Нанаец

Пользователи
  • Публикаций

    147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Нанаец

  1. Нанаец

    Будни манипуляторщика

    Помню МТЗ 82 не мог так же вытащить 66й, на дыбы вставал, а толку ноль! Странно, что здесь справился, хотя у 92П веса то поболее!
  2. У меня так же было, пока разобрался! Там рычаг вертикальный на распределителе справа, меняя положение можно по очередности аутригеры левый и правый задвигать, выдвигать! на фото обвел Роман, я как понял это только на увакуаторных лапах?
  3. Нанаец

    Hino Ranger 1989 Unic 330

    Так что движок откапиталил?
  4. Все привет! Надеюсь у меня хватит сил и средств осуществить задуманное! Пару лет просматриваю форум не регистрировшись и заметил тенденцию, ребята начинают бодро о переделке и куда то сливаются! О грузовике с краном думал давно, но цены кусучие, много смотрел техники и вся была отжата с ценой более 1400000 руб.! Хорошую никто не продаст, а покупая хлам переделывать ооочень много! Решено было заморочиться шасси с доками, но подвернулся Фусик 95 года рефка, 8200 см, котел, подогрев топлива по двум контурам, две печки, пробег 410 ткм, полная пошлина, один собственник за 450 т.р! Пробив машину по базам ГИБДД и облазив ее вдоль и поперек, сделал выводы это то, что нам надо!!! Тем более искали рефку-будку отдельно давно, что сделать из нее холодильник для рыбы и мяса, а тут двух зайцев убиваем! Вот таким купили по зиме 2018 года
  5. Иваныч, у меня на фусо приклеенная слева табличка, ее не отодрать изуродуешь всю! Плюс на кабине выбиты три буквы, сфотаны под линейку и это фото вклеено в сор! При замене можно и на уголовку налипнуть, статья та же что из за перебитую раму! Выезжаю
  6. Да, но как копнул, лопнута с двух сторон! Нужна сварка полуавтомат и ровные руки! Не представляю, как на ровных участках мог металл порваться, не гнилой, ударов нет!
  7. Всех кто заходит, приветствую Фусян всю зиму простоял, водитель который должен был работать скурился от конопли в глухую и устроился в кочегарку уголь кидать! В общем 5 апреля пошел в технадзор, думаю кабинку поменяю сейчас на 2001 год, есть на примете за 80 т.р и оформлю! А нет, нарисовали мне толстый х. Сказали в Хабаровском крае это не законно!
  8. Нанаец

    вопросы по ремонту рамы

    Ренат это как? Обернули раму, а номер в окошке? На экспертизу не отправляли? Знакомый на Форварде автовышка, до сих пор мучается, не может экспертизу сделать даже, не берутся!
  9. Нанаец

    вопросы по ремонту рамы

    У нас на ДВ, до усилений не докалупываются, если только не установленно доп оборудование, баки, фаркопы, доп свет и т.д! Порой тех, кто оборачивают раму при ремонте трещин выручает экспертиза с заключением!
  10. В Хабаровском крае окорочка вообще единицы, мне кажется кран манипулятор половчее или ошибаюсь?
  11. Спасибо! Старался
  12. У нас на ДВ начал замечать много 3х тонников Титанов, Эльфов с маленькими кранами за кабиной! Часто вижу возят по 2 поддона кирпичей, то двигателя большие! Во общем работа есть!
  13. Доброго! Построить из чего? Все увидел!
  14. Спасибо Иваныч! Есть и очень часто! Жена не выдержит еще одного проекта Сбежит!
  15. Заехал в гаи, сказали забить в записях все нормально! Через год сказали будут только электронные ПТС.И так, бюджет данного мероприятия, как обещал!1. Машина - 450000 руб. (но так как рефка продана за 80000 руб), будем считать 370000 руб.2, Манипулятор, КОМ, насос, стремянки, надрамник - 523300 руб.3. Кузов с доставкой - 108000 руб.4. Пескоструйно/покрасочные работы - 40000 руб.5. Другое (ТО, ОСАГО, масла, тех жидкости, аккамуляторы, болты, диски, щетки, электроды и много чего по мелочи) - 142920 руб.6. Внесение изменений в ПТС - 14600 руб.Записывал каждую мелочь, 90% работ делал сам!Устал считать потраченные средства:)Итого (немножко округлил): 1200000 рублей! Возможно кто-то скажет, что можно было купить готовый автомобиль за такие деньги, отвечу одно "НЕЛЬЗЯ", за такие деньги только хлам! Истрачено практически полгода своей жизни и свободного времени, но плюсов ребята больше, познакомился со многими хорошими и отзывчивыми людьми, как на форуме, так и по пути проекта, приобретен опыт по конструированию и вообще расширился кругозор!Всем, кто помогал словом и делом БОЛЬШОЕ СПАСИБО ПАЦАНЫ!!!
  16. ну в СОР нормально написано! Человеческий фактор, он такой
  17. Ну спасибо Попросил, чтоб не прописывали Tadano 303SL в ПТС
  18. Наконец-то закончил бумажную работу! Внес изменения в ПТС, новая СОР
  19. Глянь в моей теме по постройке Фусо.
  20. А зачем гадать, может ты на фирму вез и таможил под полную, но там цена будет космос! а если физик то конструктором, обычно везут, если рама есть с доками! Так как, если двигатьсчя на подложках, прилипнет много статей КоАПа РФ с лишением, да и со стоянки у нас в Хабаре забрать можно только по ГТД, отдельно двс, кабину и раму, так как целиком тебе забрать не дадут!
  21. Нанаец

    вопросы по ремонту рамы

    Да у меня в селе, два грузовика с латками ромбовыми ходят, лопалось именно в этом месте! Один возит ДТ75 и иногда ТТ4 машина Н Дизель, второй Форвард, возит металл постоянно!
  22. Нанаец

    Подворотный гак

    Видимо да, не видел там поджима!
  23. Привет! Не понял, таможил под полную пошлину или как конструктор?
  24. Нанаец

    Подворотный гак

    Поджим на Тадано 303 снял, после того как его загнуло полумесяцем, поставил втулку, летом переделаю и гак разверну, как на новых Тадано!
  25. Нанаец

    вопросы по ремонту рамы

    По этой причине, я и загнал нижнее усиление по максимуму к рессоре!