Перейти к публикации

fassi f150 плохо работает гидравлика


Илез

Рекомендованные сообщения

Ищи насос с номиналом 300 бар и будет счастье

Ссылка на комментарий
4 часа назад, Илез сказал:

окей; буду благодарен вам!!

Начну пожалуй с банальщины. Тут во многих темах и не однократно говорилось, что на КМУ, которые отрабатывают грузовой момент гидравликой, шестеренчатые насосы с номинальным давлением меньше 220МПа не подходят! (всякая малышня в расчет не берется)

Рубить Вам придется с плеча, потому, что ваш самосвальный КОМ, тоже тут не к месту.

Вариант 1 - импортное оборудование

КОМ стандарта ISO

dGRncy5ydQ==!KAMAZ ISO.jpg1440135805-747261.jpgi (3).jpg

 

И насос соответственно

 - есть прямые поршневые(они по дешевле) например самый популярный Dark 52

nasos-porshnevoj-dark-52-10890805225-10800505225-omfb.jpg

BHD25916 iso_01.jpg

 

или кривые они по дороже, но по могучей

например FR серия

i (5).jpg0ebb18ee59d09468b6d4cac5f3fcfec3.jpg

Преимущество импортной гидравлики во всем! Работает надежно, бесшумно, очень легко монтируется. Единственный недостаток - ЦЕНА.

 

 

Вариант 2

Это импортный КОМ + переходник  под 310 насос

i (2).jpg258_0.jpg

Лично я вижу применение этого варианта только в том случае, если 310й насос есть во владении (имею Б.У. или идет в комплекте с манипулятором), и чтобы не тратиться тот же дарк, купить ком с переходником. Если начинать с нуля то лучше брать импортный комплект, но цена КОМа опять же кусается.

 

И последний в очереди, но далеко не последний в применении это наш родной МП-05, который Вы можете заказать, судя по вашей геолокации, в Ставрополе, либо через посредников в магазинах профиля КАМАЗ, привезут из Челнов. 20 или 22 зуба не принципиально, главное что бы был оригинал, если возьмете кооператив, и при этом сэкономите 5к, то потом очень пожалеете.

2012-10-18-116.jpg2012-10-18-121.jpg

 

 

К нему через карданный привод подключаете насос мн56\32.3.у1 либо аналоговые 310.3.56.03.06, 310.4.56.03.06, главное правого вращения. 

 

20160525_150516.jpg

20160303_145858.jpg

как подключать насос через карданный привод я рассказывал в этой теме http://kmuclub.ru/topic/1896-rabochee-davlepnie/#comment-19277

единственное что на МП-05 не нужен переходник, фланец полностью совпадает с уазовским карданом.

Будут вопросы, задавайте.

 

Еще на будущее хотел бы дать вам совет

1464690525787-288582042.thumb.jpg.262e9fe0bd2ce7774c1edfc3ea506698.jpg

Напорная труба в подвешенном состоянии не должна быть такой длинной, либо закрепляйте её, либо делайте отвод коротким, еще как вариант РВД с поворотом.

П.С. сварщика на костер! 

 

 

 

 

253772_enl.jpg

i (1).jpg

information_items_1432557712.jpg

i (4).jpg

2.jpeg

Ссылка на комментарий
7 часов назад, LEGO сказал:

Начну пожалуй с банальщины. Тут во многих темах и не однократно говорилось, что на КМУ, которые отрабатывают грузовой момент гидравликой, шестеренчатые насосы с номинальным давлением меньше 220МПа не подходят! (всякая малышня в расчет не берется)

Рубить Вам придется с плеча, потому, что ваш самосвальный КОМ, тоже тут не к месту.

Вариант 1 - импортное оборудование

КОМ стандарта ISO

dGRncy5ydQ==!KAMAZ ISO.jpg1440135805-747261.jpgi (3).jpg

 

И насос соответственно

 - есть прямые поршневые(они по дешевле) например самый популярный Dark 52

nasos-porshnevoj-dark-52-10890805225-10800505225-omfb.jpg

BHD25916 iso_01.jpg

 

или кривые они по дороже, но по могучей

например FR серия

i (5).jpg0ebb18ee59d09468b6d4cac5f3fcfec3.jpg

Преимущество импортной гидравлики во всем! Работает надежно, бесшумно, очень легко монтируется. Единственный недостаток - ЦЕНА.

 

 

Вариант 2

Это импортный КОМ + переходник  под 310 насос

i (2).jpg258_0.jpg

Лично я вижу применение этого варианта только в том случае, если 310й насос есть во владении (имею Б.У. или идет в комплекте с манипулятором), и чтобы не тратиться тот же дарк, купить ком с переходником. Если начинать с нуля то лучше брать импортный комплект, но цена КОМа опять же кусается.

 

И последний в очереди, но далеко не последний в применении это наш родной МП-05, который Вы можете заказать, судя по вашей геолокации, в Ставрополе, либо через посредников в магазинах профиля КАМАЗ, привезут из Челнов. 20 или 22 зуба не принципиально, главное что бы был оригинал, если возьмете кооператив, и при этом сэкономите 5к, то потом очень пожалеете.

2012-10-18-116.jpg2012-10-18-121.jpg

 

 

К нему через карданный привод подключаете насос мн56\32.3.у1 либо аналоговые 310.3.56.03.06, 310.4.56.03.06, главное правого вращения. 

 

20160525_150516.jpg

20160303_145858.jpg

как подключать насос через карданный привод я рассказывал в этой теме http://kmuclub.ru/topic/1896-rabochee-davlepnie/#comment-19277

единственное что на МП-05 не нужен переходник, фланец полностью совпадает с уазовским карданом.

Будут вопросы, задавайте.

 

Еще на будущее хотел бы дать вам совет

1464690525787-288582042.thumb.jpg.262e9fe0bd2ce7774c1edfc3ea506698.jpg

Напорная труба в подвешенном состоянии не должна быть такой длинной, либо закрепляйте её, либо делайте отвод коротким, еще как вариант РВД с поворотом.

П.С. сварщика на костер! 

 

 

 

 

253772_enl.jpg

i (1).jpg

information_items_1432557712.jpg

i (4).jpg

2.jpeg

5+!!!! Где ты был 2 года назад....

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
В 31.05.2016 в 14:37, Илез сказал:

65117 это прошлая история она у нас на объекте работает!!! Недавно приобрел этот КМУ и купил камаз; Установили сами;вот только не знаем почему она так работает; Что только не делали с распределителем ;Сейчас чуть чуть живее стала работать, все равно не так как хотелось; 

Ребята подскажите на полном вылете у нее стоит 1610кг; а она и 1000 еле еле берет; Какой именно насос нужен для такой марки; ??

Тут самое главное замерь давление максимально сколько выдает насос (монометр подключи в место где стоит зеленый пластиковый колпак на входе распределителя и нажми на включенной установке рычаг на втягивание и держи, монометр покажет максимальное давление с насоса)

Если насос не выдает 290 бар, а лучше 300, то и груз будет поднимать меньше.

Чем меньше максимальное давление на выходе с насоса, тем меньше КМУ поднимет груз по весу.

насос хороший Sunfab SC047, должен на оборотах двигателя до 1000 работать не напрягаясь.

Ссылка на комментарий
  • 10 месяцев спустя...
  • 1 год спустя...

Здравствуйте. Подскажите как устроен поворотный механизм на Fassi F 150?

20180815_011548_toolbox.jpg

Выдавливает вот это кольцо, которое в свою очередь " оттопыревает " пыльник, с чем это связано?

Ссылка на комментарий

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...