Перейти к публикации

Все проблемы с выдвиганием/задвиганием стрелы!


медвед

Рекомендованные сообщения

В этом месяце Вы уже третий у кого такие же проблемы с таким же насосом. Ставьте нш32 и правельнее замерить и если нужно отрегулировать давление в системе.

Ссылка на комментарий
  • Ответы 383
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

В 16.08.2017 в 21:27, александр 76 сказал:

Поменял фильтры, стала лучше работать. Рывки пропали.... почти

Как бы помягче сказать-это не правда. Взаимосвязи нету просто (

В 11.10.2017 в 11:43, Андрей Голдобин сказал:

Всем привет. Установка шинмейва 2500 на газ 3309. При выдвижении или складывании стрелы рвет флянец насоса,куда лезть первым делом? 

 

В настройку золотника (перепускника).

И радуйтесь что слабым звеном оказалась не секция (а может и не одна) в распреде.

Ссылка на комментарий
5 минут назад, Alep сказал:

Как бы помягче сказать-это не правда. Взаимосвязи нету просто (

В настройку золотника (перепускника).

И радуйтесь что слабым звеном оказалась не секция (а может и не одна) в распреде.

Будем надеяться что не распред

5 часов назад, novorosskran сказал:

В этом месяце Вы уже третий у кого такие же проблемы с таким же насосом. Ставьте нш32 и правельнее замерить и если нужно отрегулировать давление в системе.

Как давление регулировать какое выставлять и при каких оборотах?

Ссылка на комментарий
2 часа назад, Андрей Голдобин сказал:

Как давление регулировать какое выставлять и при каких оборотах?

Для начало нужно полностью выкрутить тело и убедиться в отсутствии посторонних предметов и целостность резинок.

В книжках написано, что должно быть 60 литров, предположительно у НШ50 - это практически холостые обороты. Давление у 3-х т. до 180 бар у 2-х т точно не больше. Как ориентир весом груз цилиндром подьема на обозначенном радиусе приподнять, согласно грузовых наклеек.

перепускной 2.jpg

перепускной.jpg

Ссылка на комментарий

Всем здравствуйте, проблема на донг янге 1926, хотя думаю модель не важна, не могу настроить нормальную работу обратного клапана после поломки лапки, не пойму (, лапка в сложенном виде должна нажимать на кнопку или еле касаться ? или как ? оставил зазор на 2ю секцию, так она гадина недозаходит на 10-20см )))), как итог снова разборка )))

Ссылка на комментарий
В 12.10.2017 в 12:53, Андрей Голдобин сказал:

Будем надеяться что не распред

Так чего надеяться?

- И так видно что повезло- порвало в другом месте.

В 12.10.2017 в 12:53, Андрей Голдобин сказал:

Как давление регулировать какое выставлять и при каких оборотах?

Этож надо так облениться - не полистать форум, где через станицу "регулируют" ((

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
Только что, Павел719 сказал:

Доброго дня, столкнулся с проблемой, перестала выдвигаться стрела на aichi 501, всё остальное работает.

Это бурилка?

Такая? DSC02204.thumb.jpg.5acabf1d78cea224b3d78607ccdc4c07.jpg

 

Для начала нужно определиться с проблемой - это или распределитель или в удочке цилиндр выдвижения помер?

Остальные функции как ведут себя?

Ссылка на комментарий
Только что, Павел719 сказал:

Или распределитель это шток который ходит в зад перед от рычага оператора перепуская масло...

Ну в общем да.

Хотя это только секция (часть распределителя).

Дефект проявился резко-сразу? Или "тупило" постепенно-несколько рабочих смен?

Другие функции работают бодро?

Ссылка на комментарий
Только что, Павел719 сказал:

Все работает нормально, перестала выдвигаться моментально...без предупреждения..до этого работало четко..

1 Слева на стреле (когда сидишь на седушке) идут 2 шланга и переходят в трубочки - когда двигаешь рычаг...-шланги напрягаются?

2 Под седушкой че нить слышно (свист или движение жидкости) когда стрела опущена на всю и ты хочешь опусить ее еще ниже?

