Частник

Так это Саня...., вот его тема , там задай вопрос.....

Давай, удачи...

Проще всего передок отпиливать....

Что то не похоже что кузов 4,1м.

Привет Саня....На сколько мне известно на всех окорочках секции выдвигаются хаотично...

Привет Саня... Прицеп таскать конечно фаркоп нужен а для буксировки мягкой сцепкой или вытаскивания от куда нибудь достаточно по бокам рамы сделать крюки или скобы такелажные, гораздо дешевле фаркопа и по надёжности не хуже (если сделано по уму)

Ну а фаркоп то тебе зачем ?? Прицеп собрался таскать ?

Можно и швеллер, но тяжелый он сильно..... Я себе с начала тоже на швеллер сделал, но слишком высоко было (погрузочная высота), переделал на проф. трубу ( по сей день всё прекрасно), почитай в моей теме как трубу усилить ... у меня стенка 3 мм

А что тут думать, проф. труба 3-4мм стенка вполне достаточно будет ( с не большой доработкой под КМУ)

Ну не такое оно и коротенькое...... По высоте прикидывал, подрамник надо под кран ставить ???

Вот так и делай как на этом фото, установку же 3т. ставить будешь, зачем лишнее лепить....

Раму надо выправить.... Желательно это место продублировать углами как на японцах или согнуть короба под размер рамы (есть темы на форуме, всё расписано и разжеванно, человек не одну раму отремонтировал......), если будешь что то лепить не ровняя раму - толку не будет. Ну и главное, желательно что бы это делали люди знающие......

Ну - ну....... Не доживет твой грузовик до зимы с такими болячками ...., ремонтировать надо, чем быстрей - тем лучше

Очень странно, я у них несколько кранов покупал, очень хорошая фирма была ( правда уже лет 5 прошло с покупки последнего крана)

А номера чего замазал ??? Шифруешься ???