Recommended Posts

Да я думал поставить 2 крана уровня пола и доп. рессивер, а тут еще электропневмоклапаны - что они делают? Чулкового типа - это какие? (я всегда на рессорах ездил, с воздухом не знаком).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Грек 98 сказал:

Да я думал поставить 2 крана уровня пола и доп. рессивер, а тут еще электропневмоклапаны - что они делают? Чулкового типа - это какие? (я всегда на рессорах ездил, с воздухом не знаком).

Если ставить краны, то клапана не нужны (ставил для ручного управления высотой). Доп.рессивер можно не ставить - родного объёма за глаза. Чулкового типа - однокамерные. Изменение давления происходит в одной полости - более эластичная работа подвески. Бублики бывают двух и трёхкамерные. Место между камерами заужено, соответственно воздух при работе подвески, через эти заужения, проходит с сопротивлением. Отсюда более жёсткая работа...

6ab768faea86ed0511758b3c81433008.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Грек 98 сказал:

Вроде пока все понятно, буду ждать тепла.

Удачи в модернизации )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Моя "любовница" перед Новым годом уехала в Ставрополь. После долгих раздумий о том, чем заняться, так и ничего нового не придумал. Начал искать варианты. После 2 месяцев поиска подвернулась установка 2006 года за весьма скромные деньги. Рванул за 600 верст в одну сторону. Она стояла не машине, на которой и проверил. Ни рывков, ни люфтов не было. Демонтировали и попутным транспортом отправил на ПМЖ.

Через месяц после покупки подвернулся Камаз, из которого буду делать сельхозник с манипулятором.

Ездил смотреть несколько вариантов уже готовых, но там ценники приличные ( от 800 до 1,2 млн.) и вложений на полляма в среднем. 

IMG_20190213_134449.jpg

IMG_20190213_144702.jpg

IMG_20190213_144808.jpg

IMG_20190214_114538.jpg

IMG-20190212-WA0000.jpg

IMG_20190301_140735.jpg

IMG_20190309_092301.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Установка классная, но слабовата для камаза. На сельхознике полагаю будет использоваться грейфер. Так что вложений финансовых и трудовых впереди - море.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

7501. Под собой 5,4т, на полном 1,3т. Тем не менее не 3т как у большинства... 

21 час назад, Дима 71rus сказал:

Установка классная, но слабовата для камаза. На сельхознике полагаю будет использоваться грейфер. Так что вложений финансовых и трудовых впереди - море.

Нас этим не испугаешь )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
34 минуты назад, Серёга Княгинино сказал:

7501. Под собой 5,4т, на полном 1,3т. Тем не менее не 3т как у большинства... 

Нас этим не испугаешь )))

Как тадано 500 для камаза нормально.

В ‎10‎.‎03‎.‎2019 в 22:38, Серёга Княгинино сказал:

Моя "любовница" перед Новым годом уехала в Ставрополь. После долгих раздумий о том, чем заняться, так и ничего нового не придумал. Начал искать варианты. После 2 месяцев поиска подвернулась установка 2006 года за весьма скромные деньги. Рванул за 600 верст в одну сторону. Она стояла не машине, на которой и проверил. Ни рывков, ни люфтов не было. Демонтировали и попутным транспортом отправил на ПМЖ.

Через месяц после покупки подвернулся Камаз, из которого буду делать сельхозник с манипулятором.

Ездил смотреть несколько вариантов уже готовых, но там ценники приличные ( от 800 до 1,2 млн.) и вложений на полляма в среднем. 

IMG_20190213_134449.jpg

IMG_20190213_144702.jpg

IMG_20190213_144808.jpg

IMG_20190214_114538.jpg

IMG-20190212-WA0000.jpg

IMG_20190301_140735.jpg

IMG_20190309_092301.jpg

Ахринеть насос приколхозили

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Серёга Княгинино сказал:

7501. Под собой 5,4т, на полном 1,3т. Тем не менее не 3т как у большинства... 

Нас этим не испугаешь )))

Ну тут радоваться нечему особо.7,1т*м по сути практически 300я. Эти 5,4 цифра фиктивная. Все равно обычный рабочий радиус метра 3-4. А на нем и 2т не поднимает. А 1,3т на 5,4м. Очень, очень короткая! Один плюс несомненный - вес. 700кг всего.

Но и свежая, проверена при покупке - это несомненный плюс. Доп секцию сварганить путь уже пройденный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Дима 71rus сказал:

Ну тут радоваться нечему особо.7,1т*м по сути практически 300я. Эти 5,4 цифра фиктивная. Все равно обычный рабочий радиус метра 3-4. А на нем и 2т не поднимает. А 1,3т на 5,4м. Очень, очень короткая! Один плюс несомненный - вес. 700кг всего.

Про 500 тадану я видимо погорячился.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Дима 71rus сказал:

Ну тут радоваться нечему особо.7,1т*м по сути практически 300я. Эти 5,4 цифра фиктивная. Все равно обычный рабочий радиус метра 3-4. А на нем и 2т не поднимает. А 1,3т на 5,4м. Очень, очень короткая! Один плюс несомненный - вес. 700кг всего.

Но и свежая, проверена при покупке - это несомненный плюс. Доп секцию сварганить путь уже пройденный.

Вес установки 1,7т. Стрела 8м. В сравнении с Атласом 80.1 на Палфингере стрела на четверть шире. У Атласа грузоподъемность 4т, я на холостых поднимал 4,5т. На крюке Палфингера выбито 5,3 т. Рабочее давление Атласа - 275 бар, здесь - 290. Установлю - увижу...

