C чего начать работать?

[Костя Абакан]

фото стрелы

[novorosskran]

Выложите фото наклеек, шильдика - поможем определиться с моделью

 

Я просилил табличку, где серийный номер, там и модель указана и наклеек, если какие либо остались

[Lexx55]

У нас в Омске слух идет что все стройки к лету встанут! И Мостовик еще банкрот вообще жопа) Если совсем все встанет то и на этом рынке делать будет нечего)

[Моторист]

не пугай так, всю зиму подготавливал своего

[Lexx55]

Я то тоже готов к труду и обороне только прогнозы не приятные)

[novorosskran]

Да и америкосы точно не успокоются гадости делать. Это суть их бизнеса. Жаль что наши чиновники вспоминают про народ только перед выборами. Но к этому порабы уже привыкнуть.

[Slava125]

завел машину после простоя в полгода, все классно, по двс ок, ходовка тоже впорядке, покатался чуток по базе.

но вопрос. как включить кму?   где-то волшебная кнопочка? хозяин в командировке, больше никто о этой машине не знает ничего, спросить неукого

[novorosskran]

отжать сцепление и включить насос либо тросиком на раздатку, либо электроклапаном, взависимости, какое у Вас авто. Фотки или подробнее описать лень было?

[Slava125]

фотика не было с собой к сожалению, а подробней - не знаю что описать. кнопок вроде никаких нет на панеле, есть кнопка включения света да и все.

на самой КМУ рычаг красный - поднял, обороты поднялись, я так понял это включение ком. но на действия с рычагов реакции ноль.

[novorosskran]

Начните поиск от раздатки. Как она включает насос. Если флажком с тросиком, то другой конец тросика ищите в кабине. Если там цилиндры с воздухом сделаны, то по тркбкам этим так же в кабину или к электро клапану, либо к ручному. Вам нужно насос включить. Если ничего такого нет, то просите кого-нибудь что бы сцепление отжали а Вы рукой включили раздатку.

[Slava125]

Начните поиск от раздатки. Как она включает насос. Если флажком с тросиком, то другой конец тросика ищите в кабине. Если там цилиндры с воздухом сделаны, то по тркбкам этим так же в кабину или к электро клапану, либо к ручному. Вам нужно насос включить. Если ничего такого нет, то просите кого-нибудь что бы сцепление отжали а Вы рукой включили раздатку.

ох как все замутно. дождусь пожалуй хозю, он через сутки приезжает вроде как. спасибо за советы

[Частник]

ох как все замутно. дождусь пожалуй хозю, он через сутки приезжает вроде как. спасибо за советы

Не тронь машину...... а то сломаешь что нибудь.....

[Slava125]

 

ох как все замутно. дождусь пожалуй хозю, он через сутки приезжает вроде как. спасибо за советы

 Не тронь машину...... а то сломаешь что нибудь.....

 

все когда то с чего то начинали. думаю и вы не знали как включить установку, пока не объяснили

[Олег63]

Всем доброго дня! Вот и меня под танк кинули- вручили Хундай НД 170 с КМУ Канглим 1756. Только недавно собрано всё это в кучу и доделываю потихоньку, потому как грузовик был под мебельной будкой, и, соответственно, всяких полезных мелочей нету...Машина отцовская,2008 года, устанавливали КМУ на фирме, но через зад... тёк во многих местах, платформа уже поржавела, газулька на кране не подключена(без неё при подъёме тросом выспаться можно успеть) , и т.д., короче -если заняться нечем - милости просим...Отцу не откажешь...пришлось впрячься! тем более-отец завозит материалы на дом. Строиться.

Уже неделю ковыряюсь, устранил течи, слепил ящики под шмурдяк, изготовил механизм газульки для КМУ, перетряхнул эл. проводку , противоподкатную защиту вдоль бортов соорудил- Гайцы достали-без неё наотрез отказались изменения вносить... Хотя документы месяц назад на внесение изменений отдали. К нам претензий нету, но нет какой-то бумаги из центрального ГИБДД(как сказали-нет каких то ценных указивок из центрального ГИБДД по поводу нового техрегламента...)

