Renat1977

Пользователи
  • Публикации

    1 308
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    64

Изменения репутации

  1. Like
    Renat1977 получил репутацию от Динчи в сломал стрелу tadano z300   
    Самая не тривиальная задача для вопрошающего это провести комплекс работ и донести текущую ситуацию для получения качественной консультации.Большинство при словах "манометр" и "спектрометр" просто пропадают.Еще научиться слушать и анализировать услышанное.
  2. Upvote
    Renat1977 получил репутацию от Alep в В гидробаке образуется конденсат,зимой в виде льда   
    В сапун не проще дунуть?
  3. Upvote
    Renat1977 получил репутацию от Иваныч в В гидробаке образуется конденсат,зимой в виде льда   
    Масло в баке должно быть не по уровню а под завязку зимой,проблема уйдет.
  4. Upvote
    Renat1977 получил репутацию от novorosskran в Помогите советом   
    Привет Рома!Зомбоящик почти не смотрю...а про лес...я так понимаю ты про блеяние Кобылкина о китайцах говоришь...ну-ну,блеет и блеет этот Кобылкин,а китайцы как рубили и увозили лес-так и будут...а!во!могут еще кроме блеяния отправить к нам себеподобного уебана Эдика Петрова,чтоб по зомбоящику ваще была картина маслом...чтоб страна знала все о черных лесорубах...как же затрахали эти проститутки в виде местных глав,мэров и губернаторов...Сталина,короче,надо...
  5. Upvote
    Renat1977 получил репутацию от Alep в Вырвало гайку аутригера Tadano   
    Значит надо денег не нубу дать...
  6. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию Нанаец в Переделка Mitsubishi Fuso Fighter из рефки в КМУ   
    Заехал в гаи, сказали забить в записях все нормально! Через год сказали будут только электронные ПТС.
    И так, бюджет данного мероприятия, как обещал!

    1. Машина - 450000 руб. (но так как рефка продана за 80000 руб), будем считать 370000 руб.
    2, Манипулятор, КОМ, насос, стремянки, надрамник - 523300 руб.
    3. Кузов с доставкой - 108000 руб.
    4. Пескоструйно/покрасочные работы - 40000 руб.
    5. Другое (ТО, ОСАГО, масла, тех жидкости, аккамуляторы, болты, диски, щетки, электроды и много чего по мелочи) - 142920 руб.
    6. Внесение изменений в ПТС - 14600 руб.
    Записывал каждую мелочь, 90% работ делал сам!
    Устал считать потраченные средства:)
    Итого (немножко округлил): 1200000 рублей! Возможно кто-то скажет, что можно было купить готовый автомобиль за такие деньги, отвечу одно "НЕЛЬЗЯ", за такие деньги только хлам! Истрачено практически полгода своей жизни и свободного времени, но плюсов ребята больше, познакомился со многими хорошими и отзывчивыми людьми, как на форуме, так и по пути проекта, приобретен опыт по конструированию и вообще расширился кругозор!
    Всем, кто помогал словом и делом БОЛЬШОЕ СПАСИБО ПАЦАНЫ!!!
  7. Upvote
    Renat1977 получил репутацию от mars-khusainov в Шпильки   
    Тяни и смотри,чтоб металл не поплыл....я такое тяну с рычагом около 0,5 метра до одури...во мне 75 кг,средней тяжести...
    Смазать не забудь....
  8. Upvote
    Renat1977 получил репутацию от Иваныч в Ком Ниссан   
    На пальцах-наваривай и в станок.Шлиц-не зубья,ни модуля ни эвольвенты,первый класс вторая четверть.Наплавлять лучше полуавтоматом,припой...ну подбирать надо,чтоб не пластилин был,но и обрабатывался,если правильно подобрать то без термообработки будет ходить и ходить.Про втулку Александр все правильно сказал.Ну а если все запороли,ни чего не получилось то протез-вставыш делать,думаю у твоего вала центр мягкий должен быть.
  9. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию Сергий в Владельцы кму соосан,не покупайте кабину ракушку.   
    Здравствуйте господа. РУССКИЕ НЕ СДАЮТЬСЯ??. Прошло два дня. Как я писал, снял полностью балку с площадкой с башни стрелы,разобрал эту кабину полностью и началось. Отрезал площадку и станину (профтруба)для кресла,всё измерил на стреле,в кабине, балку,площадку ну в общем всё. Нарастил балку. Сместил площадку с креплением распределителя и станину для кресла,всё это приварили к наращеной балке. Подогнали заднию часть к переделаной конструкции и также обварили сваркой и сверху и снизу,предварительно отрезав, просверлив,подрезав и изогнув разные места кабины. Дальше перевернул кабину,вернее заднию её часть вместе с привареной конструкцией вверх дном приложил????????? нижнию рамку,которая идёт в комплекте с кабиной,измерил,отрезал не нужное и так же приварили к конструкции,всё тщательно усилили металическими полосами при помощи сверления, болтов и гаек и перевернули как положено. Далее подсоединили переднию часть кабины,и начали подгонять её к задней части и одновременно к нижней рамке,обязательно при закрытой дверки,которая прикреплена к задней части клёпками,ну естественно промеряя ширину  и длинну кабины целиком,иначе купол потом не подойдёт. Ну в итоге выяснилось что надо где то ещё дополнить усиления,где то просверлить другое отверстие, где то наоборот отпустить,но всё таки я добился что всё подошло и закреплено надёжно. Завтра буду вешать всю эту конструкцию с кабиной на башню и по расщётам и размерам всё должно проходить над кабиной идеально,единственное не понятно не заденет ли воздухозаборник прикреплёный сверху основной кабины,но это уже мелочь по сравнению с двумя сутками переделывания этой герметичной(в щели собака пролезет,не то что таракан) кабины-ракушки,и ещё то что крепится всё это всего лишь на четырёх болтах,выдержат ли они всю эту махину, по расщётам нагрузки на один болт вроде бы всё окей. Мне пришло сообщение,что эта кабина разработана для кму канглим. Так какого же-пи.пи.пи-эти дилеры продавцы впаривают нам что подходят на все кму южно корейского производства. Вот как назвать или обозвать таких, слов бранных не хватит,а с них как с гуся вода. Но мы не сдаёмся,лоханулся,но не опустил рук,глаза бояться,но руки делают. Прорвёмся мужики,не опускайте крылья.




        Цитата
     Ответить в этой теме...
  10. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию Сергий в Южно Карейская кабина для КМУ соосан,канглим,донянг.   
    Доброго времени друзья. Купил мечту своего здоровья,кабину на верхний пост управления кму соосан,у меня автомобиль дэво ультра новус с кму соосан 736, живу в Астраханской обл., где не так сильный мороз а как сильные ветра в осенне зимний период,который продувает насквозь вместе со всеми фуфайками и ватными штанами, а летом жарища за 50. Когда увидел кабину в инете,обрадовался, давай названивать,мне ответили, да продаётся во Владивостоке, 79 000 руб,+ за пересылку 18 536,и она ваша. Подходит для всех карейских кму без проблем. Оплатил,выехала 24.10.2018. Ехала с компанией ПЭК,за неделю проехала 7000 км,а остальные 2500 км ехала полторы недели, приехала под вечер субботы,в воскресенье выходной,ещё день. Наконец то в понедельник забрал в г. Астрахань и привёз в свой г. Харабали 150 км,ещё пару тыщ на бензин,в итоге уже 100 000руб. Сгрузили ящик,затащили в гараж и разобрали ящик. О Господи спасибо в гараже разобрали иначе бы её разорвало бы на нашем ветру. Карейцы наверное наши пластиковые бутылки переплавили и из этого материала слепили заклёпками пласты кабины,так называемой,стоящее в ней только прозрачный стекло пластик выдвигающегося верха да подъёмный механизм с пружинами,а ручка ещё на дверке. Дальше больше и хуже и ху....... . Пробить стенки можно хорошим ударом кулака. Не инструкции не рисунка установки кабины там не оказалось и в инете не нашёл, только карейская газета за 14 год. Без усиления сей хери не выдержит она и двух дней там наверху,ну ладно усилим,там ещё нижняя разборная рамка из метала,типа кабину снизу скрепляет,остальное всё промерил,сварил из полдюймовых труб каркасы в заднию половину,металлом усилил переднию часть,всё просверлил и стянул болтиками на 6,ого крепкая стала,всё жёстко и надёжно,щели пропенил в переди,всё чётко,ну чё пацаны 60 ти летние,вперёд наверх вчетвером ставить на площадку стрелы. Предварительно сняв с площадки кму сидение,щиток и всё что помешает нам сверху всунуть эту кабину,краном подняли на крышу кабины авто,повернули кран что бы площадка позволила нам поднять руками эту уже достойную кабину и поставить на место. Подняли,а дальше то пипец,опустить не можем,мешает нижняя разборная рамка. Открутил,убрал. Опускаем не идёт,передний уголок мешает, открутил,убрал,опускаем не идёт, газовая педаль мешает,убрал, ну наконец то,осела, тока куда,не одно боковое крепление к башне не подходит и хоть подойдёт по размерам не та,вырезы под остов сидения близко даже не сходиться,если начнёш поднимать стрелу зацепиш подъёмный механизм крышии вырвешь всю кабину,атас,а может она ставится под площадку,давай пробовать не получается,короче снял я её и опять в гараж затащил. Разобрал свою сваренную конструкцию каркаса,располовнил кабину поснимал какието отвесы,для чего они не понятно,заднию часть подняли наверх,на ней боковые крепления к башне стрелы,ни хрена ни снизу не сверху площадки вобще ни чё не сходится,в общем завтра сниму всю площадку заблоговременно сняв распределитель и всё остальное,и буду решать как сделать новую площадку для этой будки красного цвета с названием кабина ракушка для всех корейских кму. Мужики не знаю как для других,но для именно соосан она даже близко не родня. Хотите стать дипломированными конструкторами,то покупайте эту хрень. Впуляют эти господа дилеры продавцы из Москвы и Питера(тут вобще предлогали за 179 000 руб.,на двух звонках,один во Владивосток,другой мне, хочет заработать сто тыщонок)таким лохам и дурачью как я. Кто имеет соосан не видитесь на эту красивую кабину.


  11. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию 1422L в РК 17500с   
    Привет, ну давай по рассуждаем, медленная работа - это 2 варианта, 1-малый литраж выдает насос, 2-перепускание масла на слив.
    много букав прочитал, так не до конца понял, что происходит когда шланг на выдвижение откручен, если идет масло - то перепускает золотник в распреде, на сколько я понимаю такого быть не должно.
  12. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию Грек 98 в Курбан Байрам   
  13. Like
    Renat1977 получил репутацию от Динчи в UNIC URU500 Не реагирует ни на что   
    По закону подлости следующий будет уже не мозгоёб,а вот из за таких... помощи он уже может и не получить.
  14. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию АГРО47 в С Днём Победы !   
  15. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию АГРО47 в С Днём Победы !   
    С Днём Победы ! Будем помнить и не забывать, какая страшная была война...
     
     
     
     
     
  16. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию LEGO в LOGLIFT   
    Ну вот в принципе и закончилась эпопея, с этой хромоножкой. Это был наверное самый долгий ремонт на моей памяти. Было много проблем с запчастями да и металлообработка тоже подвела. Да что тут мелочиться, проблемы возникли везде, где могли и где не могли они тоже были.
    Вкратце пробегусь по некоторым моментам 
    ОПУ
    Срезали все что было наварено, черным маркером отмечены трещены
      
    Оторвана от балки по кругу.
     
    Латали, усиливали, ровняли
     
     
    Зубы на колонне востановили

     
    Рейку, втулку, полувтулку поменяли

     
    Рукоять
    Срезали заплатки

     
    выровняли и восстановили короб, потом усилили.

     
    Аутригеры (лапы)
    Вначале выкидывал фото, что цилиндры стоят в замученных кассетах с раздолбаными оголовниками. Кассеты убрали, да и вообще пришлось срезать все до гильзы.

     
    Собираем новую обвязку с замками


     
    Привариваем новые оголовники, и бонки с обвязкой. Высоту кассеты компенсируем за счет заранее изготовленных проставок.

    в итоге новый аутригер 

     
    Выдвижные балки
    Вот так выглядели балки когда их с трудом  добыли.

    А когда отмыли, одна стала выглядеть еще интересней

    ее пришлось полечить
     

     
    Так же привариваем новые оси цапфы, пластины и получаем вот такие балки

     
    Изготавливаем новые оси

     
    Описывать все можно оооочень долго, так что срежу на повороте.
    Ближе к финалу идет предварительная сборка, что бы проверить, как работают все узлы

     
    а потом покраска, и сборка.
     

     
    И наконец монтируем на машину, запускаем, и настраиваем. 

     
    Вот и всё
  17. Upvote
    Renat1977 получил репутацию от abba29 в Выбор шасси к манипулятору.   
    Были и такие и такие...у всех свои плюсы и минусы.
    Камаз:
    +  хорошая проходимость,даже у шоссейника,даже без блокировок;
        устойчивый,нормально возит лес и другой габаритный груз,из-за широко посаженых рессор;
       запчасти не дорогие,а на разборках вообще чуть дороже металлолома,мотор,например,первой комплектности,можно купить за полтинник.
    -  дохлый мотор,причем при потере оборотов вообще мертвый,маленький ресурс,всегда весь в масле и других испражнениях,дуешь чуть лишка или зажигание раньше-рвет болты,ломает коленвал...короче можно еще накидать всяких нюансов,говно еще то...
       боится перегруза,лопается все,рама,чулки,ось балансира,штанги...воспаление легких,простатит,геморрой...если перегруз-готовтесь;
      Камаз и комфорт-понятия не совместимые,а при проблемах опорно-двигательного аппарата или избыточном весе о Камазе лучше не думать.
    Маз:(был 6303)
    +  отличный мотор,хоть 238,хоть 7511,великолепен во всех отношениях;
       очень крепкие мосты,ходовка,рама,на любой перегруз,в пределах разумного,только усмехается,вообще перегруз ограничен только возможностями резины;
       приемлемый комфорт,удобство обслуживания и ремонта.
    -  тяжелый,особенно перед;
       КПП 238А-говно полное,этот демультипликатор придумал очень изощеренный извращенец;
      не возит лес,ну и другой габаритный груз,при мало-мальском уклоне падает;
      машина для асфальта,низкая посадка передней балки и оси балансира...очень низкая...не любит бездорожья и гор,блокировка межколесная и межосевая не помогает,буксует хоть одним колесом хоть четырьмя-одинаково,только цепи,причем обматываешься весь,с головы до ног,предполагаю,что у МАЗа с одной осью сзади все еще хуже;
      не минус,так,легкий дискомфорт-большой задний свес,но вопреки ожиданиям очень редко.
       Есть конечно еще что нибудь и в плюсы и в минусы,все что вспомнил по быстрому...машины с абсолютно противоположными качествами.Что касается моего мнения,если бы передо мной сейчас встал бы выбор-однозначно и без колебаний МАЗ!!!
  18. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию ALEX36 в Замена ползунов (скользунов).   
    Всем здравствуйте. Угребся так, что еле дополз до компа. Все в одни руки. Фото делала супруга.
    Короче грел бил - бил грел 3 часа и ни х... Без кардинальной хирургии не обошлось. Палец в ухе штока просто приварился. 
     




    С пальцем справились. Далее по секции - какие варианты.  Приваривать из стали пластинки как на крайней секции, или сделать рамки для удержания пластин скольжения.




    Эта куча скользунов была внутри и еще полведра всякой гадости.

    Боковых скользяшек в данной удочке не предусмотрено. Конец 3 секции разобрал, блочки вынул. 1 подшипнику хана - внутренняя обойма в 2х местах лопнула. Завтра поеду покупать.
    На цилиндре на колесиках 1 подшипник закис, но я его раскатал с WDшкой, снять не смог, стоит ли менять?

