Переделка Mitsubishi Fuso Fighter из рефки в КМУ

[Нанаец]

3 часа назад, novorosskran сказал:

Подворотный гак это хорошо в случае не габаритного груза, когда стрела над кабиной в транспортном положении. А когда над кузовом по нашим дорогам, что бы не убивать внутренности редуктора придумайте подвязку стрелы. 

Согласен! Так и сделаю!

[Нанаец]

Общаясь с работягами, мнения разделились, с какой силой протягивать стремянки на кране! Одни утверждают, что нужно трубой до усеру, другие, что перетяг не нужно делать, затянуть ключем и законтрогаить и протягивать раз в два месяца!

Так все таки, с каким усилием затянуть?

Еще один момент, коса на подворот гака оборвана сверху, как она идет, если стрела выдвигается? Простой провод оборвет на выдвижении!

[Нанаец]

Подскажет кто?

Поставил ком пневму от UNIC, там есть датчик с фишкой, в косе Фусо нашел провод с фишкой и соединил папа в маму, все подошло! При включении КОМ загорается вот такой значок

Правильно ли? Думал должно светится, что то типо PTO

[Иваныч]

 Да, РТО лампа красного цвета.. ну если так горит, то тоже не страшно. 

[Нанаец]

22 минуты назад, Иваныч сказал:

 Да, РТО лампа красного цвета.. ну если так горит, то тоже не страшно. 

Интересно, а где эта надпись PTO на приборке Фусо Файтер?

[Дима 71rus]

Да не парься. У меня на приборке вообще ничего подходящего, так пришлось подцепиться к красной лампочке с изображением откинутой вперед кабины!

[Иваныч]

34 минуты назад, Нанаец сказал:

Интересно, а где эта надпись PTO на приборке Фусо Файтер?

На моем Ниссана она есть,.  

по центру крыши у зеркала ЗВ нет у тебя блока ламп? 

[Нанаец]

2 часа назад, Иваныч сказал:

На моем Ниссана она есть,.  

по центру крыши у зеркала ЗВ нет у тебя блока ламп? 

нету там ламп

[Нанаец]

Пока в поисках кузова по всему Хабаровскому краю, продолжаем настройку!

Подключил пневмоклапан (как рекомендовали выше в теме) на включение КОМа.

Плюс кинул на аккумулятор через предохранитель, минус протянул до кабины и подключил к кнопке и зуммеру (чтоб отец не забывал выключить насос)

Через тройничек запитал воздух с ресивера, второй конец переделал под подкачку, подключить в принципе можно что угодно!

В косе нашел фишку, как понял это с завода для ПТО (туда и сунули), теперь при включении светится значок (на фото ниже).

 

Разобрал ролики через которые трос на кране бегает, все было колом, если кому интересно там такой подшипник

Койо 6207Z, такие же и в гаке, аккуратно вытаскиваем защитные пластины лезвием, промываем в бензине и набиваем новую смазку!

 

Поставлены заглушки на магистраль выдвижения задних аутригеров.

 

Нужна помощь по подключении электрики крана, что куда, подскажет кто?

[Дима 71rus]

Как раз по Хабаре частенько крепкие кузова проскакивают. В подавляющем количестве случаев на Дроме.

[Нанаец]

3 часа назад, Дима 71rus сказал:

Как раз по Хабаре частенько крепкие кузова проскакивают. В подавляющем количестве случаев на Дроме.

Ты не поверишь, нет ничего уже 4 й месяц! Мониторю все! дром, фарпост, авито и другое! Бюджет 100 т.р!

[1422L]

9 часов назад, Нанаец сказал:

Ты не поверишь, нет ничего уже 4 й месяц! Мониторю все! дром, фарпост, авито и другое! Бюджет 100 т.р!

Свари сам, зачем тебе эти заморочки?

[Нанаец]

16 минут назад, 1422L сказал:

Свари сам, зачем тебе эти заморочки?

Я уже не в отпуске! Сварить не получется, так как металл везти за 200 км цены 90 руб/км, нужен сварщик, время! Тем более на улице 12 градусов и ветер, а кузов нужно грунтовать и красить! 

[7kmu]

В 09.10.2018 в 15:21, Нанаец сказал:

Нужна помощь по подключении электрики крана, что куда, подскажет кто?

Это основной разъем подключения КМУ. Черный минус, красный плюс, зеленый - бибикалка ) Откуда идет фиолетовый - непойму.

[Нанаец]

В 11.10.2018 в 17:12, kmu74 сказал:

Это основной разъем подключения КМУ. Черный минус, красный плюс, зеленый - бибикалка ) Откуда идет фиолетовый - непойму.

Фиолетовый это масса, зацеплена на кран!

Купил кузов с 7 тонника! Длина 640 см, ширина 240 см, цена 95000 руб., состояние на 4 балла, самое лучшее из того что я видел за 60-120 т.р!

Проблемка одна, кузов 640, шасси 505 см, планирую сделать свес 50 см, в каком месте пилиться кузов?  

[Частник]

19 минут назад, Нанаец сказал:

Фиолетовый это масса, зацеплена на кран!

Купил кузов с 7 тонника! Длина 640 см, ширина 240 см, цена 95000 руб., состояние на 4 балла, самое лучшее из того что я видел за 60-120 т.р!

Проблемка одна, кузов 640, шасси 505 см, планирую сделать свес 50 см, в каком месте пилиться кузов?  

Проще всего передок отпиливать.... 

[Нанаец]

14 минут назад, Частник сказал:

Проще всего передок отпиливать.... 

Андрей, ты второй кто мне это говорит! Да и я тоже так прикинул, на следующей неделе надеюсь поставим кузовок!

[Частник]

9 минут назад, Нанаец сказал:

Андрей, ты второй кто мне это говорит! Да и я тоже так прикинул, на следующей неделе надеюсь поставим кузовок!

Давай, удачи...

[Нанаец]

Кому интересно в Тадано Z300 стоит такая катушка с проводом на автоподворот ГАКа

 

Кузов куплен от Ниссан Дизель ввезенный конструктором в разбор. Длина 640 см, ширина 240 см, состояние на твёрдую 4. Цена 90000 руб + 18000 руб доставка за 200 км.

 

Был частично разобран, пол не гнилой, поперечины все целы кроме двух, уже заменены!

Сверху покрыт металлом!

Бонусом шла вся оптика, стопы, поворотники, доп поворотники куча габаритов, два рундука!

Все эти ништяки бы украли, если бы не хитрый Японец, он каждый болт на оптике и рундуках зализал сваркой или хрен знает чем, но штяпки болтов были ровные и зацепится не возможно было, за что ему спасибо!

Изучив конструкцию кузова, решено разобрать заднюю часть, отпилить 90 см и собрать как было! Кузов будет длиной 550 см, свес 40 см усилен двойной косынкой будет!

Продолжение следует...

[1422L]

5 часов назад, Нанаец сказал:

Кому интересно в Тадано Z300 стоит такая катушка с проводом на автоподворот ГАКа

 

Кузов куплен от Ниссан Дизель ввезенный конструктором в разбор. Длина 640 см, ширина 240 см, состояние на твёрдую 4. Цена 90000 руб + 18000 руб доставка за 200 км.

 

Был частично разобран, пол не гнилой, поперечины все целы кроме двух, уже заменены!

Сверху покрыт металлом!

Бонусом шла вся оптика, стопы, поворотники, доп поворотники куча габаритов, два рундука!

Все эти ништяки бы украли, если бы не хитрый Японец, он каждый болт на оптике и рундуках зализал сваркой или хрен знает чем, но штяпки болтов были ровные и зацепится не возможно было, за что ему спасибо!

Изучив конструкцию кузова, решено разобрать заднюю часть, отпилить 90 см и собрать как было! Кузов будет длиной 550 см, свес 40 см усилен двойной косынкой будет!

Продолжение следует...

вот сдается мне, что ты ошибаешься - этот провод либо на освещение, либо на концевик в оголовке стрелы ставится, как на авто-подворот он повлияет, я не представляю.

