Recommended Posts

5 часов назад, Prsm006 сказал:

Подскажите что не даёт аутригеру вытащится из станины полностью ,если есть схема у кого?

1518042198734.jpg

Стрелкой указано,два болта ,а внутри какая то пластина . на одной ноге есть на другой нет .Это и недает ноге полность выпасть ?

ТОчно так. Поэтому на которой это отсутствует необходимо изготовить, что бы  ногу себе не отдавить по оказии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Был у меня такой .Мазик.

Из плюсов .

Для катания по своей деревне очень даже .

И отремонтируетесь вместе с тракторами рядом и не кто на такое добро не позарится (акромя стрелы) .

А минусов я увидел не мало. 

1.Мотор слишком перефорсирован . Ему бы по полям чух чух ползать , самое то. А его раздули по моще в полтора раза и этих полтора всё равно мало .

От чего он при работе на трассе , яростно ломает колено , выплёвывает прокладку ГбЦ , срезает привод компрессора . греется на подъёмах .

2.Рессоры длинные и машина очень валкая в поворотах  , листы лопаются на кочках.

3. Комфорт ниже среднего , в машине холодно зимой и жара летом , шум мотора в дальнобое очень утомляет .

4. Грузоподъёмность  маленькая , машина с манипулятором сама весит под 7 тонн , остаётся меньше 4х тонн на груз .

5. клиенты не охотно заказывают эти Мазы , очень нужно беспокоится о наличии работы.

6. И на конец ,избавится от такого неликвида сложно за нормальные деньги .

P/S

Но  всё-же , отбить сие авто , можно за лето и дальше оно твоё , и  е..ись с ним как хочешь. 

20151015_142359.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про эксплуатационные качества ни чего не скажу-вот добавлю для коллекции...

Собрали на продажу. Приходилось несколько раз скатнуться-понравилась машинка (для своего класса).

Клиент также доволен остался.

DSC04428.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ещё один плюс ,жрет любую солярку,а т.к,основная работа машинист железнодорожностроительных машин ,то топливо есть и его хватает .

Про комфорт ,согласен ,его просто нет .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да все они . Не ЕВРОвые, жрут любое, от мерса старого и до камаза. 

Вот надо ли гемор с  парафином и т.д., . А у вас Сибирь , это не Сочи.

Да и жрёт мазик 15шку , что там экономить.

Сколько раз нам предлагают это ваше паровозное , всегда отказываемся.

На заправках где по дешевке соляра , видили когда нибудь очередь.?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Забудьте про старую тепловозную солярку ,нет ее в помине ,наша контора возит с тех же АЗС на каких мы заправляемся ,уже лет 5.

То старое топливо ,особенно зимнее было очень сухое ,не одну японскую топливную убили ей.

Сейчас я делаю проще ,залил в бак пару тонн,одну полторашку наполнили бросил в сугроб на пару суток ,и становится ясно ,стоит ли ее брать или нет ,и до какой температуры она без парафина .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 13.02.2018 в 16:21, Борисыч сказал:

Был у меня такой .Мазик.

Из плюсов .

Для катания по своей деревне очень даже .

И отремонтируетесь вместе с тракторами рядом и не кто на такое добро не позарится (акромя стрелы) .

А минусов я увидел не мало. 

1.Мотор слишком перефорсирован . Ему бы по полям чух чух ползать , самое то. А его раздули по моще в полтора раза и этих полтора всё равно мало .

От чего он при работе на трассе , яростно ломает колено , выплёвывает прокладку ГбЦ , срезает привод компрессора . греется на подъёмах .

2.Рессоры длинные и машина очень валкая в поворотах  , листы лопаются на кочках.

3. Комфорт ниже среднего , в машине холодно зимой и жара летом , шум мотора в дальнобое очень утомляет .

4. Грузоподъёмность  маленькая , машина с манипулятором сама весит под 7 тонн , остаётся меньше 4х тонн на груз .

5. клиенты не охотно заказывают эти Мазы , очень нужно беспокоится о наличии работы.

6. И на конец ,избавится от такого неликвида сложно за нормальные деньги .

P/S

Но  всё-же , отбить сие авто , можно за лето и дальше оно твоё , и  е..ись с ним как хочешь. 