По ходу дела разгрузил 4 фуры с плитами перекрытия по 3 тонны каждая. Так сказать-тренировка!

 Возник вопрос- на "скворечнике"(месте крановщика) есть манометр. Для чего он нужен, что он показывает и как по нему работать? и ещё-должен ли он под самую макушку быть заполнен маслом?

вопрос 2- есть ли на нём какой-либо предохранительный механизм от перегрузки? Почему спрашиваю-при поднятой стреле на 60 градусов, выдвинутой на полтора (или чуть больше) колена, поднимает тросом плиту 3 тонны вполне бодренько, но когда я хотел взять стрелу на себя -она не пошла ! Что это-неисправность? или защита от дурака? поднял тросом, убрал 1 выдвижную секцию- только тогда угол стрелы увеличил ! Вот сейчас в сомнениях...Приятель - манипуляторщик показавший азы, уехал - спросить не у кого...Есть ребята с трёхтонок японок, но у них такого не было...там тащит-пока стрела впополам не согнётся.

 Больно уж неохота на собственном опыте учиться...

Если интересно- фоты выложу...

[aleks5999]

Всем доброго дня! Вот и меня под танк кинули- вручили Хундай НД 170 с КМУ Канглим 1756. Только недавно собрано всё это в кучу и доделываю потихоньку, потому как грузовик был под мебельной будкой, и, соответственно, всяких полезных мелочей нету...Машина отцовская,2008 года, устанавливали КМУ на фирме, но через зад... тёк во многих местах, платформа уже поржавела, газулька на кране не подключена(без неё при подъёме тросом выспаться можно успеть) , и т.д., короче -если заняться нечем - милости просим...Отцу не откажешь...пришлось впрячься! тем более-отец завозит материалы на дом. Строиться.

Уже неделю ковыряюсь, устранил течи, слепил ящики под шмурдяк, изготовил механизм газульки для КМУ, перетряхнул эл. проводку , противоподкатную защиту вдоль бортов соорудил- Гайцы достали-без неё наотрез отказались изменения вносить... Хотя документы месяц назад на внесение изменений отдали. К нам претензий нету, но нет какой-то бумаги из центрального ГИБДД(как сказали-нет каких то ценных указивок из центрального ГИБДД по поводу нового техрегламента...)

По ходу дела разгрузил 4 фуры с плитами перекрытия по 3 тонны каждая. Так сказать-тренировка!

 Возник вопрос- на "скворечнике"(месте крановщика) есть манометр. Для чего он нужен, что он показывает и как по нему работать? и ещё-должен ли он под самую макушку быть заполнен маслом?

вопрос 2- есть ли на нём какой-либо предохранительный механизм от перегрузки? Почему спрашиваю-при поднятой стреле на 60 градусов, выдвинутой на полтора (или чуть больше) колена, поднимает тросом плиту 3 тонны вполне бодренько, но когда я хотел взять стрелу на себя -она не пошла ! Что это-неисправность? или защита от дурака? поднял тросом, убрал 1 выдвижную секцию- только тогда угол стрелы увеличил ! Вот сейчас в сомнениях...Приятель - манипуляторщик показавший азы, уехал - спросить не у кого...Есть ребята с трёхтонок японок, но у них такого не было...там тащит-пока стрела впополам не согнётся.

 Больно уж неохота на собственном опыте учиться...

Если интересно- фоты выложу...

Олег63, Привет! Отвечаю на второй вопрос.Предохранительного клапана на лебедке нет, она тянет без разницы какой вылет., а вот на цилиндре подъема стрелы есть.предохранительный клапан, он отрегулирован на определенное давление. Поэтому прежде чем поднять груз (вес которого не известный) по попробуй стрелой, если груз оторвался от земли можешь тянуть лебедкой если нет, то нужно укоротить стрелу подтянуть груз( если есть возможность) или подъехать ближе, если нет никакой возможности это не твой груз .На стреле есть диаграмма (вылет-вес) придерживайся ее..Да вот еще если газулька не работает на холостых оборотах может не создавать нужного давления и поэтому кран не подниметнужный вес. Ну вот где то так. Скинь фото машины с кму.

[Олег63]