StaS_DmD

Может помогут

Круглосуточная техническая поддержка (звонок бесплатный) 8 800 200 3435 service@palfinger.ru

Выше есть ссылка, но на демку.

Я думаю от разницы т/м, человек тоже большой разницы не увидел. А так на самом деле, отличая есть в сроках изношенности деталей. На DY слабоват опорный подшипник(они с 01 апреля будут устанавливать более мощный из других сплавов) валшестерни поворотных редукторов у обоих марок Kanglim имеет свойство течами масла (не так страшно) А работаем и с одними и с другими производителем не первый год (ОБА КРАНА ХОРОШИ) главное руки из хорошего места Хорошей работы клиенту, поздравляю с приобретением

Посмотри, пневмоклапан включения может залип так сказать(частая причина)

По поводу люфта. Снять редуктор, разобрать и поменять подшипники и уплотнения так сказать сделать ТО. И получите новый редуктор .Иначе в дальнейшем может обломится эта вал-шестерня (много случаев бывало) или зуб

Доброго дня, мы такое льем, все отлично.

Есть аналог у DY 1506 моделька, как писал Enjustice, характеристика во вложении. И вопрос на какое шасси планируете поставить КМУ?

Доброго дня, прикрепил характеристики для наглядности

2008год. г/п 3500 Работал мало, использовался в совхозе состояние идеальное.Мотор ходовая резина 100% Оставил бы себе но нет времени на его использование. 390 000р.

Дорого, зато живут эти зверьки дольше и производительность системы лучше

65т.р. в Московской области

Привет ребят. А где можно приобрести такую или аналог?

привет Всем Если пришлешь VIN и марку ТАТЫ то могу подобрать КОМ и НАСОС у знакомых поставщиков в фирме Сам ставил на такую она Индийская вроде машина Доки: таможня ГТД, договор, заключения института, сертификаты предприятия где ставили якобы. Сделаю . мой тел 8-926-846-48-82 Стас почта pan4ixin@mail.ru

tataspb.ru у них должна быть 16000 ру стоит так же у них представители в других городах