131

Манжеты в цилиндрах пора менять.

Поумничал?)Ну и молодец.)А теперь внимательно читаем вопрос.)Не вижу смысла дискутировать ни о чём.)А свои проблемы.В любом случая, решу сам.И мнение пристарелой бабушки, с климаксом мозгов.Мне не интересно.)))

В станине.

Кму юник. Насос нш 32. Сегодня отработал день.На улице -33.Завтра, после замены трёх шлангов будем смотреть.Будет ли лёд в баке.)

Летом не было проблем. Повторюсь, масло заменено 3 месяца назад.Пробег на нём часов 100 не больше.

Да, попробую.И отпишусь.Хотя у на погода не располагает, к ремонту.-40.) Масло чистое.Осенью менял.После того как вытащили лёд, в масле нет воды, но поработаешь дня три и снова лёд.)

Я так боюсь делать.Если лёд замёрзнет в цилиндрах, гидро замках, или распределителе.Ни кто не знает какие будут последствия.

Я покупал вроди как таню, со слов продавца.А уж получил, что получил.трещин вроде не нашли.

Мне интересно эта проблема у всех или нет? А если нужен подогрев масла, посему его не установили япы?

3 месяца прошло. Бак целый, вроди.

Помогите определить модель, знаю что отдано. Всем добрый вечер.Возникла проблема.В гидробаке образуется кондинцат.Зимой в виде льда.Кто как решает эту проблему?

Всем добрый вечер.Проблемка.Образуется конденсат в гидробаке.

Спасибо.

А ссылка или фотка есть?Чтобы знать, что искать. Ещё предлагали ураловский.Дизельный.

Да это ясно.Хочу на него поставить родной котёл подогрева.Ну и в планах на второго зила поставить кузов от камаз.А от маза избавляться.Зимой Зил ни куда не выезжал.Поэтому и масло дизельное.)

На родном стартере сгорели пятаки.Поменяли, ну и за одно сделали то.Всё поразили маслом в том числе и бендикс.И всё, он стал проскальзывать.)

Да 400 литров стоит.Сэкономил.Хотя если на пару часиков в резетку воткнуть, то с пол пинка всё заводится.))))))

Да, это всё понятно.Но если честно, то этот стартер крутит хорошо двигатель.Даже на холодную.И масло дизельное.

На самом деле, и акум можно поменьше, и крутит дольше.Да и запчасти на них тоже китай.Есть белорусские, но у них такой ценник.Что нет смысла в ремонте.

Ну и ладно.Так решил я.Выбора нет.Вернуть его обратно в Челябинск, не представляеться возможным.Поэтому смазали и пошли устанавливать.На удивление подошёл без проблем.Крутит тоже вроди нормально.Вот так с экономил.))))Одна надежда, что запчасти японские.Может и будет ходить.Контрактные же ходят.)))

Нашёл вот такое чудо китайского производства.По отзывам, и не только о китайских стартерах, но и наших.Экономят на смазке.Решил его смазать.Разобрал и обнаружил забавную вещь.Он не новый.А востановленный. Наши китайские друзья.Берут бу японские стартера.Моют, красят.Изготавливают новую переднюю часть и шестерёнку под маховик.Адаптированую для наших двигателей.Зил, газ, газель, волга.И продают.

Всем привет.Решил идти в ногу со временем.И установить редукторный стартер.Посмотрел в магазинах по сибу, решил что дорого.Нашёл в интернете.По отзывам должен был быть хороший.

Ищите, где ремонтируют гидравлику.Показывает им.А дальше предложат либо восстановить ваш, либо заменить шток.Ну и сальники, манжеты тоже.)))

В минус 30 не пробовал, не было не необходимости.В -25 работал.Все было хорошо.Масло не дорогое.Я его беру на заводике где разливают.Привозят в бочках, льют в канистры.10 литровая канистра 500р.В магазинах по дороже рублей на 150.