novorosskran

Какой Вам "окорочек" нужен - г.п. и длина стрелы?

привязать ее к столбу, опустить сходни и поехать плавно! Как мне сказал веселый эвакуаторщик: " если денег дают от души, то и вместо лебедки сам затащишь"!

И соотвественно каждый находит свое счастье по бюджету.

Ответ, ввозится все и с лучшим качеством и металлолом. Больше вопрос к покупателям! Почему все стараются купить подешевле?

"Super Z "- это серия у производителя Тадано, а "Unic", "UNIC TURBO" - это производитель Юник. Дальше - вынос мозгов при поиске запчастей, как минимум! У нас форум технический, и должно, надеюсь, соотвествовать стандартам. А вот как раз в Россию и везут такой хлам!!!

не успел с фотографировать, быстро проехал на 340 Юнике на стреле было наклейка Unic 500! Да заметил что модели URV500 станины в трещинах даже и в Японии А на фотке - совершенная работа мастера!

Вы же плиты хотите поднимать! Тогда Вам Нансей PC 50 модельку искать нужно

В нашем регионе то же приостановили эту процедуру.

тогда на Атланты переходить

Вот если бы бензин с дизелем не дорожал, а на оборот опустился всвязи с падением цены на нефть, как во всех странах, то возможно бы рубль отыгрался и цены бы окорректировались. А сейчас если и бюджетникам от индексируют, то уже дороги назад не будет.

Я когда начинал в 2006 году с японцами торгавался по неопытности. Так сразу научили: " Накопи, пополни бюджет, а потом к нам обращайся!" - мудрые слова.

Хотя мне, один клиент говорил, что 2-х секционной стрелой на 360 Юнике эти перекрытия поднимал. Но как долго она прожила - не известно, продал ее и занялся другим бизнесом.

Есть ли есть работа, то нужно покупать не смотря на цену, а работы нет, то смотреть новости!

Своим ходом - это туристический маршрут по бескрайним красотам России в том числе и Байкала.

Да уж, совсем не равноценное сравнение ! А вот Обамы портрета точно не хватает, героя Америки и хозяина Украины.

У них же грузовые характеристики завода изготовителя одинаковые! Вопрос не корректный. Или Вы хотите узнать, которая больше выдержит работу при перегрузах? А если говорить и сравнивать конкретные б/у КМУ-ки, то только ренген может дать оценку состояния той или иной стрелы и степень износа и корозии метала. Однозначно 4-х гранки дешевле, потому что года выпуска до 1988 в среднем у всех производителей.Да и каждые в среднем 5 лет производились модификации в лучшею сторону. А лучше - это новые! Да и еще срок службы в среднем 15 лет при 1,5 сменной работе - так для информации.

Вам нужно обратится к тем, кто ее продал или близжайший сервисный центр обозначенный на сайте: http://furukawaunic.ru/node/42

или вот - настоящая пультовая красавица, но цена в России уже будет безумно высока: http://yahoo.aleado.ru/lot?auctionID=u71986063

к концу марта придут 500 таданки и юники 45, 50, пополняйте бюджет

А где об этом официально написано? Спасибо за ссылочку.

А если не поможет, то при новом рабочем насосе, возможны тогда уже трещины в самом распределителе, недавно видел даже, посадочное место Перепускного клапана в овал превратилось, когда один клиент при максимально затянутом перепускном целый месяц отработал.

Попрубуйте сделать правельно регулировку, согласно инструкций Япошки по характеристикам 340/370 -300/360 серии: 60 литр / мин.при 1700 оборотов, Макс. давление – 20,6 Мпа ( примерно 206 кг/см2) Я немного перевод добавил к имеющимуся ( извините если, подобрал не так слова): 2.Регулировка ( Adjusting Procedure (2)). Регулировка осуществляется путем вращения регулировочного винта. Для этого снимите колпачек (CAP), сделайте слабину на зажимной гайки (NUT), и вращая регулировочный винт (SCREW) по часовой стрелке «-» минусовой отверткой что бы увеличить давление или наоборот, против часовой – уменьшить давление в системе. А) Рисунок снимите крышку и ослабьте гайку. Б) При расслаблении прижимной гайки, придерживая отверткой регулировочный винт в противном случае регулировочный винт так же будет вращаться и изменит давление настройки.. С) Выдвигая лапы либо телескопы стрелы, либо цилиндр подъема в выдвинутой точке настройте давление: 300 серии: 2500 psi (172 кг/см2) 500 серии: 2850 psi (196 кг/см2) Двигатель должен работать на оборотах номинальных для насоса, а не холостых или максимальных! D) Что бы по окончании не сбить настройку, придерживая отверткой регулировочный винт в настроенном положении зажмите гайку. 3. Рисунок подключения манометра (Pressure measuring Gauge Take off port (3))

К сожаленью 7 тонн б/у у японцев нет, а корейца б/у не ушатанную еще постараться найти нужно при минимальной и желаемой цене. А шасси ищите китайца 15 тонн евро 2 без пробега, и тогда в бюджет точно уложитесь.

И я так же приветсвую именно, личное мнение, которое может совсем отличаться от стандартов!

Так я же никогда не был против! И всегда помогаю безвозмездно информацией!