    Жду ругательств.
  19. Upvote
    Renat1977 получил репутацию от АГРО47 в С новым годом!   
    Всех собратьев.
    С новой крышей! С новым домом! С новым блином! С новым комом! С новой правдой! С новым сном! С новой стопкой кверху дном! С новым делом! С новым словом! Рыболовов - с новым клевом! Карьеристов - с новым чином! Маму с папой - с новым сыном! Лесорубов - с новой рощей! Новых зятей с новой тещей! Новых русских - с новой тачкой! С новой банковскою пачкой! Бюрократов - с новой папкой! Волосатых - с новой шапкой! Лысоватых - с новой кепкой! Деда с бабкой - с новой репкой! Зодиака - с новым знаком! Греку в реке-с новым раком! Донжуанов - с новой милой! Ветеранов - с новой силой! Бизнесменов - с новым взлетом! С новымбанком! С новым счетом! Кулинаров - с новым вкусом! Экспортеров - с новым счетом! Бомбардиров с новым голом! Трансвеститов - с новым полом! Космонавтов - с новой высью! Тугодумов - с новой мыслью! Шахматистов - с новым ходом! Вас - еще раз с Новым годом! Папуасов - с новым Куком! Капитанов - с новым коком! Президентов - с новым сроком! Депутатов - с новой Думой! Кто за деньги - с новой суммой! Птицеловов - с новой птичкой! Мл. сержантов - с новой лычкой! Генералов - с новой ЧАСТЬЮ! Вас еще раз с новым счастьем! Подчиненных - с новым боссом! Программистов - с новым DoSом! Слабовольных - с новой дозой! Хатха-йогов - с новой позой! Пивоваров - с новым суслом! Безработных - с новым местом! Тили - тили - с новым тестом! Сталеваров - с новой плавкой! Отсидевших - с новой справкой! Похудевших - с новой формой! Бывших трезвых - с новой нормой! Завязавших - с новой мерой! Атеистов - с новой верой! Резидентов - с новым кодом! Всех Вас снова с Новым годом! С новой песней! С новым танцем! Разведенных с новым шансом! Жен любимых с новой шубой! Дядю Сэма - с новой Кубой! Беззаветных - с новым дзотом! Сокращенных - с новым КЗОТОМ! Театралов - с новой драмой! Маму с мылом - с новой рамой! Журналистов - с новым слухом! Медиумов - с новым духом! Чукчей - с новым анекдотом, мчащих - с новым поворотом! Взявших прикуп - с новой мастью! Всех Вас снова с Новым Счастьем!!! 
  20. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию Сергей Л в Клинят и туго включаются все рычаги   
    Напишите, лучше стало или нет? Интересно
     
  21. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию Юрий Лановой в Видео о Palfinger (в мире и в России)   
  22. Upvote
    Renat1977 получил репутацию от novorosskran в Медленно поднимается стрела   
    Я рад за Вас!При чем здесь это?
     
    С чего ради?А если головняк с ц/коллектором или обратным клапаном г/цилиндра?
    Ну и вообще...
    А с чем сравниваете?  "Не познав длинного-не узнаешь короткого."
  23. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию novorosskran в Лопнула крышка насоса   
    подключать манометр, замерять рабочее давление, перед регулировкой настройки перепускного клапана, лучше его проинспектировать
  24. Upvote
    Renat1977 получил репутацию от novorosskran в UNIC UR 330   
    Не видел раньше этой темы...Может,на будущее,кому пригодится,лезть нужно в гидроцилиндр и менять манжеты.
  25. Upvote
    Renat1977 изменил репутацию novorosskran в про клапан   
    Открутите 4 болтика под шестигранник, от электрода таким же диаметром стерженек чуть длинее сделайте. Длина подбирается по месту. Вот этими и болтами задавите клапан.
    Он у Вас был с опцией Дистанционного Управления?
    № 1. перепускной клапан. Настройка рабочего давления в системе.
    № 2.  заглушка для подсоединения манометра ( если ошибаюсь, то заглушка №3)