1422L

29.02.2024 в 00:26, Andrey777 сказал:

Спасибо большое попробуем сделать 180  

было 160 не могли поднять 2 куба леса 

2 куба леса 6м длинной вообще не стоит поднимать, сырой лес это 750-1100 кг/1м3, соответственно нужно учитывать расстояние от оси вращения до груза.

06.07.2023 в 18:38, Буратинский сказал:

Парни выручайте. Манипулятор сусан 746l. Подал в стрелу внутрь здания. Работа вслепую , по командам. По дали команду складывать телескоп. Начал складывать но сигнальщики проебали момент когда стрела внутри здания зацепилась за швеллер. Теперь при складывании телескопа секции 4 5 и 6 складываются но полиспастой во внутрь не убираются а прослабленные. болтаются. Канаты полиспастов убираются только если стрела поднята выше 45°, то есть как бы под своим весом если стрела вы положена ниже они не убираются вовнутрь. Парни подскажите что это за беда? И так всё это победить?

подтянуть если не порваны и заменить если обрыв. Возможна деформация крепления полиспаса на самой стреле.

Добрый день, на мой взгляд нужно проверить настройки РК, состояние насоса и сечение РВД подачи от насоса к распреду.

РК - 160атм.

Насос проще подкинуть новый,

РВД проверить на сечение и заужения, в местах вальцовки.

19 часов назад, Zinc сказал:

Здравствуйте!

Дали задачу разработать модульный дом, состоящий из 4 блоков размерами примерно 6м x 2.5м x 3м, что перевозятся манипулятором габаритной перевозкой. Вес блоков не более 2т. Начал изучать правила перевозки, но появилось много вопросов.

Поможете с ответами?

1) Какая наиболее распространенная высота платформы? Будет ли сложность с поиском высоты платформы до 1м в крупных (от 300 тыс) городах? Хотелось бы иметь высоту блока около 3м, может чуть меньше. Или можно делать смело больше?

2) На какую ширину блока рекомендуете ориентироваться? Верно ли я понимаю, что популярна внутренняя ширина 2.45м? Или стоит уменьшить для удобства?

3) Допустим ли вылет кровли у блоков за ширину платформы? И если да, то какой? Не более 0.4м?

4) Нужно иметь возможность ставить один блок на другой, в 2 этажа. Можете посоветовать удобные калькуляторы для расчета мощности кранов? В среднем ставить нужно будет примерно в 3-5 метрах от себя, но хочется понять предельные возможности.

Спасибо!

Вы подбираете машину для этого? Или планируете начинать бизнес по производству мод. домов?

01.02.2023 в 07:41, Матроскин сказал:

да и из одного объем надо вычесть еще объем шестерни... в общем затея из разряда "на глаз"

В целом да, лишь бы было там чего-то.

Да и по тросу, на мой взгляд можно определиться только из опыта. Например, работаете вы принципиально ниже уровня земли, есть смысл взять больше, барабана хватит, на сколько я понимаю он одинаковый идет на всю серию установок, а они бывают и 3 секции и 5.

4 часа назад, Swedish crane сказал:

Новое смотровое окошко купить не проблема...

А вот сверлить, точно не надо. 

Я думаю последующие посты доказывают, что нет ни чего криминального в том, что-бы сделать новое смотровое отверстие расположенное симметрично относительно вертикальной оси посадки вала редуктора.

Но соглашусь, что ничего хорошего в этом нет.

тем более, что если есть знания в геометрии, можно рассчитать объем относительно параметров корпуса и расположения смотрового отверстия.

2 часа назад, novorosskran сказал:

Не правильно считаете.

ПРи макс угле подъема на конце 3-ей секции высота 10 м. Следовательно 4х10 + 8 м длина от барабана то оголовка + немного, чтобы трос был наложен на барабан как мин 3 витка, а не держался на клину.

Вот сразу это написал человеку, но нет, нужно по философствовать.

56 минут назад, Platon70 сказал:

Отец порвал два года назад и куда-то положил и как обычно ему приделали ноги)) Все это время хватало для работы 4 секций, а недавно приобрели монтажную корзину и нужен полный вылет стрелы

На 335 unik  делали 5,5+0,1 на обжимы. Опять же наконечники нужно знать какие

19 часов назад, Матроскин сказал:

спасибо за ответ, форум последний месяц читаю, здесь вот пишут 5 длин стрелы + ряд барабана, интересен каталожный, а не локтями... 

 

Может кто поделится сколько масла нужно залить в редуктор лебедки ТМ-30Z.
На крышки есть пробка уровень, но в ней увы когда-то обломали болт и сверху заварили.

скорее всего там было смотровое окно с пластиковым визиром, но пластик лопнул и заморачиваться не стали. если есть желание снимать крышку, можно просверлить отверстие рядом, примерно по середине родного, под резьбовую пробку и заправлять до вытекания. Я думаю под М8 вполне достаточно и болтик подрежете чтоб плотно прикручивался, а уплотнить хоть фум, хоть резинометалическим кольцом.

3 часа назад, Platon70 сказал:

Мужики, подскажите, может кто делал сам троса выдвижения 4-5 секции, какая длина тросов? Кму тадано z300 пятигранка, 5 секций.

 

а с родным что случилось, его не измерить?

1 час назад, Матроскин сказал:

Коллеги здравствуйте!

Перебираю стрелу. Подскажите кто знает, какая каталожная толщина и длина троса.

на форуме расписано все это, если воспользоваться поиском. А так вкратце, 4 высоты подъема + 1 длинна максимального вылета стрелы 

С Наступающим Новым годом! Товарищи манипуляторщики, шофера и гидравлисты!

2 часа назад, Радик Пенза сказал:

Приветствую всех, я новичек хотел бы узнать у более опытных товарищей на счет своей кму тадано z 290 почему у меня выдвигаются все секции стрелы одновременно.

У вас 1 гидроцилиндр, а секции выдвигаются тросами.

1 час назад, сергей84 сказал:

Получается в редуктор лебёдки нужно лить дизельное моторное масло?

И ещё вопрос почему инструкция рекомендует лить в редуктор поворота масло класса GL - 4 ? ....тамже гипоидальная передача, а для неё идет класс GL - 5

Да, получается так.

Сфига ли там гипоид? там простой червяк.

11 часов назад, сергей84 сказал:

.......ВМГЗ

Куплено 40 литров TOTAL HVLP 32, стоит ждёт ....какой смысл заливать .... если постоянно доливаю ....за лето примерно 20 литов

Хорошо, допустим. А со втулкой разобрались, как предполагал Ренат?

офигеть как корпус клапана скородировал.

ВМГЗ конечно все-таки жидковато. Его наверное только на зиму можно заливать. 

15 часов назад, Гело сказал:

Распределитель без пульта

Ком включается, но ничего не работает, может быть вода в гидржидкости

Как понять работает насос или нет?

Масло менялось весной, может фильтр замерз?

Скажем так, если давление в РВД на подачу напруга не визуализируется, можно попробовать ослабить гайку и посмотреть, есть ли давление вообще. Можно попробовать на обратку шланг и в ведро. Так мы узнаем работает ли насос.

но закрадывается у меня сомнение в целостности шлицевой в районе КОМ.

Если замерз (заклинил) пред. клапн - то он встал в полностью открытом положении, но работоспособность КМУ сохраняется, перестает тянуть и замедляется, если в закрытом - то рвет насос.

если вода в масле - то при застывании она стопорит чаще клапана которые без постояной циркуляции к ПК это не относится.

можно не загонять в бокс, аккуратно пролей кипятком распред и продуй

распределитель с подключаемым пультом или нет?

37 минут назад, Гело сказал:

Кму Unic 260К, Эльф

Короче погнали:

Не включается КОМ - лопнул тросик

Включается ком нет вращения насоса - съело шлицы на втулке/насосе/валу КОМ

Включается ком, работает насос, но нет движения КМУ - сработала безопасность/ замерз распред (перепускной клапан).

5 часов назад, Гело сказал:

Доброго всем дня! Подскажите, что может быть манипулятор стоит на улице, были небольшие морозы, завел, погрел, сначала все еле еле работало с небольшими рывками, потом все прекратило работать, стрелу поднял опустить не могу и остальное тоже ничего не работает, куда смотреть?"

Добрый день, что хоть за установка, какой распред, какая машина?

10 часов назад, Murat225 сказал:

 

 

У меня на  маедо  mc 374 такая же тема, снял стрелу с колонной, поменял резинки коллектора и штуцеров, течь не прошла, думаю уплотнители не родные,теперь ищу оригинал 

Ну смотри, так как конструкция наших стрелок самая простая и однотипная - то масло на ОПП может попадать с цилиндров подъема, телескопа и гидромотора лебедки, либо течь из редуктора лебедки. С коллектора масло практически не может попасть на ОПП, оно утекает вниз, в станину. На ОПП в районе коллектора, могут ссать только РВД. 

19 часов назад, сергей84 сказал:

Всем спасибо за информацию.

Стоит насос НШ-32 ( при номинальной частоте вращения номинальная подача 68 л/мин, номинальное давление 16 МПа, максимальное 20 МПа) при работе краном ставлю обороты двигателя 900 ....скорость устраивает, ну может хотелось чуть быстрее лебёдку... С люлькой работаю на холостых оборотах.

Напоминаю проблему, течёт масло из под манжеты гайки штока подъёма стрелы, при опускании стрелы. Два раза менял манжету - через 2-3 недели снова течь

Так понимаю, под эту заглушку вкручивается манометр на в пуске

У вас с функцией радиоуправления? Как вариант врезать на входе, между РВД и распредом. Что это за заглушка, я не знаю, обычно контрольная точка напротив клапана. как вариант вполне допускаю, что это она.

4 часа назад, сергей84 сказал:

Почему на в пуске? Как понимаю, центральный предохранительный клапан контролирует давление во всей системе....или давление в каком-то контуре может быть, больше контрольного? Меньше, это понятно....

что-бы миновать утечки связанные с износом в конкретном РО

2 часа назад, сергей84 сказал:

Доброго времени суток. СПАСИБО за внимание к моей проблеме...

1 В статике стрела с грузом стоит мёртво....давление на манометре - если перед этим поднимал стрелой, на ноле....если опускал, стрелка останавливается а потом медленно идет в сторону нуля....

2 При разборе целиндра при осмотре буксы явных дефектов не обнаружил......често сказать на ней сильно не заморачивался, на штог не одевал без манжеты....втулку не изучал... Жду закрытие сезона, собираюсь разобрать в третий раз....и буду изучать всё до сотых милиметра.... СПАСИБО за подсказку на что обратить внимание...

3 В первую очередь обратил внимание на состояние штока....видимых задиров, царапин нет....

На видео стрелу до упора вниз не ложил....была прицеплена люлька. Без люльки стрела ложится до упора ....стрелка манометра показывает 230-240....это нормально? Получается предохранительный клапан срабатывает при 240 ... это нормально (трёхтонка)? ...характеристики насоса НШ-32 160 рабочее, 200 максималка. Или я чё-то не допонимаю...?

160-180 и должно быть, но замер делать на впуске

К сожалению только демонтаж тросов выдвижения, с обязательной последующей фиксацией.

12 минут назад, Грек 98 сказал:

Верхнюю от цилиндра отсоединить ( если там все не обварено)

там все обварено и оба шланга идут к гидрозамку

Только что, Alex24 сказал:

машина камаз, насос нш 50, масло нормальное,  распредилитель без радио, началось месяц назад,  

Сегодня с распредилителя масло потекло откуда-то с верху,  ещё не смотрел,  завтра посмотрю 

 

Сегодня потекло масло 

Если не крутили иглу предохранительного клапана - то:

мое предложение демонтировать редукционный клапан в сборе, выкрутив его из корпуса целиком, проверить состояние уплотнительных резинок и продуть клапан сжатым воздухом, если есть возможность скиньте фото после демонтажа.

Поведение машины напоминает перегрев масла при сильном дросселировании. Масло пока не нагреется, все работает нормально, после нагрева масла снижается эффективность работы гидросистемы и выполняемых функций в т.ч. и скорость.

дросселирование может происходить через не полностью закрытые золотники, предохранительный клапан или же в гидронасосе.

Раз масло пошло наружу - то давление есть, насос пока трогать не будем. Но при этом может иметь место разрушение корпуса пред.клапана. Поэтому проверим резинки и чистоту пред. клапана.

6 часов назад, Alex24 сказал:

Стрела выдвигается с грузом легко, задвигается плохо, только если оборотов дать больше, цилиндр поднимае не очень, а опускать вообще отказывается, только с нажатием на газ, что ещё очень странно что на холодную, когда только начинаешь работать, она и поднимается и опускается, минут 20 работы и все, перестаёт складываться и опускаться. 

Какая машина, какой насос, какой цвет масла, какой тип распреда (с радио или без)? Когда началось? Хотя-бы с этого начните