cabin

значит я как-то в Японии переделку видел UNIC с верхним управлением, жаль не сфотографировал

кабина в слаженном состоянии в габарите проходит по всем стандартам, сделана в Корее специально для краново-манипуляторных установок, монтируется легко, вдвоем часов пять, обогреваться феном из-за маленькой площади достаточно быстро, герметична. вес кабины 60 кг стоимость 105 т.р. зонт и тулуп это хорошо, а если боковой ветер и снег с дождем, и достаточно продолжительное время управлять стрелой на верху, тогда можно и простуду подхватить, а это не выезд на работу и не заработанные деньги, простой, по молодости может и прокатит а в возрасте нужно беречь свое здоровье. А в кабине тепло и уютно, те кто стоват говорят в плохую погоду даже спускаться не хочется...

так может клиентам сразу предлогайте кабину на верхнее управление манипулятора

Продаю кабина Оператора крана-манипулятора новая, ТРАНСФОРМЕР на любую крановую установку, производство Кореи. Kanglim, Dongyang, Soosan, CSS, и т. д...Кабина защитит Оператора от дождя, снега, холода, сохранит здоровье и прекрасное настроение!Кабина крановщика манипуляторщика, будка т.89173645400 Игорь

можно подобрать и простой масляный фильтр

а кк сейчас обстоят дела unic

Здравствуйте, больше манипулятор работает как кран, из-за отсутствия кузова

Здравствуйте, Hyundai отличная марка, зарекомендовала себя с хорошей стороны, если еще евро2

а разве бывают Японские манипуляторы 5 тонн

Здравствуйте, обе машины геморой напичканы электроникой до нехочу, сначала подумайте где вы их будете ремонтировать если что, нужно искать евро2

Добрый день, это нужно изначально смотреть на характер работы, под чего нужен манипулятор, 3 т. сейчас сложно найти работу

очень интересный девайс, все дело в цене вопроса

Здравствуйте, на конце стрелы направляющая по ней и заходит ГАК. когда сматываешь трос

если есть тросоукладчик, а он есть не на всех корейских КМУ, то скорее всего он клинет и не ходит по направляющей, надо пробрызгать ВД и смазать но скорее всего ролик заклинило на гаке