Зубр-Одессит

Вопрос по Панфлингеру РК-15500

Recommended Posts

Бак мне с другой установки продали,я его на ночь в баню затащил что б отогрелся всё в ледышках и внутри что то брякает завтра посмотрю.Придётся ещё поколдовать с РВД, разные штуцера на насосе и установке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

от япа рукава точно не пойдут.

 

 

Масляный радиатор стоит на твоей ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 20.01.2017 в 00:57, Алексей 68 сказал:

Всем доброго времени суток.Сегодня делал подрамник времени хватило только на одну сторону т.к. начал работать после обеда в 13.00 зоканчивал уже по тёмному.Вот что получилось:
фото 033.jpg

Здравствуйте, Алексей! Скажите, вы швеллера использовали 16 и 18? Высоты опускания опор хватает и есть ли запас на случай неровности грунта?





























 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я еще не смонтировал установку.Но думаю хватит.конечно опоры не эвакуаторные,придется делать хорошие подкладки под опоры.Думаю все будет ок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, Зубр-Одессит сказал:

от япа рукава точно не пойдут.

 

 

Масляный радиатор стоит на твоей ?

нет маслянного радиатора нет, бак на 80 литров на верно маловат будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
53 минуты назад, Алексей 68 сказал:

нет маслянного радиатора нет, бак на 80 литров на верно маловат будет.

Не думаю что для твоей будет маловато, у тебя выходов под навесное нет , ты же не будешь махать удочкой 3-4 часа в жару +30 подряд как я грейфером махаю. Бак у тебя косой ? тот что на должен на самой установке стоять ? Мне тож бак продали не от этой установки но родной палфингерский , тот что должен стоять на самой установке он такой косой ))) Но он не подошел ввиду того что в этом месте стоит гробик под которым спрятаны блоки управления.  Я его разрезал и сфорганил бак навесной на раму увеличив объем 180 лит . Скинь фотки своей установки со всех сторон .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приветствую Алексей.Завтра скину фотки установки и бака.Завтра обещали стремянки отдать, может поставлю установку на место.А на счёт работы то чисто доставка, приехал загрузился ,доставил разгрузился.В таком режиме. Я тоже думаю пока поглядеть как себя поведёт насос установка гидравлика. а там можно бак увеличить в размерах, да и все дела.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Алексей 68 сказал:

Бак прямоугольный.

Найди место и к раме цепляй его .

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я тоже так думал.За аккамуляторным ящиком место есть.А почему на установку не советуешь?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Алексей 68 сказал:

Я тоже так думал.За аккамуляторным ящиком место есть.А почему на установку не советуешь?

 

Потому что на установке места мало , думаю у тебя так же где должен стоять косой бак расположен гробик с крышкой в котором радио блоки спрятаны не на всех моделях  думаю что на этих с радио точно там спрятаны.  Так Мне Юрий говорил что такие относятся к какому то международному кассу ))))

Только что, Зубр-Одессит сказал:

Потому что на установке места мало , думаю у тебя так же где должен стоять косой бак расположен гробик с крышкой в котором радио блоки спрятаны. Не на всех моделях  думаю что на этих с радио точно там спрятаны.  Так Мне Юрий говорил что такие относятся к какому то международному кассу ))))

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да крышка черная есть справа от колоны туда всп провода идут.Подвели сегодя со стремянками ошиблись с размерами.Завтра переточат.Алексей подскажи установка ставится на подрамник опорами назад?Монтировать буду за кабиной.На подрамник добавил плстину 20 мм.Тепе20170122_114121.jpgоь 20170122_114145.jpgдо кпп 5  см.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, Алексей 68 сказал:

Да крышка черная есть справа от колоны туда всп провода идут.Подвели сегодя со стремянками ошиблись с размерами.Завтра переточат.Алексей подскажи установка ставится на подрамник опорами назад?Монтировать буду за кабиной.На подрамник добавил плстину 20 мм.Тепе20170122_114121.jpgоь 20170122_114145.jpgдо кпп 5  см.

А под установку сколько места оставил ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
38 минут назад, вадя сказал:

А под установку сколько места оставил ?

Насос и КОМ Какие планируешь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кузов пока не закреплен. 90см. Пока оставил.

Насос нш 50.ком камазовская.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

90см нормально будет.Нш 50 не потянет у него давление маленькое

Я себе ставил насос 310.4.56

А с высотой до коробки зачем геморой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Алексей 68 сказал:

Да крышка черная есть справа от колоны туда всп провода идут.Подвели сегодя со стремянками ошиблись с размерами.Завтра переточат.Алексей подскажи установка ставится на подрамник опорами назад?Монтировать буду за кабиной.На подрамник добавил плстину 20 мм.Тепе20170122_114121.jpgоь 20170122_114145.jpgдо кпп 5  см.

