Дмитро

эхх..а я уже было собрался кредит брать и затариваться. у нас новые зилы по 300 тыщ продают. 4х тонная КМУ из европы столько же стоит.. есть камазы по 450-550, но они все бушные, многие того же конца 80, из под них точно вылезать не будешь. а на счет 131, мне один из продавцов сказал, что кузов 4,20 или 4.50, но точно не 3.50..вот и обрадовался "длинному" кузову. кстати, идея с манипулятором пришла в процессе строительства дома, сам нанимал..прикинул, что к чему и решил влиться. К теме о тратах на наемную технику при строительстве-один раз кран нанимал кирпич разгружать, на своем кму, тем более вездеходе, точно бы не стал с завода возить, один раз манипулятор перемычки привезти и поставить и один раз длинномер с арматурой. правда надо будет еще кирпич разгружать и перемычки ставить, но общая сумма все равно не более 50 тыщ.

http://kran-manipulyatori.ru/service вот, например, ребята на камаз сверху металлопрокат наварили и усе, я так понял. не в курсе, 131 с заводским бортом 4.20 или 4.50 бывает?

Хорошо. если по практичней, то что, можете посоветовать? если без мпу, то максимум тыс за 400. сегодня узнавал, удлинить базу сказали тыс 10-15..но вот вопрос в том, как? все ваши манипуляции, про которые рассказываете с передвижкой тележки, на мой взгляд, будут стоить подороже

причина одна-финансовая. а уже в ней пара составляющих-во первых дешевое авто, новое можно поиметь за 400тр+кму, а во вторых-стоимость услуг вездехода в полтора раза выше+ он более редкий как самопогрузчик. летом работы скорей всего не будет, а вот в межсезонье-должно быть полно. не в курсе, если на 131 ГБО поставить, быстро проблемы с движком могут появиться? заморачиваться со сменой движка и глобальными переделками не хочется. А сколько у него длина борта? 3,6 метра, правильно? до какой длины возможно удлинить без особых заморочек?

Привет! хочется посоветоваться с опытными людми..Частник, я так понял, один из них. Решил приобрести самопогрузчика. По ценам посмотрел бу японцев-от 1 миллиона. наткнулся на ЗИЛ-131. цена приятно удивила-в районе 500 тыс с манипулятором. авто, конечно, начала 80х годов, но, как пишут, с консервации и с небольшими пробегами+вездеход, что особенно приятно(про расход топлива молчу). вопрос: как вообще зил 131 в виде манипулятора? есть вариант купить вообще новый зил и отдельно бу манипулятор, получится в районе 600-700тыс. с какими сложностями столкнусь при установке на него манипулятока(во сколько это примерно обойдется)? что можете посоветовать? вообще зил надежный автомобиль? никогда не сталкивался со спец техникой..как и автор темы-профан в этом вопросе.