Ссылка на комментарий
Только что, Павел719 сказал:

На шланги внимания не обращал, когда стрелу задвигаю, гидро насос напрягаться, когда пытаюсь выдвинуть, без напряга..

Как будто работает в холостую...

Так было когда функция работала? Это нормально.

Как теперь -спрашиваю?

А это стало не после ночной стоянки?

Масло в системе качественное? 

На улице сколько градусов мороза?

Ссылка на комментарий

Было -10, перестала работать вовремя работы в течении часа, масло российское, менял летом..не заливают импортное, хоть и стоит бочка, хотел дотянуть то капитала и, есть небольшие протекания на цилиндре выдвижения стрелы и на насосе...

На уплотнительных кольцах..

После ночной стоянки..

Ссылка на комментарий
Только что, Павел719 сказал:

Было -10,перестала работать вовремя работы в течении часа, масло российское, менял летом..не заливают импортное, хоть и стоит бочка, хотел дотянуть то капитала и, есть небольшие протекания на цилиндре выдвижения стрелы и на насосе...

На уплотнительных кольцах..

Скорее всего проблема в цилиндре, (то есть во время стоянки ночной в гидрозамке не замерзла ледышка) для этого (если вдруг) придется разбирать удочку.

Завтра нужно открутить шланги о которых говорил выше и воткнув концы в какую нить посудину потягать за рычаг.

Масло должно бузовать одинаково мощным напором с обеих рукавов.

Если напор как сказал-проблема в цилиндре.

Если "вялый" -то в секции распреда.

Ссылка на комментарий
Только что, Павел719 сказал:

Машину поставил в теплый бокс, а что ломается в секции распреда..?

Я слышал там латунные шайбы..

Не правда. Что типа вот этого золотника.

На рычаге не ощущаются "прикусывания", вернее в то момент когда прекратилась работа-не почувствовал, не показалось заедание?

DSC01427.thumb.jpg.74e0637146d2c9e96453045ac87b6374.jpg

Ссылка на комментарий
8 часов назад, Павел719 сказал:

Заеданий не было вообще, ход очень легкий, снимал заданию крышечку,там стоит пружина, нажимал  пальцем, очень легко..

Может мы говорим о разных вещах?

Пружина жесткая! И пальцем ее не продавить.

Ссылка на комментарий

В итоге разобрались, причина в электрике, ищем разрыв..

Не идет питание на электрические клапана, принудительно отверткой выжимаем клапан в тех.отвестие, начинает работать...

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...

здравствуйте у меня такая проблема Tadano super Z 365 1991 год цилиндр телескопа там их три вот третий как раз и клинит если его немного нагрузить ну веревку привязать или упереть там в че или даже до конца выдвинуть его заклинивает и ни одно колено не двигается не туда не сюда если постучать постучать по последнему клапану молотком и нажать его то все работать начинает подскажите пожалуйста что сломалось мы уже 3 недели бьемся то одно то другое весе цилиндры и клапана перебрали ничего не нашли что может быть не исправно.

здравствуйте у меня такая проблема Tadano super Z 365 1991 год цилиндр телескопа там их три вот третий как раз и клинит если его немного нагрузить ну веревку привязать или упереть там в че или даже до конца выдвинуть его заклинивает и ни одно колено не двигается не туда не сюда если постучать постучать по последнему клапану молотком и нажать его то все работать начинает подскажите пожалуйста что сломалось мы уже 3 недели бьемся то одно то другое весе цилиндры и клапана перебрали ничего не нашли что может быть не исправно

Изменено пользователем vladislav
орфография
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

Доброго времени суток. Подскажите в чем можен быть причина, плохо задвигается стрела юник 370. Очень медлено задвигает, выдвигается норм. Все остальное работает тоже норм. Сталкивался ли кто с такой проблемой??

Ссылка на комментарий
В 14.09.2016 в 13:41, Кот перевозчик сказал:

Нашел причину, тупо открутился болт, который давит на клапан, 

DSC_1247.JPG

DSC_1248.JPG

 

Вот этот узел посмотрите!

В начале этой темы все подробно описано.

Ссылка на комментарий

Вообще масса вариантов, как износ ползунов (скользяшек) в стреле, так и износ манжет (перепускание), так-же и гидрозамок (на вряд-ли).

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Поменял скользуны, собрал стрелу, выдвигается быстро а задвигается ну очень медленно. Может из за воздуха в системе и уровень масла раза в 4 меньше минимума, хотел долить но масло кончилось а магазы уже закрылись. Не удержался и решил попробовать, завтра долью до уровня. Может из за этого медленно складываться????????

Ссылка на комментарий

Долил масла стрела как задвигалась так и задвигается очень медленно. Чуть чуть откручиваю на стреле клапан со стороны башни на стреле идёт под давлением масло, чуть дерну на видвижение а потом задвигается хорошо секунды 2 а потом опять медленно, и так туда сюда, туда сюда. Клапан этот закручиваю хоть как дергай разницы нет всеравно медленно. Ещё заметил третья секция не доконца заходит где-то на 1 см.

Ссылка на комментарий

Ещё заметил что при задвижении нагрузка на движек, садится прям заметно.Гидрозамок это то куда прикручиваются шланги?Можно ли его снять не разбирая всю стрелу?

Ссылка на комментарий

Сегодня смотрел копался, у меня в голове не укладывается как эта кнопка может влиять на складывание стрелы????? Она там ващеееееее не причем!!!! Как она может влиять, если она нажимается только тогда, когда ситрела складывается в самом конце (у основной секции) и только тогда происходит ее нажатие этим болтом. Объясните мне негрпмотному????????????????

Ссылка на комментарий
Только что, Ромаха Липецк сказал:

 у меня в голове не укладывается как эта кнопка может влиять на складывание стрелы????? Она там ващеееееее не причем!!!! 

Если бы в жизни было все так просто-то она была просто скучной и пресной.

Если бы вот так за просто любой с лЁту лез в нутро телека-чинить, народ лечить-без образования. Хотя хватит того что они налечили нас с купленными дипломами.

К гидравлике это почему не должно относиться? Это тоже не наука разве?

Ссылка на комментарий
26 минут назад, Alep сказал:

Если бы в жизни было все так просто-то она была просто скучной и пресной.

Если бы вот так за просто любой с лЁту лез в нутро телека-чинить, народ лечить-без образования. Хотя хватит того что они налечили нас с купленными дипломами.

К гидравлике это почему не должно относиться? Это тоже не наука разве?

Стрела выдвинута полностью все три колена, кнопка находится в первой самой большой секции а болт который на нее нажимает находится в третьей самой маленькой секции. Начинаем складывать стрелу очень медленно происходит складывание и этот болт постепенно приближается к этой кнопке и касается и нажимает на нее только тогда когда стрела полностью сложена.......разве не так. Объясните мне как иначе это может быть????? При начале складывания этот болт ни как не может на нее нажать, так как они на большом расстоянии друг от друга?????? Как, и при чем тут этот клапан??????????

Ещё при снятии шлангов, выкрутил обе трубки из обратного клапана и увидел что одно отверстие как раз на складывание перекрыто больше чем на половину а второе на выдвижение открыто полностью. Так вот отверстие на складывание стрелы получается работает на 30 процентов, так как остальное перекрыто, поэтому оно и не даёт давление в полном объеме и идёт нагрузка на двигатель при складывании, насос давит а проходная способность не позволяет. Вопрос почему оно перекрыто или так должно быть????

Ссылка на комментарий
27 минут назад, Alep сказал:

Слово сервисмены не знакомо?

Может пора уже дать людям возможность заработать?

И свое здоровье (и домашних) поберечь?

Знакомо!!!!!Был бы он под боком я и без вашего совета туда поехал, до нармального сервиса 250 км в один конец и там начнется, методом тыка давай это, потом то поменяем, а нет вот это ещё. Знаю я эти сервисы.

Вам если ответить по существу нечего, тогда не надо умничать.

Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.

×
×
  • Создать...