ALEX36

89056789470 - Звонок на мастера, (не на менеджера).

Здравствуй земляк, даже не видев фото, сразу сказали от 40 т.р. почему разговор зашел про Белгород, у нас в Рамони краник падал и ломался, так в отрадном сумма была озвучена 280 - 300 р., а Белгороде "крансервис - ремонт" сделали за 130 за 5 дней. Причем очень качественно.

Нет за 40 смысла делать нет. Просят продать. В Туле у малого подломился противоположный конец. Хочет купить. Какую цену назвать? не знаю И выставить на продажу 2 секцию от купленной, и гидроцилиндр (есть на авито у одних 35 р.) Можно за 20р. Глядишь половина затрат и окупится.

Здравствуй Рома. Краску купил, но зачистить и покрасить дождь не дает. Красить будем в процессе работы. Долги страшнее. Кстати за ремонт моей секции в Белгороде попросили 40р. Есть ли смысл?

Все поправимо. 3 часа секса с пляской и результат. Все стало в свои места. Дождь не дает поставить на башню.

Вниз его не опустить, так как это блок цилиндров. Внизу находится цилиндр выдвигающий третью секцию. Единственное, что бы не пересекались 3 отверстия, сдвинуть 2 секцию вперед на 3 см и получится как то так.

Вот такая вот х....ня происходит. Отверстия просятся на 3 см вверх и 3 см влево. Все подошло, вошла нормально. Хотел палец ставить - а хренушки. Какие варианты Люди?

Да нет в Иркутск не поеду, лучше к морю - но жена не отпустит. Я сегодня в обед смотался в Москву, и привез удочку 2 коленку в сборе. Швов самопальных нет, в родной краске. Секции даже лучше чем на моей. Даже скользуны родные. Ржавчина присутствует, но как бы поверхностная, без раковин. На стреле белым маркером иероглифы и цифры. Продаван вроде, простой - без шарниров. Ладно, буду отдыхать. Завтра в бой.

Роман, что такое (новая контрактная) секция? Есть в Иркутске - 40т. + доставка 3т.

Ну эту думаю уже и ехать смотреть не нужно. Латки снаружи, стой же стороны как и у меня. Скорее всего такая же ситуевина была V_20180416_103610.avi V_20180416_103952.avi

Рома, ты уже дома? Молодец, а какой у Вас самолет???

Нашел двух доноров, одна окрашена - но родная в Саратове, без цилиндра. Вторая нет, в старой краске но двух секционная - москва. От двух секционной 1 секция подойдет?

Всем привет. Ну вот и в моей трудовой деятельности наступил аншлаг. Сегодня понедельник, трудный день с утра. С супругой погавкался, позвонили на доставку, загрузился, привез, выгрузился и поехал (удочку сложил, смотал, а перевести в положение вдоль кузова - ну забыл - деревня. Развернулся в поле и еду по х...й дороге 5-10 км в час. И вдруг бах - и рядом вдоль кабины снося все правые зеркала падает бетонный столб - как спичка. И провода все на меня. Результат на фото. В РЭСе свои пацаны, купил столб за 8 т.р., сам установил подключили за ящик водки. Никуда не сообщали. Но проблема в стрелке, вернее в основной секции - загнул влево. Зимний нагрев при выбивании пальца все таки ослабил металл. Но наверное так более лучше, чем оторвать башню. Парни - Новороскран, Частник и все форумчане когда либо сталкивающиеся с данной проблемой - что можно сделать, менее трудоемко и финансово затратно. Какие варианты?

Ну вот и самую раненую секцию поправил, скользуны сделал немного длиннее и чуть шире. Думаю площадь опоры будет больше. Надеюсь завтра начну собирать.

Сегодня утром был в одной конторе, так мне объяснили 40 - 50 рублей 1 квадратный сантиметр наварки. Без шлифовки!!! Ладно еще снаружи. А как варить и шлифовать в самом сапоге??? Ну и соответственно, тоже без претензий.