20151015_142359.jpg

Все тут сказано в точку. Было у меня два таких зубрика , один дизельный второй газодизельный , так вот дизельный мне весь мозг вынес за четыре года  поршень, два раза прокладку головы, шестерни компрессора и сам компрессор., Шестерня 5 передачи полетела на совсем новой машине 10тыс км. Вот второй газодизельный мне прослужил верой и правдой 5 лет из поломок шестерня компрессора и турбина .,не считая мелочей . Оба проданы , газодизельный еще пашет в соседнем городе общался с хозей говорит недавно сделал капиталку движку и поменял редуктор моста , так и работает на газу. P/S Оба были куплены в 2005 году новыми .

 

 

IMG_1132.JPG

IMG_1133.JPG

DSC01111.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, Зубр-Одессит сказал:

из поломок шестерня компрессора и турбина .

На бурилке ( Садко) движок 245 ый..и давно слышал про проблемы с компрессом (шестерней) - ее что обрывает, срезает?

Какие "побочные" эффекты для передней части двигателя при этом случаются? Что то клинит? Разрывает?

Дагестанцы давно мастырят  ремённый компрессор. С тем проще-если приклинил..ремень сгорит , да и все.

пс

турбу заменили под новый год.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго времени суток,подскажите в чем причина ,когда стрелу собрал (уник340) через несколько минут вторая секция сама на 10-15 см выдвигается и в этом положении остаётся ,и лапы в нерабочем состоянии немного выходят (грешу на манжеты на поршне в гидроцилиндре).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
45 минут назад, Prsm006 сказал:

,и лапы в нерабочем состоянии немного выходят (грешу на манжеты на поршне в гидроцилиндре).

то же

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, novorosskran сказал:

глаза боятся руки делают, главное спец приспособление изготовить, что бы гайку открутить.

Рома,я считаю что каждый должен заниматься своим делом, ну если только от нех делать и работы нет и времени вагон и температура за бортом нормальная)))

Ремонт  цилиндра у нас допустим  2-3 рубля, -да я даже не полезу в него,наф(х)  он нужен, пусть специально обученные люди ковыряют и зарабатывают, а у меня другая работа, ну снять  конечно сам бог велел))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Каждому своё ,но я привык делать все сам ,просто потом будешь уверен в этом узле ,а когда после сервиса что-то ломается заново ,хоть и деньги вернут и переделают ,время то будет потеряно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Иваныч сказал:

Рома,я считаю что каждый должен заниматься своим делом, ну если только от нех делать и работы нет и времени вагон и температура за бортом нормальная)))

Ремонт  цилиндра у нас допустим  2-3 рубля, -да я даже не полезу в него,наф(х)  он нужен, пусть специально обученные люди ковыряют и зарабатывают, а у меня другая работа, ну снять  конечно сам бог велел))

Абсолютно согласен. Я лично за 170 км в одну сторону с одним мастером работаю по цилиндрам уже так давно. Расстояние и  потраченное время с бензином не помеха.

Но если вопрос задан, почему правду то не сказать?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Prsm006 сказал:

Каждому своё ,но я привык делать все сам ,просто потом будешь уверен в этом узле ,а когда после сервиса что-то ломается заново ,хоть и деньги вернут и переделают ,время то будет потеряно.

Ну не знаю, я в цилиндрах пух))  Отдал, через пару часов забрал, все работает не один год, - 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Страсть как люблю "перебиральщиков" - рукастых как говорят!

Двойной тариф сразу выкатываю при переделке.

-Тупо просто разобрать-собрать..ума большого не нужно.

Много нюансов познаешь только после мнОгих вмешательств и обобщения информации вообще о этом узле-агрегате.

пс

Знакомый сам Паджерик чинит - шаровые меняет пару дней, салентблоки, гранаты  дня 3..пока соберет нужные приспособы-гуси (собаки) растащили то что было под машиной ((

Че говорю не гоняешь в сервис?

