нам гарантийный центр это Благовещенск. Это всего 5000 км в одну сторону по Колымской и Якутской трассе(кто ездил поймет о чем я). То есть чтоб была гарантия нужно туда ездить на ТО. Машину собрало ООО РариТЭК.

В декабре 2015 купили себе на "радость" НОВЫЙ Камаз с КМУ ИНМАН ИТ-180. Через 60 часов работы полетели шланги передних опорных гидроцилиндров. Ну плохо конечно. но думаем " Возьмем несколько пусть будут в запасе" Но не тут то было. Их нет в каталоге что пришел с Камазом. Запросили у дилера шланги - ТИШИНА! Запросили "Нормальный" каталог-прислали точно такой как у нас. С коментарием что другого нет. Вот мне интересно! Эти шланги и все остальные на этой установке(в каталоге нет ни одного) они видимо вечные! Зачем их обозначать!!! Тогда почему наш лопнул! Но на шлангах наши беды не закончились. Через 150 часов работы умер гидромотор лебедки. Умер значит внутри его крышки перемычка лопнула между подъемом и спуском. Крышка отдельно не продается! Гидромотор отдельно не продается! проблему решает ТОЛЬКО покупка новой лебедки за 170000 рублей! Если скучно и нет проблем! Покупайте КМУ ИНМАН ! P.S. У нас еще две КМУ UNIC и KATO. Установкам по 20 лет. На UNIC в этом году заменили гидромотор в первый раз. Все остальное родное еще. На KATO все родное и работает!