Mitch

Ясно, спасибо

Подскажите пожалуйста тавотницы которые на стреле и поворотном кулаке литолом можно шприцевать? Или что другое купить? И до каких пор шприцевать, непонятно, вроде шприцуешь а она ниоткуда невылазит

Спасибо

Квадратные

Нет, обычные

Мужики подскажите пожалуйста Тадано364 одна лапа опускается медленнее другой, в чем причина может быть?

Спасибо

Есть вопрос, для вас наверное дилетантский конечно, вот если я подниму машину на лапы и заглушу ее, масло там поменять или еще что под нее полезу, лапы не упадут?

Вы в Москве находитесь? Ну да ролик я видел, а трос вроде ничего

Разверни, просто я его сегодня купил))

Ясно, попробую видео снять сегодня если получится и выложить

Вот ссылка на объявление в дром, смотрел ее вчера https://spec.drom.ru/moskva/truck/loader-crane/mitsubishi-fuso-canter-manipuljator-tadano-360-80615842.html

Мужики что думаете по поводу установки Тадано 364?

Да в Москве расценки копеечные у эвакуаторов, тут газельки в основном эвакуируют

Ясно, буду думать

Уже почти смонтирован у ребят перекупов, которые этим занимаются потом продают уже переоборудованные. Машина Fuso Canter 2013г

Ясно, у эволап минус только в том что груз ближе брать чем на обычных, правильно я понимаю?

Просто вариант сам неплохой в мои деньги, если во всем остальном устраивает стоит ли отказаться от покупки из за лап? Или потом в дальнейшем просто лапы заменить? Там же это дело не дорого у УНИКов?

Не разобрался в какую тему писать, напишу сюда, подскажите пожалуйста эвакуаторнвн лапы это сильно хуже обычных, если речь о поднятии грузов. Установка юник 340 вроде

В общем съездил посмотрел эту машину, вариант отжатый оказался. Под водителями ходил все время, Сальники на установке текут в нескольких местах, трос весь перекручен, кабина убитая в хлам и внутри и снаружи, кулиса у коробки раздолбаная в хлам, рама вся ржавая, но подкупает что установка пятитонная, и исудзик сам 7 тонный и не пяти как все в эту цену, даже не знаю есть ли смысл двигать продавца по цене и потом приводить в порядок машину под себя, вроде цена не за облачная, в эти деньги примерно этого года японцы максимум пятитонники и с юниками и тадано максимум 3 тонными и всего 8 метров длина. Сегодня поеду такой смотреть... Тоже исудзу

Ясно, спасибо

Доки это обязательно, еще вопрос, у него в тип транспортного средства стоит специализированный и прочее, говорят это даже лучше, что можно туда же куда и легковым заезжать, что думаете?

Так 5 тонн это не вес установки это максимальная грузоподъемность на минимальном вылете, а сама установка стандартно весит чуть тяжелее UNIC пятисотого, а так по документам тонн 5 почти можно грузить

Это плохо? Ну да, получается бортовой манипулятор, можно и груз возить, и стрелой поработать немного можно, вроде как чтобы универсальнее было, чтобы проще работу найти, длина стрелы 11.5 метров всего.

Добрый день. Мужики нужен совет, ситуация тяжелая. Переехал недавно в Москву. С работой сложилось в общем не так, как я ожидал, опущу все подробности, теперь выбор встал работать на себя. Думаю взять манипулятор, есть бюджет до 2.4 млн. Рассматриваю вариант исудзу 7 тонник с кузовом 6 метров, установка китайская xcmg на 5 тонн. Выбор пал на нее что вроде без проблем работу смогу найти, вроде как универсальная. За 1900 отдает продавец, что думаете? В этой сфере раньше не работал, да и плюс город чужой, работу планирую искать на ошупь. 2012 года машина