LEGO

Конечно можно😁 https://kmuclub.ru/profile/208-novorosskran/

У нас и сейчас 25. Приезжайте на юга 😁 у Романа КМУ купите мы поставим и доки сделаем.

Роман, опять же речь идёт о зонах работы шасси, но ни как не о понижении характеристик грузоподъёмности непосредственно КМУ. Ограниченное есть, потому что можно сломать раму под кабиной, ибо она там не подготовленная к такому веселью и если кран перевернуть, то зона над кабиной все равно будет в опасности. А если рассмотреть случай, когда КМУ стоит на заднем свесе, то по Вашим утверждениям получается, что что кран или на кузов или на прицеп не доробатывает в зависимости от того, как прикручен...

Конечно гемор, этож 25к нужно заплатить! Лучше отвалить пару лямов за кончиту полудохлую, чем выбрать живое шасси, стрелку и смонтировать все на новой гидравлике. Но этим нужно заниматься, за Вас никто не будет искать и выбирать.

Роман, можно для особо одаренных где там про 30%? Вижу написано про защиту рамы, но для этого машину и готовим по уму перед установкой... А вот про 30% грузоподъемности хоть убей не вижу

Продавцы офигенно козюли в носу подбирают

Здравствуйте. Заметьте, Ренат показал не просто удлинение, а еще и убрать часть старой. Нижнюю часть заварить и перешить. Первая секция ремонтируется с любыми повреждениями, качество надежность и эстетика уже зависит от того, кто будет делать.

Здравствуйте. Лучше уж hyundai HD 72\78 или на крайний случай Foton 1099 1049 1043

Так точно. К сожалению фото готовой мазовской сборки не нашел в своих архивах

Здравствуйте. Тут вопрос в том, что вам важнее экономия или надежность. МН56 для этого манипулятора не советую, ибо хоть в его характеристиках и указаны цифры рабочего давления 350бар, но на деле комфортно он себя чувствует при давлении не выше 220, его эксплуатация с более высоким давлением быстро выводит его из строя. Всякие переходники это вообще крамола для хитрозадых тех кто платит дважды, но там пока человек сам не упрется, верить в это не хочет. Для Вашего случая хорошо будет работать связка например ABER КОМ+насос BI50m Это уже потребует некоторых вложений, но избавит Вас от многих головных болей в дальнейшем. Заранее отвечу тем, кто начнет возникать , что типа "мой UNIС на переходнике хорошо работает", только учтите то , что рабочее давление ЭТОГО манипулятора в районе 270бар и это оооочень большая квт нагрузка , на много больше чем на японцах.

Все так и делают, покупают камаз с КМУ за 7лямов, когда на даче нужно, что-нить соорудить. Барышня, это не Вы для леомакса рекламу придумываете?

Вы называете запчастью от камаза 1986 года замок выдвижения стрелы манипулятора (похож на хиабовский). Вот если съемная панель от магнитолы pioner сломается, которая будет стоять в ВАЗ 2106 1987 года, её тоже нужно искать как запчасть от ВАЗа? И с чего Вы взяли что проблема именно в регулировочном клапане замка? Что привело к такому диагнозу?

Здравствуйте. Если Вы и дальше будите позиционировать это, как запчасть от камаза 55111, то Ваши поиски будут длиться вечно.

Здравствуйте. Вы дали ооочень мало информации по своему вопросу. Назовите марку КМУ, более детально раскройте проблему и прикрепите фото КМУ, индикацию дисплеев если таковые имеются. С пультами это тонкая проблема, но на форуме есть представители официальные представители некоторых марок, которые не просто продают краны и запчасти, но и очень хорошо разбираются технически. Тему желательно озаглавить тоже более конкретно.

Приветствую Алексанрд. Скорее всего опять пожалею, что не послушал, но вляпаться куда нить это моё призвание Я никогда не говорю о том чего не касался лично, так что поделюсь немного своим опытом. Ничего нового точно не скажу и тем более критиковать не собираюсь. Сам такой фигней не балуюсь с тех пор, как сам принимаю решение какую работу брать и чем заниматься. Когда-то работал на дядю, там "плетью щелкнут и батраки пашут", но и ответственность была не моя, фото к сожалению нет, потому что тогда телефоны еще с антеннами были, без камер соответственно, да и дальнейшая судьбой тогда не интересовался. Но последствия других подобных работ видел, возможно и наши постигла та же учесть, вот поэтому сейчас закрытая тема. Отдельно хочется похвалить автора, сразу видно откуда руки растут, и если бы тут шла речь о ремонте коренной секции, я думаю справился бы на 5+ . Повторюсь за Александром с какой проблемой столкнется при сборке. На японских стрелах очень маленькие межсекционные зазоры, и впихнуть секцию в короб даже с малейшей деформацией будет проблематично, и работать она будет соответственно. На корейцах малость по другому, там зазоры поболя, да и секции изначально волнообразные. Нам и изготовленные не попадались, что бы их "дорабатывать напильником" не приходилось, но это возможно просто не повезло. Не в коем случае не претендую на авторитетное мнение, это просто моя позиция.