Иваныч

Пользователи
  • Публикаций

    713
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Иваныч

  1. Это точно, там делов то )))
  2. На дроме ищи, тут то у кого)) Площадки кстати у всех лопаные ,у меня тоже . я ее привязал и не парюсь
  3. Андрюха молодец, )) Мне тоже помог с радиатором. Такие люди еще есть, !! Насос просто меняй. если масло чистое не меняй пожалуста!!! хотя бы годик)
  4. Хм . с такой работай как у нас такой бак лишнее. у меня на 80 литров и вес лишний таскать дизельки не надо . имхо
  5. Барыго -пост)) Есть аксиальник 32й литраж, цена ниже рынка . вполовину. Вал с шпонпазом . -не шлицевой. фото нет (телефон на ремонте) 10 т.р
  6. Принято)) У меня такой же наверно лет 6 стоит . Перед его установкой грешил на родной яповский насос шестеренчатого типа, по поводу медленности работы КМУ , Но как оказалось дело в КОМ . - С годами привык - медленность и плавность работы имеют свои плюсы . а аксиальный вообще повысил шансы на выживание раз в 5 точно.
  7. Нифигасе ,сходил за хлебушком( разместил объявление)
  8. Корефан))) На продажу у каждого своя тема, так то неправильно делать))) Фото ,
  9. Иваныч

    выбор насоса

    Аксиально-поршневой на 32 литра решил бы проблему без расчетов и математики, , и даже без графикоффф)))
  10. Выше посмотри =было уже , тебе пойдет звено соединительное от цепного паука , а скоба не то
  11. Иваныч

    Аварии (с участием КМУ и без)

    Потом из-за таких горе-манипуляторщиков нас всех ипут и в хвост и в гриву , - мне его ,лично не жалко. и машину его подавно,- думайте что хотите
  12. Так то наверно все правильно делаешь. Кстати у доработанных манипуляторных рам еще в Японии весь задний свес от переднего крепления задней рессоры внутри рамы заварен 5мм стальным листом ,но не вглухую а через каждые 150-200 мм швом по 50 мм .
  13. Кирилл ,мы про Сайт ОГОГО ДР...М ))))
  14. Иваныч

    Загулял хвостовик.

    А пластины регулировочные на европе у вас есть? Просто у меня их дохрена на хвостовике и я ни разу туда не лазил, хоть и есть люфт
  15. Не дублируй- мы все видим)))) Там тебе уже все разложили по полкам)))
  16. Да уж , хотелка серьезная, - две секции за глаза,что бы автомобиль был цел и невридим и набочок не прилег. ))) Даже мне с пятаком четвертая много ,много веса в пенале -вероятность излома по сравнению с трехвылетной возрастает
  17. За день может не получиться, Эх если бы чертеж с размерами , то уже бы начали делать))
  18. Как же я аксиальник поставил к Японскому КОМ, ума не приложу- наверно за сотню тыщ,не меньше. Ты хочешь что бы было все по фэн-шую я так понял? А найти токарку и токаря грамотного не пробовал то? Там цена вопроса копеечная, Приезжай ко мне мы тебе за пол цены на ход поставим)))
  19. Переходная плита,шахта . - не такая уж сложная для изготовления деталь у меня есть изготовленная ,но КОМовская сторона на 4 отверстия . А с твоей то что?
  20. Сам то понял что написал? ))) 1 обезжир 2 грунт 3 краска 4 не обсуждается*)*(для себя же) 5 Тиккурилла 6 20 лет)))- надо было его с Японии тогда не дергать))) там родится
  21. Механическую часть никто не отменял, шток найдешь у коробки и включишь)))
  22. Иваныч

    Замена гидронасоса

    В Манипуляторщиках ч2 . у Антона(партизан) была трабла -там все решалось. Вот ,нашел, там подробно он описывал https://www.drive2.ru/l/498950406299189995/