novorosskran

Точно не Китай, там запрещен вывоз из страны и цена совсем кусачая. Я считаю, что металл в 80 и начало 90х более стойкий к перегрузам. Новые комплектуются защитами и грамотная эксплуатация с ТО существенно продлевает жизнь.

Вы спрашиваете стойкие ли они к перегрузам? Юник перешел на этот дизайн с гидробаками ориентировочно с 1999 года

все на фотках видно. Высота где то 1,8 м

за 60 тыс. возьмете?

Вопрос совсем не понятен.

Можно приварить по бокам, тогда ширина увеличится по 25 см в сторону, или резать станину, что бы из габаритов не вылазить. Но вопрос где купить эти лапы.

я имел ввиду обмен с доплатой кранами целиком, или только станинами с лапами, как кого уговоришь. Цена зависит от степени изношенности, но кто расскажет об дефектах и красноречия продавца. Простой вариант продать, и потом купить.

Предложите кому нибудь обмен с доплатой - самый удобный вариант.

Если там друг Вот у него можно взять еще раз ТД и договор на продажу.

В выборе б/у нужно исходить от степени износа, нахождения дефектов и понимания бюджета и времени на устранение и доведения до рабочего состояния. Так как у каждого исключительно свое мнение об марках кму, то лучше исходить из шаговой доступности запчастей, хотя большую часть делается своими руками, а поломки происходят в 99% от безграмотной работы оператора и экономии на ТО. Лично я предпочитаю Тадано 90гг.

Чем обоснован выбор Сусана, ценой?

Конечно же , не дописал, что дальше редуктора она в систему не попадет.

Разбирать редуктор поворота нужно если есть на то причины.

Может, но и останется в редукторе, что страшно в мороз. Если с наружи не нашли трещины или гнилые отверстия, то нужно демонтировать башню и искать с изнутри.