novorosskran

Вопрос был задан 8 лет назад. И очевидно был перегруз, раз не смог оторвать цилиндром подъема. Тянуть лебедкой в таком случае очень плачевный результат.

https://www.furukawaunic.ru/

Главное пульт не роняйте, говорят спайка микросхем совсем не для уровня спецтехники И аварийную кнопку подключите для надежной безопасности

В ящик почему не закрыли ? С первых метров грязью измажет

у ZR я так понимаю радио из 3 составляющих: пульт, блок и черная коробочка с антенной. Сможет подсказать только Владимир Дмитрич из Находки +7 914 672-88-65. Что бы работать без питания, можно задавить винт под красным колпачком.

Все может быть. Без комплексной диагностики, мы занимаемся гаданием по совсем скудной информации. Куда подали питание, 12 или 24В, где до вас этот кран работал. Можно попробовать под колпачком аварийным поджать болтик, тем самым освободиться от электрики. Без блока найти куда подать правильно питание, подключить электрику , предположу что сложно

Заменить насос, до НШ32 , а лучше импорт на 30 кубиков, хотя принять во внимание какой коэффициент на раздатке. У продавца знаний 0, никак не может подсказать?

Вам надрамник нужно еще выше делать, чтобы в транспортном положении стрелу вперед выводить. Так как разговор с рулетками, до звоните по вацап расскажу на примерах 89529894258 Может вам движок откапиталить, что бы машина тянула?

Здесь вопрос уже к вашей интуиции , ценового предложения и готовности рискнуть. Лично мое мнение - труп облитый краской и большой наработкой в РФ. Как по фотографии определить состояние и степень износа ОПУ, внутренностей редуктора поворота, задиры на штоках цилиндров, вмятины на секциях стрелы? Ремонт в худшем варианте совсем не бюджетный и плюс потеря времени. Модель эта по грузоподьемности такая же как и Тадано 303. Эвакуаторные лапы дают дополнительный излишний вес и меньшую остойчивость. Вес крана, нагрузка на переднею ось у Вас как точка отсчета. Вот и смотрите на сколько готовы увеличить, что бы прибавить в грузоподьемности крана. Из-за конструктивной особенности зубренка для тросовых кму чтобы над кабиной поворачивалась, нужно делать высокий надрамник и каблуки на лапы. Либо рассматривать окорочка при равной грузоподьемности они по легче если учитывать не слишком большой вылет. Хотя санкции работают, но еще можно найти кму-шки без работы в РФ, но цена вопроса будет гораздо выше.

Роман, расскажи про Инман, личные впечатления. Купил бы его себе в собственность? С твоим то опытом на разнообразных кму-ках

Только смена крана полностью дороже, но без колхоза. Если вылет нужен больше, то есть Тадано ZR505 - дорого то же

Забыли еще проверить: - соединение золотников секций распределителя с тягами, вроде бы тягу отжал до конца, а из разболтанности соединения золотник не смещается - соединение НШ с КОМ-ом, если шлицы слизанные, то и обороты проскальзывают Интересно, какие НШ вы используете? Да и без диагностики установочного давления ПК трудно определить мусор в ПК или НШ брак.

Предположу что не получится. Посчитайте количество зубов на своей ОПУ и длину окружности леской легче замерить. Тогда можно сравнить по ОПУ-шкам. Если я не ошибаюсь 550 серия, такая же как и 500 только лапы перекрестные. А вот, например, по Юникам у 600 серии лапы встык, а у 800 перекрестные. 4,2 млн и она ваша!

Вы хотели сказать не меняя надрамника? Или вы хотите заменить башню с удочкой? Тогда фото обоих кранов, если можно

Вероятно в этих цилиндрах манжеты начали перепускать внутри. Удивительно, что кран не совсем старый, а манжеты уже износились, если эта версия правильная.

К концу недели приеду, сделаю замер длины у 3 х тонника корневой секции. Грубо 3 м, у меньших серий уже 2, 5 м идут.

По фото трудно различить по габаритам это 20, 29 или 30 серия. Скажем так : Tadano TM30ZHH Изготавливалась до 1986 года

Интересно, для РФ качество хуже или одинаковое , не зависимо от страны? Тросовые однозначно не внушают доверия из Китая.

только воздухом продувать и маркировать

Вы не первый кто поверил на слово продавцу и поленился проверить. По японским пуль там, сможет подсказать только Владимир Дмитрич из Находки может подсказать +7 914 672-88-65

ЗУБЬЯ можно наплавить и восстановить. А вот если люфт появился, то однозначно на замену. Проверьте так же плиту на изгиб. У меня есть, но лучше сверится по количеству зубов и отверстий . Дорого, но и качество улучшенное Подробности 89529894258

Только разборка удочки и других вариантов нет определить неисправность. Вопрос в другом, так как новая и хотелось бы по гарантии эту работу сделать. Не хочу пугать, но в работе на больший срок лучше не догружать , чем поднимать груз при заявленных характеристиках, скажем из опыта немного накручены, да и все сыровато

https://www.yumpu.com/en/document/read/65322086/spart-catalog-palfinger PR021 RECYCLING 250210 GB - Part 2.pdf Spare_parts_book_Epsilon_Q_series_katalog_zapasnych_chastey.pdf

Говорят, что от корейца 7 т подходит, у продавцов сравните по размерам и с небольшой доработкой вполне взаимозаменяемы.

Юра, подскажите у этого Палфингера распределитель под какой насос регулируемый или обычный?