С полосой нормально будет, тебе такая полоса еще нужна под низом рамы под самой КМУ где то 1,7 метра и распорки в раму.  Насос НШ не потянет он новый максимум выдает 250 бар если живой, для этой установки нужен насос аксиально поршневой 350 бар, рабочее давление на которую отрегулирован клапан 300 бар .  За одно я бы посоветовал сразу поставить импортный КОМ под насос евростандарта . Удовольствие дорогое но оно того стоит .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По низу рамы я рессорный лист приготовил.Насос у меня новый последняя модель 85 литров.Пока буду пробывать с тем что есть.Потом  по ходу дела буду менять ком и насос.Сам пишешь что удовольствие не дешевое.А лишних лавешек как всегда пока нет,все ушло в установку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Алексей 68 сказал:

По низу рамы я рессорный лист приоотовил.Насос у меня новый последняя модель 85 литров.Пока буду пробывать с тем что есть.Потом  по ходу дела буду менять ком и насос.Сам пишешь что удовольствие не дешевое.А лишних лавешек как всегда пока нет,все ушло в установку.

Ну посмотришь, сможет ли поднять заявленый вес, что то я сомневаюсь. То что НШ 85 лит с ним усановка будет быстро работать но и масло будет греться быстрее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Алексей 68 сказал:

Да крышка черная есть справа от колоны туда всп провода идут.Подвели сегодя со стремянками ошиблись с размерами.Завтра переточат.Алексей подскажи установка ставится на подрамник опорами назад?Монтировать буду за кабиной.

Балансиром ставь к кабине !

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часа назад, вадя сказал:

Стремянки из какой стали делаешь какая резьба?

Отдал точить спецам объяснил что на мульт сказали сделаем нормально.Забирать буду спрошу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нет не поворотные, у тебя повортные ?

 

с проблемой столкнулся ? упираются в ящик или бак??? все решаемо )))))))))))))

Алексей , зайди на дром там тема про надрамники много интересного для тебя  

Установка КМУ на камаз 53215

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тебе удобней поставишь поворотную  с той стороны где препятствие  будет при задвижении. я на своей пластины под крючки удлинял на два см мешал акумуляторный ящик.

Только что, Зубр-Одессит сказал:

Тебе удобней поставишь поворотную  с той стороны где препятствие  будет при задвижении. я на своей пластины под крючки фиксации опор удлинял на два см мешал акумуляторный ящик.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне придётся на правую сторону поставить не поворотную опору т.к. АКБ мешать нет должны.А  с левой стороны топливный бак см 2 мешает хоть подгинай его.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Алексей 68 сказал:

Мне придётся на правую сторону поставить не поворотную опору т.к. АКБ мешать нет должны.А  с левой стороны топливный бак см 2 мешает хоть подгинай его.

Я бы не заморачивался за эти два см чтоб лапу переворвчивать проще добавить полоску к фиксатору крючка. Ты не спеши поставишь КМУ не раму там будет возможность сцентровать КМУ потом будешь делать выводы. У КАММАЗа боковой габарит меньше чем на евриках.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2,5 метра.Я установку сегодня поставил но не закрепил наживил на две стремянки немного.Надо бак ставить шланги подобрать.Оживить её попробовать .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да особо хвастаться пока не чем пока вот так

 20170125_161700.jpg

20170125_161830.jpgщ20170125_161849.jpg

Рессору под стремянки нужно по прямее подобрать.У меня не просевшая трудно притягивать .Перемычку в подрамник хочу из трубы сделать.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нормально влезла, быстро все сфорганил, на твоем проще у тебя гидролиний  с кассетой нет .  Под низ рамы лучше полосу 20мм кинь по ширине низа рамы кажись там 8 см ширина. В местах где стремянки проходят внутри рамы можно и пластины толщиной 6 мм  вставить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.01.2017 в 04:31, Зубр-Одессит сказал:

Балансиром ставь к кабине !

 

Алексей, я всё не могу понять где у неё балансир? Что называется балансиром? (Простите за невежество). Что такое кабина я знаю...:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Внедорожник сказал:

Алексей, я всё не могу понять где у неё балансир? Что называется балансиром? (Простите за невежество). Что такое кабина я знаю...:D

Вот эту плиту называют "балансиром"  по научному опорная плита КМУ ну как то так)))

IMG_4181.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот теперь объясняй для чего она,?  И почему надо ставить так,? Как ты говоришь?? :)).

На японцах стоит наоборот, 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, Кот перевозчик сказал:

Вот теперь объясняй для чего она,?  И почему надо ставить так,? Как ты говоришь?? :)).

На японцах стоит наоборот, 

Без разницы как она стоит. Дело в том что на гидроманипуляторах ( окороках) Palfinger,  поворот 420град  и точка окончания  окончания поворота находится над балансиром.  Если поставить балансиром к кузову то точка окончания поворота будет над кузовом , что очень не удобно при погрузке выгрузке. Лучше ставить балансиром к кабине, над кабиной редко работаем. Надеюсь что внятно объяснил )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мяса над осью балансира,как правило,меньше,чем под.Довелось повидать несколько поломанных балансиров.Ни одного сломанного вниз не было,да я думаю и не бывает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, Зубр-Одессит сказал:

Нормально влезла, быстро все сфорганил, на твоем проще у тебя гидролиний  с кассетой нет .  Под низ рамы лучше полосу 20мм кинь по ширине низа рамы кажись там 8 см ширина. В местах где стремянки проходят внутри рамы можно и пластины толщиной 6 мм  вставить

В местах где стремянки я из 14 швеллера проставки поставил.Вот вниз рамы или рессоры попрямее поставлю или то что как ты говоришь металл 15- 20 мм положу подумаю время много.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти