Yakkou

Изумительно!!! ПРевосходно!!! Спасибо!!! Я так понимаю что при желании выдвинуть задние или передние опоры я переключаю кран? А если бюджет позволяет купить какой нибудь дешевый гидрораспределитель? от насоса пойдет в него дальше в родной японский распределитель? плюс обратки с обоих в бак? так? справится ли НШ32 гидросила?

Есть тадано 300 есть балка с опорами японского производства но без распределителя!!! есть насос НШ32 Насколько я понял при наличии родного заднего распределителя подключать нужно от насоса до заднего распределителя дальше в основной кмушный ну и с заднего обратка в бак... А если например это будет не японский а турецкий или гидросила... схема подключения остается? или можно врезаться в основной распределитель? (бюджетный вариант...) Справится ли нш32 с такой задачей? Подскажите пожалуйста!!! Уж очень охото запустить все это дело!!!

заднюю балку брал без распределителя и с 1 цилиндром... хочу квадратные новые и новый кран-распределитель вот только какой будет в пору? что за рычаги сам не вкурю...

по всем замерам вроде не низко... машина в яме стоит другая опора наоборот оч высоко... если на машину с морды посмотреть....

время покажет... сейчас сходил померил 90см от земли

не я про то что и кнопка есть и провода воздух это понятно у меня в каждом ящике есть и доп ресивер

5,50

Элементы декора)))

Пару вопросов к гуру где купить шланги от нш32 гидросила до кму какой кран нужен для задних опор не вкурю где сливать масло что бы все и редуктор сколько масла и какое для московского климата не вкурю как приводить в действие ком насос (от куда взять воздух, регулятор?) в салоне есть кнопка отбора мощи и проводка на него есть а в воздушном жгуте есть воздух на горник... может от туда?

Август закончился и время было между работой и домом 2-3 часа дальше хуже... новое сцепление венец маховик сальники новая проводка вся плюс проводка для дорожных знаков сигналов камера зад вида и тд

Мотор коробка зад мост в отличном состоянии так как были основными критериями при покупке сначала просто хотел покрасить раму под установкой и поменять крестовины с подвесным так как нашел их новые в инструментальном ящике ну а дальше закрутилось нов зад энергачи трещетки пружинки кардан болты новые рессоры зад накинул по 2 на перед добавил 4 листа тяги барабаны накладки те фото что с тряпкой это эксперименты с кока-колой крутил я весь август - болели пальцы танцы с бубном порой не помогали шкворня и рессорные пальцы отняли 2

Доброго времени. Хочу рассказать как я собирал свои КМУ Зовут Яков Москва 30лет женат ребенок работа по городу на 5 тонике. Ну так вот поработав последние 4 года в перевозках понял что надо что то менять Первая и единственная мысля - сам гружу сам вожу... И понеслось.... я рулетка фотик. Ни 1 КМУ не оставался без моего внимания))) Так как рабочая машина личная знаю тонкости болячки и тд Было решено брать аналогичную 7 тонную с общей до 12т И вот июль 2015 подвернулся вариант Собственно

нет ну Вы реально странный! а фотки в первом сообщении? короче купил нш за 1900. на выходных буду тестировать. японский оставлю в запас попробую на него найти вал на 13 шлицов и проставку... не ну самарский реально странный какойто...