ГЭС

Манометр не подключал.не могу найти пока.но и без него когда клапан закручиваеш подьем стрелы первый реагирует на подьем. Даже коода зскрутиш полностью стрела не выдвигается а подьем стрелы работает быстро,, можно мух хлопать))). Стрела вроде считается от башни. И далее на вылет. Манжеты менял на счет горячего масла. Шланги сперва местами менял потом снимал проверял на отслоение. На башне на поваротном местами поменял места подьем с выдвижением. Очередность сделал как на тодане. Думаю даже если манометр прикрутить это много го не даст. Есть фбс по нему и регулирую стрелу.если давление маленькое что бы стрелой работать подгазовывать надо.это уюе по насосам проверенно. Клапан подрегулировал и дальше.главно обратно не открутить когда насос новый ставиш.а то шланги рвет когда складываешся.стоит нш 32. Ставил нш50 заметил толку нету, все равно клапон сброса регулируеш. Только в нагрузку вал ком два раза ломало.больше не чего не увидел разницы между нш 32 и 50

Здр. А что это за кнопка такая. На динозавре на котором нет не одгого провода Если про клапан который на штоке стоит. Так думаю за 8 раз что ее разбирал мог бы заметить эту не исправность.тем более на нем резинки менял. И еще мне сказали в первом целиндре он состаит из 2 штоков друг в друге сваренные между собой. Что мог внутри один треснуть. Может у кого была такая причина. Напишите что за признаки были

Я на см87.с бычка дизеля ставлю.там вроде еще к какимто тракторам старым он идет. Размеры вроде 23 диаметр на 33см длина. Цена сейчас руб 700 уже.менял 2 раза в месяц.трубу забор вывел над кабиной, стар менять раз в месяц)))

Насос был заменен на новый.т.к был в запасе.проблемма еще у меня второй манипулятор со стрплой тодано z300. Ее перебирал еще 2 года назад и работает и масло залито обычное вмгз. На зиму вообще хорошо. И проблем нету.вроде знаю установки с закрытыми злазами а тут с юником этим просто колдовство какое то. А пункт 7 делал.потому что горе советчики советовали.а когда не чем занятся оотов все делать лиж бы помогло.. Юник с осени стоит и стольао уже прочитано форумов и энтэрнета, что жалко парней.советуют им всякую чуш которая заведомо им помоч не может. У меня у самого все работало пока водитплей не на нял.на одрой движок убили на другой стрелу. Сам 7 лет работал.мог на машине хоть вокруг света.доверял ей. Хотя и риссан дизель с тоданой и поднимал ей мтз 82 с виламис большой кабиной.и все живое оставалось. А если не свое оно и не свое. Вот и не могу юник вылечить после горе работника

здрайствуйте старейшины сайта. Может кто советом поможет.не выдвигается и не задвигается первая секция стрелы юник 250

здрайствуйте старейшины сайта. Может кто советом поможет.не выдвигается и не задвигается первая секция стрелы юник 250 Что бы лишнего не спрашивали и не засорять сайт.хочу пометить что было сделанно на нем в надежде что поможет. 1замена масла 3 раза. 2замена манжетов втулок и резинок на новые. З замена местами в башне местами, между собой подьем стрелы и выдвижение. 4 замена насоса на новый. 5 снятие шлагов и проверка на расслоение и на изгибы. 6 смазывание скользяшек, стрела была не потертая до металла. 7 разборка цилинда выдвижение и продувка всех каналов. 8 эамена местами разборка и чистка гидро замков. Менял с подьемом стрелы. 9вытаскивал тонкий шток проверял бронзовую втулку на краю.сидит крепко, не шевелится. 10 редукционный клапан и регулировал и разбирал и не один раз. Регулируется аж шланги на лапах лопаются Юник без электронники. И заметил что греется масло, и идет большая нагрузка на двигатель