Да сам сделаю лучше-во первых ! ))

Во вторых не хочу платить п @ сам денег. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это хорошо когда разбирается! Бывает как попадется гадость ржавая, котороя как монолит, напрыгаешься пол дня с ним, так и сам готов заплатить, лишь бы уехал подальше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, LEGO сказал:

Это хорошо когда разбирается! Бывает как попадется гадость ржавая, котороя как монолит, напрыгаешься пол дня с ним, так и сам готов заплатить, лишь бы уехал подальше.

+1

(не называю (как обычно) ни имен, ни фамилий, ни города)-чтобы не прослыть трепачем, но истории достоверные.

-Поделюсь одной из, ..на днях  сосед между делом так поспрашал как снять удочку..потом как разобрать ее (5ти коленку)-чтобы поменять скользуны ..позавчера чуть свет слышу, чет упорно колотит дома.

Думаю какого хрена? Не настроился похоже еще?  )) (мы новоселы)

Звонок- подскажи как выбить палец в корне секции? Говорю-если не пошел-то греть его. Да мы греем-ни хрена..

Оделся, пошел к нему-греют газовой горелкой и  молоточком тюкают)) Говорю горелкой будешь кур смолить, а молоточком бабу чЮхать ))

Нужно говорю однако автоген. А у нас нетути его. Дай нам. Дал пропан, кислород и все к нему. Кувалду дал какую положено..

Короче третий день "экономят" - между тем-чЁ да как? На днях думаю придет за скользунами.

Говорю-не понимаю рачительной "хозяйственности" -мы стараемся этой работы и за деньги избегать, а тут практически с одной монтировкой, без оснастки..(

Потом скажут (может и здесь же ) @ули там разбирать? Делов то?! Не надо тратиться на оснастку всякого рода, запас частей, на расходников не нужно подрывать бюджет!

И так можно жизнь прожить припеваючи.

Читал говорит на форумах кому то приходится и вырезать тыльную сторону чехла, чтобы прогреть этот палец.

Там говорю где читаешь, я пишу ))

Ну заменит скользяшки, а куда дальше (попутно пока разобрал) смотреть? Хотя утешение -что в следующий раз уже греть не придется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пока все мои машины в ремонте, а на такси, что то алчность душит в ремонтный сервис ехать. Вот думаю, может кто уже прикладывал руки. На посудомойки Бош загорелась кнопка

проблемы с подачей воды, побегав по городу нашел подобный клапан от стиральной машинки с катушкой. Вообщем телодвижения с заменой клапана и катушки результата не дали. 

Сигнализация пропала, но программа начавшись, через минуту другую уже заканчивает работу. Теперь дилемма, заказать с Москвы оригинальный клапан или дождаться выхода из ремонта авто и отвезти ее в сервиз, либо обменять на новую с утилизацией. 

Может не в тему, но ход мыслей такой же. ( Говорят что у Бош программа сканирует все этапы.) :wacko:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, novorosskran сказал:

Пока все мои машины в ремонте, а на такси, что то алчность душит в ремонтный сервис ехать. Вот думаю, может кто уже прикладывал руки. На посудомойки Бош загорелась кнопка

проблемы с подачей воды, побегав по городу нашел подобный клапан от стиральной машинки с катушкой. Вообщем телодвижения с заменой клапана и катушки результата не дали. 

Сигнализация пропала, но программа начавшись, через минуту другую уже заканчивает работу. Теперь дилемма, заказать с Москвы оригинальный клапан или дождаться выхода из ремонта авто и отвезти ее в сервиз, либо обменять на новую с утилизацией. 

Может не в тему, но ход мыслей такой же. ( Говорят что у Бош программа сканирует все этапы.) :wacko:

Роман, буквально минут 40 назад уехал мастер.

Тоже Бош (встроенная) . После НГ нашел в тырнете первое попавшееся объявление.

Звякнул ..да говорит чиним всю электронику. Короче я отдал трубу жене-та получила указание что там чего понажимать и чудо свершилось! Оплатив услугу на карту (по своей инициативе-хотя обязан небыл) ( № сохранил)

Сегодня уже другая причина-не сливается. Звякнул, дистанционно не получилось.

Приехал сам понажимал и о, опять чудо!

Мож звякнешь ему? Не всегда нужно в электронику где есть мозги , вмешательство с отверткой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти