ДЕНИСКА.М.

Действительно! Чо ет я Всем привет! Помогите решить проблему. Пригнали новый камазюк 43118 евро-4. Стоит борт-компьютер ИТЭЛМА и мой первый опыт общения с ним закончился плачевно, случайно или по тупости я так сказать сбил заводские установки спидометра, трансмиссии и какие то пары полюсов тахометра. Спидометр примерно по километровым столбикам подогнал, получилось 04100 импульсов, ну а с другими коэфициентами беда полная. Колёса стоят 425/85 R21, двигатель камаз-740.662-3оо. Может кто то ездиит на таком апарате, скажите какие у вас цифры? СПАСИБО.

Всем привет! Помогите решить проблему. Пригнали новый камазюк 43118 евро-4. Стоит борт-компьютер ИТЭЛМА и мой первый опыт общения с ним закончился плачевно, случайно или по тупости я так сказать сбил заводские установки спидометра, трансмиссии и какие то пары полюсов тахометра. Спидометр примерно по километровым столбикам подогнал, получилось 04100 импульсов, ну а с другими коэфициентами беда полная. Колёса стоят 425/85 R21, двигатель камаз-740.662-3оо. Может кто то ездиит на таком апарате, скажите какие у вас цифры? СПАСИБО.

Всем привет! Помогите решить проблему. Пригнали новый камазюк 43118 евро-4. Стоит борт-компьютер ИТЭЛМА и мой первый опыт общения с ним закончился плачевно, случайно или по тупости я так сказать сбил заводские установки спидометра, трансмиссии и какие то пары полюсов тахометра. Спидометр примерно по километровым столбикам подогнал, получилось 04100 импульсов, ну а с другими коэфициентами беда полная. Колёса стоят 425/85 R21, двигатель камаз-740.662-3оо. Может кто то ездиит на таком апарате, скажите какие у вас цифры? СПАСИБО.

замени бошевские фильтра тонкой очистки топлива и езди дальше на раслабоне!