[Нанаец]

Походу не так поняли

На конце стрелы стоит датчик от которого идет тросик с грузом, когда поднимаешь рычагом гак, он в свою очередь начинает поднимать грузик! Грузик поднимается и не действует на датчик, там пружинка возвращает его на место, замыкая контакт в датчике, этот сигнал и идет по этому кабелю через катушку на кнопку подворота гака!

Короче вот так как-то, вчера кнопкой гак доварачивал! Так как когда это делаешь рычагом загинаешь подворот и можно трос рвануть!

[1422L]

34 минуты назад, Нанаец сказал:

Походу не так поняли

На конце стрелы стоит датчик от которого идет тросик с грузом, когда поднимаешь рычагом гак, он в свою очередь начинает поднимать грузик! Грузик поднимается и не действует на датчик, там пружинка возвращает его на место, замыкая контакт в датчике, этот сигнал и идет по этому кабелю через катушку на кнопку подворота гака!

Короче вот так как-то, вчера кнопкой гак доварачивал! Так как когда это делаешь рычагом загинаешь подворот и можно трос рвануть!

Модная у тебя установка

[Нанаец]

6 минут назад, 1422L сказал:

Модная у тебя установка

Старая как говно мамонта, 1993 года! Обращаю внимание, что народ убирает автоподворот и меняет запасовку гака, некоторые наоборот следят за этой фичей и постоянно ее юзают!

[вадя]

12 минут назад, Нанаец сказал:

Старая как говно мамонта, 1993 года! Обращаю внимание, что народ убирает автоподворот и меняет запасовку гака, некоторые наоборот следят за этой фичей и постоянно ее юзают!

Ага 1993 А цилиндр разберёшь а манжеты 1986г

[Нанаец]

42 минуты назад, вадя сказал:

Ага 1993 А цилиндр разберёшь а манжеты 1986г

Все может быть, главное же чтоб железка работала!

[вадя]

2 минуты назад, Нанаец сказал:

Все может быть, главное же чтоб железка работала!

Это точно

[Иваныч]

11 часов назад, Нанаец сказал:

Походу не так поняли

На конце стрелы стоит датчик от которого идет тросик с грузом, когда поднимаешь рычагом гак, он в свою очередь начинает поднимать грузик! Грузик поднимается и не действует на датчик, там пружинка возвращает его на место, замыкая контакт в датчике, этот сигнал и идет по этому кабелю через катушку на кнопку подворота гака!

Короче вот так как-то, вчера кнопкой гак доварачивал! Так как когда это делаешь рычагом загинаешь подворот и можно трос рвануть!

Хотел бы поподробней, у меня на ШинМэйве так же. но про подворот не слышал,- это просто концевик.-ну я так думаю- (кнопка есть какаято)__)))

Прикинь у тебя подворот допустим и ты решил не отпуская лебедкой трос,-поднять стрелку- да там от троса лохмотья будут или я что не допонял.

На подворотном гаке специальная приблуда есть еще- 

[Нанаец]

3 часа назад, Иваныч сказал:

Хотел бы поподробней, у меня на ШинМэйве так же. но про подворот не слышал,- это просто концевик.-ну я так думаю- (кнопка есть какаято)__)))

Прикинь у тебя подворот допустим и ты решил не отпуская лебедкой трос,-поднять стрелку- да там от троса лохмотья будут или я что не допонял.

На подворотном гаке специальная приблуда есть еще- 

Иваныч, как я понял, когда грузик поднят гаком, гидравлика отключается на рычагах! Я сейчас настрою все, перепроверю! Но на днях у знакомого на кране совершал эти манипуляции!

[вадя]

9 часов назад, Нанаец сказал:

Иваныч, как я понял, когда грузик поднят гаком, гидравлика отключается на рычагах! Я сейчас настрою все, перепроверю! Но на днях у знакомого на кране совершал эти манипуляции!

Не отключается ничего сигнал работает

[Нанаец]

2 часа назад, вадя сказал:

Не отключается ничего сигнал работает

Поподробней какой сигнал?

[вадя]

9 часов назад, Нанаец сказал:

Поподробней какой сигнал?

На станине должна быть пищалка 

[Нанаец]

Странно, всю ее облазил уже не видел ничего подобного! У друга на тадано тоже ничего не пищало при подвороте кнопкой!

[Нанаец]

Не прошло и полгода

Купленный кузов был частично разобран за двором, гнилые балки из красного дерева попилены на вставки в раму, где будет стягиваться стремянками кузов!

Надрамник кузова оказался шире нашей рамы на 6 см, благо в лагах были отверстия с завода для переноса! Кузов закинул на раму и перевезен во двор!

Сам надрамник и кузов был укорочен на 90 см с задней части, так как легко разбирается по заводским швам!

После, все 7 раз промерив, зачистили и прокрасили интикоррозийкой! Наживив заднюю часть, все подошло на УРА, проварили и укрепили болтами!

Было решено между шасси и надрамником положить брусок 5 см из листвяка, промасленного отработкой! Сделали вкладыш 6 мм в паз, после усиления, чтоб не было перепадов!

Переднюю часть усилили уголком, родной приваренный к надрамнику пришлось спилить! Лист металла который вырезали с задней части, решили поставить на перед, старый вырезали, разбух от коррозии!

Возникла проблема, стало не хватать длины стремянок, ведутся поиски..

[Частник]

А что Саня, удленнить эти стремянки "вера" не позволяет ????

[вадя]

В ?23?.?11?.?2018 в 12:05, Нанаец сказал:

Не прошло и полгода

Купленный кузов был частично разобран за двором, гнилые балки из красного дерева попилены на вставки в раму, где будет стягиваться стремянками кузов!

Надрамник кузова оказался шире нашей рамы на 6 см, благо в лагах были отверстия с завода для переноса! Кузов закинул на раму и перевезен во двор!

Сам надрамник и кузов был укорочен на 90 см с задней части, так как легко разбирается по заводским швам!

После, все 7 раз промерив, зачистили и прокрасили интикоррозийкой! Наживив заднюю часть, все подошло на УРА, проварили и укрепили болтами!

Было решено между шасси и надрамником положить брусок 5 см из листвяка, промасленного отработкой! Сделали вкладыш 6 мм в паз, после усиления, чтоб не было перепадов!

Переднюю часть усилили уголком, родной приваренный к надрамнику пришлось спилить! Лист металла который вырезали с задней части, решили поставить на перед, старый вырезали, разбух от коррозии!

Возникла проблема, стало не хватать длины стремянок, ведутся поиски..

Работа полным ходом

[Нанаец]

12 часов назад, Частник сказал:

А что Саня, удленнить эти стремянки "вера" не позволяет ????

Позволяет, так и сделал с двумя!

Но из живых оставалось только 3, другим голову свернули!

Пролетел я еще с длиной насадки на раму с фаркопом не хватило 40 см, так как показалось что кузова 5 метров мало, сделал 550! Репу чешу, либо искать кусок рамы или косынку приделать в конце! Поменять удлинитель рамы 2 часа делов, но раму даже резанную вообще найти не могу!

[Дима 71rus]

Рекомендую стыки металла, куда может попасть влага, замазать шовным герметиком. Ну или обычным строительным силиконовым. Меня бесит, когда из стыков рыжие потеки поверх свежей краски. 

[Нанаец]

Я тоже об этом думал, но так как усиление прокрашено изнутри, мне кажется пусть лучше дышит и сохнет! Практика покажет, надежно ли покрытие или нет! Усиления можно всегда снять!

Я тоже об этом думал, но так как усиление прокрашено изнутри, мне кажется пусть лучше дышит и сохнет! Практика покажет, надежно ли покрытие или нет! Усиления можно всегда снять!

[Нанаец]

И так, документы готовятся, с машиной почти закончили! После получения сктс и внесения изменений в птс, вырежу отверстие под фаркоп!

Итог: 

Возможно он не красив, но настанет лето и все покрасится!

Летом сварятся сходни и крепления под них, задний борт возможно модифицируется в сходни, либо крепления перенесутся ниже! Пока изучаем этот вопрос, поэтому за идеи, как сделать буду благодарен!

[Частник]

От заднего борта придётся отказаться.....