IMG-20190212-WA0004.jpg

IMG-20190212-WA0003.jpg

2 часа назад, вадя сказал:

Как тадано 500 для камаза нормально.

Ахринеть насос приколхозили

Стоял на вездеходе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Серёга Княгинино сказал:

Вес установки 1,7т. Стрела 8м. В сравнении с Атласом 80.1 на Палфингере стрела на четверть шире. У Атласа грузоподъемность 4т, я на холостых поднимал 4,5т. На крюке Палфингера выбито 5,3 т. Рабочее давление Атласа - 275 бар, здесь - 290. Установлю - увижу...

IMG-20190212-WA0004.jpg

IMG-20190212-WA0003.jpg

Стоял на вездеходе

Советую ком поставить нормальный .этот что на фото нш еле тянет подшипники разваливаются

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вес этой установки примерно 700, с аутригерами 900. И вообще именно Палфингер делает краны чуть легче других производителей. 1700кг весят установки 12-15 серии. Крюки на установках в пределах 7-12т*м одинаковые. Раньше об этом писали официалы. Давление - ни о чем. Разница в диаметрах цилиндров в несколько мм и нет разницы в грузоподъёмности. Про КОМ совет правильный, как я считаю. Здесь вроде бы самосвальный ком с переходником под аксиальник. Лучше найти ком непосредственно под этот насос. Да, дорого, но...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, вадя сказал:

Советую ком поставить нормальный .этот что на фото нш еле тянет подшипники разваливаются

Это камазовский. У меня КПП Мазурика. Завтра-послезавтра заберу КОМ и насос.

13 часов назад, Дима 71rus сказал:

Вес этой установки примерно 700, с аутригерами 900. И вообще именно Палфингер делает краны чуть легче других производителей. 1700кг весят установки 12-15 серии. Крюки на установках в пределах 7-12т*м одинаковые. Раньше об этом писали официалы. Давление - ни о чем. Разница в диаметрах цилиндров в несколько мм и нет разницы в грузоподъёмности. Про КОМ совет правильный, как я считаю. Здесь вроде бы самосвальный ком с переходником под аксиальник. Лучше найти ком непосредственно под этот насос. Да, дорого, но...

По КОМу ответил. А про вес установки: весы на кране при погрузке показали 1,7т. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Серёга Княгинино сказал:

Это камазовский. У меня КПП Мазурика. Завтра-послезавтра заберу КОМ и насос.

По КОМу ответил. А про вес установки: весы на кране при погрузке показали 1,7т. 

по весу согласен, а по характеристикам, даже по 8502 идет 7,6тм, мягко говоря скромно.

опять у гидравлических грузовой момент на всю длину телескопа, а не как на троссовых

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, 1422L сказал:

по весу согласен, а по характеристикам, даже по 8502 идет 7,6тм, мягко говоря скромно.

опять у гидравлических грузовой момент на всю длину телескопа, а не как на троссовых

А у троссовых как?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По грузовым характеристикам видать 5,200 кг это классифицирующая характеристика, реально которой вряд ли получится воспользоваться.

Японцы, как пример для себя дают рабочие, и на конце стрелы, радиус 7м они совпадают.

 

2019-03-13_20-59-33.png

UnicPal 1.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 часов назад, Серёга Княгинино сказал:

Это камазовский. У меня КПП Мазурика. Завтра-послезавтра заберу КОМ и насос.

По КОМу ответил. А про вес установки: весы на кране при погрузке показали 1,7т. 

Чудес не бывает. Стало быть весы на кране врут. Посмотрите на характеристики на официальном сайте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Серёга Княгинино сказал:

А у троссовых как?

 

11 часов назад, novorosskran сказал:

По грузовым характеристикам видать 5,200 кг это классифицирующая характеристика, реально которой вряд ли получится воспользоваться.

Японцы, как пример для себя дают рабочие, и на конце стрелы, радиус 7м они совпадают.

 

2019-03-13_20-59-33.png

UnicPal 1.jpg

У тросовых на конце нифига не 720 в горизонте, на МАЕДА 353 7.7м например 360 кг

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотрим у 500 серий, там чуть больше. Значит что то среднее между 300 и 500 еслм можно так сравнивать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, novorosskran сказал:

По грузовым характеристикам видать 5,200 кг это классифицирующая характеристика, реально которой вряд ли получится воспользоваться.

Японцы, как пример для себя дают рабочие, и на конце стрелы, радиус 7м они совпадают.

 

2019-03-13_20-59-33.png

 

5 часов назад, 1422L сказал:

 

У тросовых на конце нифига не 720 в горизонте, на МАЕДА 353 7.7м например 360 кг

Я сравниваю с тем, что у меня было. При заявленных под собой 4т - поднимал 4,5т не напрягаясь (установка 1992года). У Палфингера рукоять мощнее, насос нужен мощнее, опоры (выдвижная часть из станины) тоже мощнее...

22 часа назад, 1422L сказал:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, Серёга Княгинино сказал:

 

Ну с дуру, ты в курсе, что можно сделать.

я не против, и даже не спорю, что установка хорошая, мощная, а обсуждаем мы грузовые характеристики завода производителя.

Фактически 330 3х секционный Уник с горизонта на полном вылете берет Кольцо КС 15-9

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти