Вопросы по КМУ КАТО

[олег 74-174 0]

здравствуйте. КМУ като 303. В процессе эксплуатации заметил, что:

1)  из под КМУ(точнее под башней, куда идут шланги) незначительная течь масла,как ее можно устранить(я слышал что надо менять кольца...а как это сделать я не знаю....

2)  стрела раскладываются все колена сразу(3) должно ли так быть? если нет,то из-за чего так происходит?

3)  стрела раскладывается хорошо,а складывается тяжко. можно ли это исправить?

Подскажите пожалуйста где можно сайты, форумы в помощь по ремонту КМУ

[Частник 76]

Привет. Модель КМУ старенькая, так что возможно течет где то на колекторе, хотя может быть и шланги. Отмыть все надо по человечески, просушить и визуально посмотреть. То что стрелка раскладывается сразу все секции (обычно 2 дополнительных) то это скорее всего конструктивная особенность (у меня тоже так раскладывается). Ну а медленно собирается.... тут причин много.... может грязь в нутри, могут на цилиндре манжеты перепускать, может сам распределитель халтурит. Надо искать тебе хорошего мастера, желательно гидравлиста. Можно конечно и самому - но если технически не подкован, то это будет долго и муторно. Удачи в ремонте...

[7kmu 48]

олег 74-174, стукни в личку дам телефон гидравлиста

[олег 74-174 0]

Привет. Модель КМУ старенькая, так что возможно течет где то на колекторе, хотя может быть и шланги. Отмыть все надо по человечески, просушить и визуально посмотреть. То что стрелка раскладывается сразу все секции (обычно 2 дополнительных) то это скорее всего конструктивная особенность (у меня тоже так раскладывается). Ну а медленно собирается.... тут причин много.... может грязь в нутри, могут на цилиндре манжеты перепускать, может сам распределитель халтурит. Надо искать тебе хорошего мастера, желательно гидравлиста. Можно конечно и самому - но если технически не подкован, то это будет долго и муторно. Удачи в ремонте...

 Да течь ,оттуда, с коллектора(только я не знал как его назвать),спасибо за инфу и совет.....будем разбираться......искать мастера

[mkad72 12]

здравствуйте. КМУ като 303. В процессе эксплуатации заметил, что:

1)  из под КМУ(точнее под башней, куда идут шланги) незначительная течь масла,как ее можно устранить(я слышал что надо менять кольца...а как это сделать я не знаю....

2)  стрела раскладываются все колена сразу(3) должно ли так быть? если нет,то из-за чего так происходит?

3)  стрела раскладывается хорошо,а складывается тяжко. можно ли это исправить?

Подскажите пожалуйста где можно сайты, форумы в помощь по ремонту КМУ

нужно внимательно посмотреть откуда течь, врядли колоннка течет скорее всего и чаще всего бежит под штуцера которые вкручиваются в колонку или через РВД который на штуцере. Вообщем посмотри внимательно прежде чем разбирать пол манипулятора.

Что касается стрелы: то что складывается туго есть такой момент: на цилиндре стоит гидрозамок работает примерно так - на раздвижение жидкость в цилиндр проходит свободно, а на задвижение нужно создать давление для открытия клапана гидрозамка около 50 атмосфер. поэтому выдвигается стрела всегда лучше чем задвигается. Насчет того что отсутствует последовательность телескопирования стрелы - скорее всего неисправен клапан на гидроцилиндре телескопирования установлен - тут лучше ищи гидравлиста хорошего если не сталкивался с такой проблемой а так сложного нет ничего зная конструкцию.

[олег 74-174 0]

mkad72,спасибо за информацию,посмотрю повнимательнее.........еще у меня отсутствует трос газа(наверно проблема складывания стрелы из-за этого?)

 

есть еще такой вопрос.........при подъеме груза стрелой,стрела бывает(если вес примерно от 800 кг и выше)поднимает тяжко или не поднимает ,но стоит добавить операцию складывание стрелы ......и -чудо... она начинает поднимать.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА С ЧЕМ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ СВЯЗАНО? 

Может ли перепускать масло  гидрораспределитель,коллектор,тем самым добавляя давление масла в цилиндр подъема стрелы?

[mkad72 12]

Скорей всего золотник распределителя полностью не включается (износ пальчика или отверстия на механизме рукоятки управления секции распределителя)

[7kmu 48]

Нужно радио пульт привязать к манипулятору тодано zf-304,помогите

?Выберите правильно раздел для своего вопроса. Не надо писать в первую подвернувшуюся тему.

[воин 0]

добрый день,подскажите кто знает,какого размера тормозные фрикционные диски лебедки на КМУ КАТО KS-334,нигде не могу найти инфо по размерам 

[1422L 37]

Снимать надо, замерять по факту, по-другому никак

[воин 0]

может кто то снимал уже или сталкивался с этим,машина в работе,не хотелось бы время терять,а купить сразу то что нужно и заменить.

[1422L 37]

7 часов назад, воин сказал:

может кто то снимал уже или сталкивался с этим,машина в работе,не хотелось бы время терять,а купить сразу то что нужно и заменить.

К сожалению не самый распространенный производитель

[Alep 56]

В 25.08.2016 в 14:30, воин сказал:

может кто то снимал уже или сталкивался с этим,

Сталкивались.

Техника очень качественная. Ставили лет 10 назад несколько экземпляров.

Все уехали как в космос-без следов )) И ни разу ни один из... не на ремонт ни на обслугу.

[дмитрий 500 0]

Като ks 334 катострофически течет масло из поворотного коллектора на башне, прямо из места вращения, что делать??? Как разобрать? Как и чем лечить?

[novorosskran 118]

1. Снять удочку, предварительно опустив крюк в кузов и освободить трос, сбросить давление и открутить шланги.

2. Снять цилиндр подъема и башню.

3. Снять коллектор.

4. Согласно загруженной инструкции, по образцам подбираете масло стойкую резину.

Гидрошарнир.pdf

25 минут назад, дмитрий 500 сказал:

..... что делать??? Как разобрать? Как и чем лечить?

 

 

[дмитрий 500 0]

А можно снять все вместе с башней и цилиндром подъема?

[1422L 37]

6 минут назад, дмитрий 500 сказал:

А можно снять все вместе с башней и цилиндром подъема?

Можно, но при демонтаже будет перекашивать и затруднять откручивание болтов (гц подъема можно оставить на башне, только привязать), а при монтаже не сможете спзиционировать. В общем лучше секс при разборке, чем разборка при сборке.